5ch勢いランキング トップ > 車種・車メーカー > 【日産】ARIYA アリア Part24 > キャッシュ - (2022-07-06 17:08:49 解析)

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【日産】ARIYA アリア Part24

1 :
名無しさん@そうだ充電に行こう (ワッチョイ ce8c-KtZt [175.177.43.59])
2022/06/23(木) 13:21:16
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
それは、新しい時代の夜明け
-2021年日産 アリア誕生-

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

※前スレ
【日産】ARIYA アリア Part23
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1654240901
【日産】ARIYA アリア Part22
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1653231554

次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0338-hKxS [58.189.4.29])
2022/06/23(木) 13:37:03
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0338-hKxS [58.189.4.29])
2022/06/23(木) 14:41:23
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ZkDn [106.146.50.3])
2022/06/23(木) 17:07:01
パンパカパーン🎊
またテスラのゴミクオリティの被害者誕生しました✨✨
モデルY納車2時間でシートバック脱落🎉
カスタマーセンターNDAで口封じ失敗☠💩

Brand New MYP picked up yesterday.. 2 hours in and the seat back falls off :/
昨日、新品のMYPを受け取りました。2時間使用したら、シートバックが落ちました :/。

https://i.imgur.com/esD4V3F.jpg



なにこのゴミ車笑

完全敗北人生、逝ってらっしゃい!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-TfHA [106.129.183.80])
2022/06/23(木) 17:14:00
来年モデルで電動収納が追加設定されたりしたら怒る
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM9e-hKxS [133.106.40.163])
2022/06/23(木) 17:39:58
>>5
何の収納のことだ?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd92-gbKi [1.72.8.130])
2022/06/23(木) 17:42:22
前スレ埋めてから使え馬鹿ども
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM82-eSXz [153.250.179.32])
2022/06/23(木) 18:19:00
>>1
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-MSzr [106.129.71.4])
2022/06/23(木) 18:27:00
このスレの書き込みは

ARIYAを買った/予約した人:10%
リーフ乗り/サクラ予約した人:3%
日産社員/デラの自演:5%
トヨタ現代テスラ他ライバルメーカ関係者:10%
日産アンチ:5%
EVネイティブの自演:5%
アンチEVネイティブ:2%
EV買えない貧乏人:60%

で構成されてます
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-CZ0+ [36.11.228.188])
2022/06/23(木) 18:54:56
>>1
乙www
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-CZ0+ [36.11.228.188])
2022/06/23(木) 19:11:19
アイオニック5のリクライニング
https://i.imgur.com/7wECmbu.jpg

アリアのリクライニング
https://i.imgur.com/IycpuHT.jpg

アイオニック5のリクライニング推してたアホなメディアwww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-CZ0+ [36.11.228.188])
2022/06/23(木) 19:15:45
アリアのフルフラットレビューが上がるまで予備知識

新型ソリオフルフラット動画
https://youtu.be/ZGpKgdDf7p8

SUVでフルフラットとかどこ探しても無いんだけどwwwアリア無双なのか?www
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b03-gbKi [120.75.63.245])
2022/06/23(木) 19:22:25
トヨタ bZ4X & スバル ソルテラ、使用停止を要請…タイヤ脱落のおそれ
https://response.jp/article/2022/06/23/358952.html
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/23(木) 19:25:33
これがトヨタの本気(キリッ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0355-AGyp [58.95.174.19])
2022/06/23(木) 19:39:44
フォーミュラーeで、日産のモーターをマクラーレンが積むようになったみたいね
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd92-ed2i [1.75.3.150])
2022/06/23(木) 19:43:07
https://i.imgur.com/3PuhBxd.jpg
https://i.imgur.com/kPwLmId.jpg
https://i.imgur.com/xP3mCVr.jpg
キモオタネトウヨ来てますね
また向こうに貼り付けに行こうかな?w
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd92-ed2i [1.75.3.150])
2022/06/23(木) 19:44:39
【ロススト】コードギアス ロストストーリーズ part81
https://5ch-ranking.com/cache/view/gamesm/1655972473
じゃじゃーん
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e88-8jsn [175.134.246.181])
2022/06/23(木) 20:56:56
>>13
トヨタ工作員&スバルヲタ
「リコールは出ても仕方がない、リコールをきちんと発表出来る企業は信頼ができる」
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de76-YEmf [119.229.84.245])
2022/06/23(木) 20:59:33
>>13
テスラを散々馬鹿にしておいて
脱輪する致命的なリコールw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-PpRs [126.194.95.43])
2022/06/23(木) 21:42:32
タイヤ脱落って電気がどうのじゃなくて
車として終わってる奴やん
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d241-TfHA [125.214.138.12])
2022/06/23(木) 21:45:05
今注文している人、来年度の補助金はどう考えている?
まさか無くなってしまったら泣いちゃう。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5288-TfHA [27.95.171.151])
2022/06/23(木) 21:50:39
補助金なくなることはないんじゃない?
今のトレンドとしてむしろ増えるかも。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/23(木) 21:51:02
ガソリンがとか原油が。、とか騒いでる間は EVへシフトさせるために補助金が潤沢に出続けるかなと。

そしてV2Hの補助金を手厚くしてピークシフトを促すようにしていくのかなーと。

ただイギリスはもう電気自動車への補助金は停止した模様
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d241-TfHA [125.214.138.12])
2022/06/23(木) 21:57:37
なくならないといいんだが。。。
そろそろ注文しなきゃと思ってるんだけど、
来年度の補助金の他、年次改良で色々修正されるんじゃないかとか、Eフォース待てば良かったとか、不安要素が多くて踏み切れない。
まぁ焦ることもないけど。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/23(木) 22:13:46
7/14から予約金開始されるから予約するなら早めにね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56a4-QQYK [217.178.16.172])
2022/06/23(木) 22:29:15
すごいリコール出してきたな。使用停止要請って
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57b7-Zgr3 [116.67.216.79])
2022/06/23(木) 22:31:13
もう価格発表されてるリミテッドはともかく標準グレードは来年以降確実に価格上げてくると思う。
買いたい時が買い替え時ー
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-bfeS [126.166.189.183])
2022/06/23(木) 23:00:05
>>16
何こいつwマジきもいんだけどwww
イタ車か中古のボロい車乗って2次元で抜いてそう
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-v2fn [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/06/23(木) 23:23:37
>>13
ひでー不具合やな
何年車作ってんだ?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-jBai [126.204.232.89 [上級国民]])
2022/06/24(金) 01:32:46
>>23
ロシアからガス来なくなって
「電気使う奴は売国奴」みたいなことななったからなw
奴らの都合に合わせてたら振り回されるだけよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ec9-hKxS [39.111.19.34])
2022/06/24(金) 01:52:34
供給と需要のバランスが取れていないから納期が伸びている。
同数の車を作るのにEVが増えればさらに納期が増える。
需要過多の状態で移行促進の補助金は同額を維持できるのかな?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-lhoB [49.98.134.232])
2022/06/24(金) 06:45:54
>>18

>>19

>>29
ちなみにリーフのフロントサイドメンバのリコールについてはどう思う?www
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-v2fn [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/06/24(金) 06:56:20
>>32
製造ミスと設計ミスは同列に語る話ではないな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e88-8jsn [175.134.246.181])
2022/06/24(金) 07:02:03
重大度が全然違うのでは?
リーフは別に命に関わるリコールでは無かったはず
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/24(金) 07:05:52
トヨタ開発者は瞬時に大トルクが立ち上がるEvの特性を考慮できてなかったんじゃないの?
結合部の増し締めで済む話ならリコールなんてしないし、採用したハブの構造的要因なのでは?つまり設計ミス?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ZkDn [106.146.36.182])
2022/06/24(金) 07:16:25
パンパカパーン🎊
またテスラが燃えました🔥🔥

消しても消してもしつっこく燃え続けて4500ガロン=2万500リットルも水を使用!💩💩

Tesla spontaneously catches fire while sitting in California junkyard
Fire crews were forced to put the car, which kept reigniting, inside a pit filled with water

カリフォルニアのジャンクヤードに放置されたテスラが自然発火。

消防隊員は再点火を繰り返す車を水で満たされたピット内に入れることを余儀なくされた

https://www.foxnews.com/auto/tesla-fire-california-junkyard


ゴミ車テスラは廃車になっても迷惑かけ続ける笑

完全敗北人生、逝ってらっしゃい!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM2e-v2fn [27.253.251.210 [上級国民]])
2022/06/24(金) 07:20:37
>>35
増し締めで済んでもホイール脱落はリコール案件
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-lhoB [49.98.134.232])
2022/06/24(金) 07:27:39
>>34
衝突などの際に強度不足で危害を与えるおそれがあったのでは?www
ブーメランになるからやめとけよwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ZkDn [106.146.30.84])
2022/06/24(金) 07:38:58
テスラ開発者は瞬時に大トルクが立ち上がるEvの特性を考慮できてなかったんじゃないの?
走行中に本当にタイヤが外れちゃうって構造的要因なのでは?つまり設計ミス?

https://i.imgur.com/ejW79DZ.jpg

😇
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/24(金) 08:12:10
>>39
これは大トルクのせいなの?単なるバーストでは?
それにタイヤをテスラが作ってるわけでもないでしょ?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ZkDn [106.146.32.101])
2022/06/24(金) 08:20:08
テスラ開発者は瞬時に大トルクが立ち上がるEvの特性を考慮できてなかったんじゃないの?
走行中に本当にリンクアーム外れてタイヤぶらんぶらんステアリング効かなって事故っちゃうって構造的要因なのでは?つまり設計ミス?


https://i.imgur.com/EEvoKwd.jpg
https://i.imgur.com/Aku8EFb.jpg
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-ed2i [1.75.248.50])
2022/06/24(金) 08:20:41
>>39
https://i.imgur.com/RnOSwLP.jpg
この現象はどの車にも起こるんだよ
無知過ぎて笑える w
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-8jsn [106.131.144.5])
2022/06/24(金) 08:37:22
トヨタ工作員必死過ぎだわw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/24(金) 08:38:47
アリアスレなのにテスラのことばかり書いてどうするのか
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-CZ0+ [36.11.228.188])
2022/06/24(金) 08:58:16
https://i.imgur.com/vlxvDze.jpg

BZ4のハブボルトこれな?欧州プレミアムに採用されているハブボルト式で、これを採用するとタイヤの取り付け精度が上がってハンドルからダイレクト感が得られるというものだけど
デメリットとして力の逃しがないことなのよなw
今回はそのデメリットを、まんまと食らったということwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-hKxS [49.104.34.120])
2022/06/24(金) 09:09:29
それがトヨタの本気(キリッ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-CZ0+ [36.11.228.188])
2022/06/24(金) 09:17:08
ぜろひゃく3秒切り車両を世界で最も販売してきたテスラのナット式に
しとけば問題無かったんだよwww
テスラがお嫌いのようでwww
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-lhoB [49.98.134.232])
2022/06/24(金) 10:57:16
まぁタイヤ飛ばす前にガタガタする異音で気がつくだろうがトヨシン涙目お疲れさんって感じだなwww
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-c1z+ [106.146.76.158])
2022/06/24(金) 11:31:30
アリアはナットって事で大丈夫?
下手すりゃ自分でスタッドレスに交換とかするかもしれないし
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 12:09:49
アリアは従来のナット式だから大丈夫w
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-d6Y9 [106.128.144.122])
2022/06/24(金) 12:31:04
>>11
アイオニックはチルトリクライニング
アリアは座面型固定されたまま背もたれだけ倒れる
背骨がやられるわ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-pMhV [106.146.68.139])
2022/06/24(金) 12:46:03
日産のマークが光るんだろw日産の広告塔だな。お疲れ様w
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-jBai [126.204.234.48 [上級国民]])
2022/06/24(金) 12:49:51
チンドン車w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-97cR [126.253.165.48])
2022/06/24(金) 12:50:51
締めの強度なんて設計段階のコンピューターシミュレーションでわかりそうなもんだけどな
トヨタはこの分野が遅れてるのかね
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 13:17:16
>>51
アリアのリクライニング

https://i.imgur.com/E2x6ALT.jpg

アリアに勝てると思ってんの?www
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d27c-+L2Y [123.217.56.148])
2022/06/24(金) 13:25:10
中国でEV暴走して転落、2人死亡
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 13:44:14
LINE溜まり場でアリアに車速オートロックがついてないからアフターパーツで付けるとかいう人達がいてな?
おれは危険なんじゃないかと思ったよ
だって3秒でリチウムパックが出火したとするだろ?その時に12V電源は生きているのか?ちゃんとオートロックの解除がされているのか
わからねえべよwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr27-/Z3s [126.194.24.145])
2022/06/24(金) 13:52:18
LINEで教えてやれよ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd72-0AHH [49.98.2.74])
2022/06/24(金) 14:06:15
アリアの座面って前後独立リフターだからチルトできるんじゃね?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 14:08:40
あそこは無理だろよw
同調圧力はんぱないんだからwww
アリア3秒で出火したらどうする?なんて書けないwww
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd92-gbKi [1.75.2.156])
2022/06/24(金) 14:17:43
>>60
一応そういうこと気にするくらいの常識は備えてるんだな笑
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 14:33:44
そりゃ匿名だからこうやって言えることもあるからwww
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-CZ0+ [27.85.207.231])
2022/06/24(金) 14:40:47
先生がテスラ3とYのリアドアは電動ラッチが動かなくなるとドアが開けられなくなるから前席から脱出するって言っていたが
テスラのあの車両は燃えたときのこと考えてないんだよw
なんで裏も取れてないのにあんな仕様にするのか理解に苦しむよ
アリアの電池パックも同じなんだよ
裏が取れてる日産リーフくらいなんだよwww
数年間1台も出火無しとなって初めて電動ラッチやオートロックもやってよいとなるんだよwww
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-/Z3s [218.40.233.119])
2022/06/24(金) 14:58:17
>>62
LINEは本名でやってるのか
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5746-5M9f [116.70.188.169])
2022/06/24(金) 18:45:51
LINE溜まり場はどーでもいい話ばっかで同じ話の繰り返し。
納車前まではお世話になったが納車後には得るものがない
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-TfHA [106.129.159.55])
2022/06/24(金) 21:38:57
2駆B6、もうちょっと速ければ欲しかった。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d88-6WyU [106.168.179.163])
2022/06/25(土) 06:43:44
確かに余裕として0-100kmで5秒は切って欲しかったな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-Si0L [126.168.127.144])
2022/06/25(土) 07:19:58
速すぎるとトヨタ信者から速すぎて危険だと言われちゃうよ
トヨタ車は技術力はあるのに危険性を考慮してわざと遅くしているからね
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.235.21 [上級国民]])
2022/06/25(土) 07:23:53
ミサイル製造工場がよく言うよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b3f-tCSL [153.161.194.211])
2022/06/25(土) 07:33:00
46kw問題はネタとして面白かったのでここも盛り上がったけどね
脱輪は笑えない問題なのでアリアでそういう問題が起こったらここはお通夜状態になるだろうな
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/25(土) 07:43:10
杞憂
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.29.65])
2022/06/25(土) 09:56:58
日本自動車ジャーナリストの重鎮・清水和夫大先生の最新動画

頑固一徹学校 第112回『クルマ選びとサスペンション』【SYE LIVE】
https://youtu.be/kOOvUkkaIeE?t=1168

「まあ、日産アリアも出てEVで非常にいいんですけど、ただ、後席に乗ったら、もう自分はピストン運動、ピストンみたいに上下する自分が鏡に映りますから。
まあ、リアサスはあれ直さなきゃいけないかなと思っていますけどね。
まあそういう意味で、最近、辛口言う人がどうもこの業界少なくなってきたので。少なくなってきたのはクルマがよくなったのか、みんなの口が甘口になったのか分かりませんけど。」

日産は早急にアリアのウンコサス改善するように。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.8.120])
2022/06/25(土) 10:15:52
ハイシャ、タバコ、アイテー、エムビー、ニンテーオトコ、イ、デジドカ
ノスオトロス!
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74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-cMQc [106.146.52.108])
2022/06/25(土) 10:35:13
リアサスはランチェン時に修正してくるかな
やっぱ初期型は人柱か
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/25(土) 10:50:03
レイトマジョリティ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/06/25(土) 11:14:06
メーカーが把握してるならMCまで待たなくても対策品出すと思うよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-/qO1 [119.229.84.245])
2022/06/25(土) 11:40:12
>>72
河口曰くトヨタのbX4Xは
アリアよりも突き上げがさらに酷いが
こいつはトヨタには指摘してるか?w
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.17.9])
2022/06/25(土) 11:43:15
パンパカパーン🎊
また支那のゴミEVで支那人2人死にました✨✨🎉

中国の電気自動車「NIO」テスト車両がビルから転落 職員ら2人死亡😇😇

https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000259025.html

中国の電気自動車メーカ「NIO」のテスト車両がビルから転落し、職員ら2人が死亡しました。

 中国メディアによりますと、上海で22日、NIOのテスト車両の電気自動車がビルの3階にある駐車場から地上に転落しました。

 事故直後に撮影された写真では、壁を突き破ったのか、車の周りにがれきなどが散乱しています。

 この事故で、車両に乗っていた職員ら2人が死亡しました。


支那人着地失敗しててワロタwww

完全敗北人生、逝ってらっしゃい!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/25(土) 11:50:42
ネトウヨにも大人気 アリア
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/25(土) 13:45:52
【試乗レポート 日産 アリア】ついに発売開始した日産EV第2弾の実力をチェック!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/73287/?amp=1

乗っていて気になったのは、路面の凹凸を受けてクルマが細かく上下動することでフラットライド感が失われるシーンがあったこと。これは大容量バッテリーの搭載により重量が重いEVにありがちな現象でアリア特有のものではない(なかにはもっと気になるクルマもある)が、開発者によると「次のステップとして対策を進めている」とのことなので、今後登場するモデルでは緩和されていくことだろう。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/25(土) 13:46:56
日産 アリア B6 公道試乗会レポート~開発に必要な公道テストに規制緩和を!
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2022-nissan-ariya-uno/?amp

路面のうねりに対しての乗り心地は悪くなかったのですが、段差などの上方向の衝撃の吸収の足りなさと大径タイヤを履きこなしていない印象がマイナスポイント。この点について、試乗後の開発担当との意見交換の場でフィードバックしたところ、「アリアは、最も軽量な『B6(2WD)』と最も重たい『B9 e-4ORCE』の車重の差は約300kgある。サスペンションのセッティングは、その中間に合わせた」とのことでした。そうすると、全4グレードあるうち、最もおいしい乗り心地となるのは、『B9』になりそうです。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237c-gXkX [123.217.56.148])
2022/06/25(土) 19:37:51
レクサスのEVがいくね?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/25(土) 19:41:06
いや、、bz4xのEVプラットフォーム使ってるって時点で要らないわ。脱輪するしな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/25(土) 20:59:14
>>82
アリアより突き上げが酷いと評されたbZ4X
それの流用したレクサスはダメだろw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-rmEO [1.75.252.195])
2022/06/25(土) 22:22:55
bz4xが650万レクサスのは1000万くらいするんじゃw
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3568-Q5mh [124.246.210.36])
2022/06/25(土) 23:10:08
トヨタはレクサスRZに擬音のエンジン音付ける事自体方向性間違えてるよ。
EVにエンジン音のギミックつけてどうるの。
だったらエンジン車買うよ。
そう言うところからしてEVの事をわかってないからタイヤ外れるような中国車以下の車しか作れないんだよ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7b-o407 [106.73.69.224])
2022/06/25(土) 23:34:39
>>86
欧州プレミアムも似たようなことやってる
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/25(土) 23:36:27
剛性がメリットのホイールボルトで
外れて脱輪とか

日本メーカーがホイールナットに執着していたのは
欧州車では当たり前の技術が日本に無い
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/25(土) 23:39:59
>>87
トヨタは欧州車のパクり好きだよな
3気筒エンジンも
一文字のテールランプも
ホイールボルトも

周回遅れで欧州車のまね
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.47.238])
2022/06/26(日) 06:04:10
大半の貧しい日産乗りじゃRZは手が届かないんじゃないか?
やっぱり貧困層は安いアリアだよな

【(2023年)スペイン市場向け新型RZ450eのグレード別価格帯一覧】

◇ビジネス:73,000ユーロ(日本円に換算して約986万円)

◇エグゼクティブ:78,500ユーロ(日本円に換算して約1,060万円)

◇エグゼクティブ・ワンモーショングリップ:82,700ユーロ(日本円に換算して約1,120万円)

◇ラグジュアリー:85,400ユーロ(日本円に換算して約1,153万円)

◇ラグジュアリー・ワンモーショングリップ:87,800ユーロ(日本円に換算して約1,186万円)

◇ラグジュアリー・ワンモーショングリップ2トーン:88,400ユーロ(日本円に換算して約1,194万円)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.46.224])
2022/06/26(日) 06:12:06
あーあ、カルソニック倒産か。ルノー日産やべーな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-DrrO [126.141.194.87])
2022/06/26(日) 06:13:40
既に放出済みだから関係ないでしょう
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.33.234])
2022/06/26(日) 06:19:18
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d75-qayZ [152.165.61.7])
2022/06/26(日) 07:23:43
>>87
アホだと思う
Audiの似非マフラーとかも評判悪いでしょ
BMWのフロントグリルのような何か、もそう

https://s.response.jp/imgs/thumb_h2/1659317.jpg
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.51.84])
2022/06/26(日) 09:11:43
シ ャ ク レ 男 君 へ

 キチガイ極まりない君を許してやろう。

46kWというだけで他人を侮辱するのは失礼きわまりない。
人の価値観はそれぞれ違う。人の事情もそれぞれ違う。

46kWでも、立派な人、尊敬できる人はいくらでもいる。
46kWでも、病院の世話にならず健康な人はいくらでもいる。

君はもっと広い視野をもち,他人の事情や個性を受け入れるように努力しなければならない。
たかがレンタカーで1000キロ走った程度の成功にしがみつくようなみじめなままで、一生を終える。

 人は何歳になってもやり直せる。
今からでも、心を入れ替えてがんばれば、必ずいいことがある。

 他人を叩いて自分をごまかすな。
今の最底辺の自分を受け入れ,やるべきことを探せ。

                    がんばれ。応援するぞ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/26(日) 09:14:56
こちらへ
EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1651935873
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/26(日) 09:33:49
>>90
レクサスがトヨタ初のホイールボルトだったな
bZ4Xが2車種目で脱輪事故
bZ4Xの流用だと脱輪するぞレクサスRZw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7b-o407 [106.73.69.224])
2022/06/26(日) 09:45:13
>>89
今の時期でてるってことは開発は同時進行
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3568-Q5mh [124.246.210.36])
2022/06/26(日) 10:01:52
>>93
ポルシェはポルシェサウンドと言われが有るくらいエンジン音を愛しているポルシェ好きが大勢いる。
そして世界に先駆けスポーツカーメーカーが手探り状態でEVを出すにあたってギミック音を用意した。

レクサスサウンドなんて誰も言わない。
レクサスをスポーツカーメーカーと思う人もいなければ、レクサスサウンドなんてものもない。
ましてや後出しジャンケンでEVを出した。

レクサスは元々、静かで優雅に乗りたい人のために開発されたのが原点。
今は世界の流行を追いかけて後出してなんでもありになっただけ。

そんな車にギミック音は恥ずかしいだけ。
そんなお金あったらレクサスEVはもっとやることあるだろ。
アリアの方がよっぽどコンセプトがしっかりしている。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237c-k0oi [123.217.56.148])
2022/06/26(日) 10:30:03
>>99
レクサスに対するコンプレックスが痛すぎるよw
レクサスが買えない悔しさはわかるけど、もう少し素直になった方がいい
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/26(日) 10:35:02
レクサスが買えない悔しさwww
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.82])
2022/06/26(日) 11:13:14
レクサスUX エントリー価格 397万円
レクサスNX エントリー価格 455万円
レクサスRX エントリー価格 524万円

アリア エントリー価格  539万円

金銭的にレクサス乗りのが買えないんじゃないのかなwww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.233.174 [上級国民]])
2022/06/26(日) 11:15:42
ガソリン代出せないのかも
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.82])
2022/06/26(日) 11:22:47
テスラ3  エントリー価格 596万円
テスラY  エントリー価格 643万円

イニシャルコストが高いから貧乏人には電気自動車が買えませんwww
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM21-RuOD [60.44.140.208])
2022/06/26(日) 11:25:27
アリアを試乗してきた、指摘されてた停止のフワ揺れ発現した、乗り心地の柔らかさの為にわざとそうしてるように感じた、停止の仕方でいくらでも消せるから、とにかく静かでよかった
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-/qO1 [119.229.84.245])
2022/06/26(日) 11:48:03
>>98
いや欧州車10年前からのトレンドで
トヨタは最近出始めたモノだぞw

3気筒&過給機は
ちょうど10年前の二代目ノートが
欧州のトレンドに追随してたな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7b-o407 [106.73.69.224])
2022/06/26(日) 11:55:44
>>106
お前は何をいってるんだ?
欧州プレミアムがEV出し始めたのはここ数年のはなしだろ?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.21.232])
2022/06/26(日) 12:05:20
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/26(日) 12:25:21
ちなみにアリアもe-4orceは擬似エンジン音鳴らす機能付いてるよ。完全にブーメランw
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9db2-tO2y [58.190.92.34])
2022/06/26(日) 12:56:01
日産に500万払うとかw冗談だろ。しかも夜は日産マーク光らせて、動く広告塔として活動までw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.82])
2022/06/26(日) 13:16:32
https://youtu.be/0uFhKMHfa9U
アリアにはピカチューが搭載されてるwww

擬似エンジン音とか加齢臭しか残らないwww
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.2.172])
2022/06/26(日) 13:26:23
フェラーリサウンドとかLFAサウンドは聞いたことあるけど、ポルシェサウンドねぇ、、、、
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-DrrO [126.141.194.87])
2022/06/26(日) 13:27:31
LFAサウンド?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-Xzai [49.98.8.97])
2022/06/26(日) 14:49:22
>>110
それトヨタが作ったやつだろ?www
そのうちトヨタ車も広告塔になるんじゃね?www
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-/qO1 [49.104.9.21])
2022/06/26(日) 15:06:32
>>107
欧州で流行った3気筒ダウンサイジング

10年遅れでパクっているのがトヨタという話だよ

テールランプも疑似サウンドも
欧州のマネ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d7b-o407 [106.73.69.224])
2022/06/26(日) 15:14:28
>>115
論点ずれてるぞ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9db2-tO2y [58.190.92.34])
2022/06/26(日) 15:46:01
https://carq.jp/706/result

みんな欲しくない。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-G1lh [106.146.61.252])
2022/06/26(日) 17:25:24
>>117
7割は興味あるって事か
うちらがマイノリティって訳じゃないんだね
波が来てるね
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.1.146])
2022/06/26(日) 19:13:48
A   G   O 君 へ

 キチガイ極まりない君を許してやろう。

46kWというだけで他人を侮辱するのは失礼きわまりない。
人の価値観はそれぞれ違う。人の事情もそれぞれ違う。

46kWでも、立派な人、尊敬できる人はいくらでもいる。
46kWでも、病院の世話にならず健康な人はいくらでもいる。

君はもっと広い視野をもち,他人の事情や個性を受け入れるように努力しなければならない。
たかがレンタカーで1000キロ走った程度の成功にしがみつくようなみじめなままで、一生を終える。

 人は何歳になってもやり直せる。
今からでも、心を入れ替えてがんばれば、必ずいいことがある。

 他人を叩いて自分をごまかすな。
今の最底辺の自分を受け入れ,やるべきことを探せ。

                    がんばれ。応援するぞ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/26(日) 19:14:56
YouTubeコメント欄でどうぞ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2341-tQxS [125.214.138.12])
2022/06/26(日) 19:39:15
光るエンブレムってオプションじゃないの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/06/26(日) 19:54:50
メーカーオプションでインフィニティマークに
代えてくれるとしたら君たち付ける?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9db2-tO2y [58.190.92.34])
2022/06/26(日) 22:01:02
東京都節電呼びかけだってよw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/26(日) 22:18:55
EVとV2Hの出番だな
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2341-tQxS [125.214.138.12])
2022/06/26(日) 22:44:45
トヨタも光るエンブレムのOPあったよね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd88-NHbO [42.146.154.70])
2022/06/27(月) 06:44:48
はい、じゃあ見てみましょうか。結果いきます。見えますかね?見えますかね?46kWです。
皆さんこの数値何か見覚えないですか?この46kWっていう数値、何か見覚えないですか?
実はこれ、充電性能テストの動画でですねえ、海老名サービスエリア上りの新電元工業90kWの一本出しの急速充電器46kWでした。.
そして、場所を移動して、150kW級の新電元工業の150kW級の超高速充電器、これも46kWでした。これどういうことか分かりますか?
変わってないんですよ。これ、90kW級だろうが150kW級だろうが、46kWしか出ないんですよ。さあ、これどういうことですかね?
説明してほしいですね、日産さん。なのでえ、あの~、はっはっはっ、いや~これは~っ、どうしますかね。
あの~やっぱり平均車速がこの通りですね、あの~やっぱ104kmなんですよ。
まあ、なのでえ、基本的にはやっぱりバッテリー温度ってのは、今これ外気温14度なんですよ。
なんでえ、肌寒いんですよ。肌寒いけどやっぱり、平均車速そりゃ100km以上で走行すりゃ、バッテリー温度は温かくなるんですよね。
なのでえ、これ残念なんですけど、やっぱりバッテリーの温度管理機構に、こりゃ深刻な問題が生じている、若しくは、まあ日産アリア、てか、日産の開発者が、まあ、意図的に充電性能を絞ってるかのどっちかですよね。
どっちかしか考えられないですよ。まあ、もうね、この1000kmチャレンジの結果ってのは、もう、あの~完全終了のお知らせってことになりますけども~,
あの~、こ~、ふぉ、これ~充電性能、あの~日産さん、これ~まだ何も連絡来てないですけど、シカト決め込むんですか?
まあ、なので、いずれにしてもですね、これ、日産アリア90kW級急速充電器で高速走行が終わったあとに、充電をかけても、ダメです!あの、期待通りの充電出力を得られないってことが~、ん~~~~もおうっ、ちょっと、申し訳無いですけど、もうこれ、もう99.99%確定しちゃいました~。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.82])
2022/06/27(月) 09:04:20
外気温35度だろ?アリアの熱ダレ報告は無いんかいな?www
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/27(月) 09:10:31
どうだろ。強制冷却機能ON/OFFはもともと夏場の充電を想定して作った言うてたし、充電中は冷却ファンがブン回って温度が抑え込まれてるんじゃなかろうか。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.82])
2022/06/27(月) 09:17:13
その冷却ファンブン回り報告も無いしw
強制冷却OFFって充電したらやはり入力しぼられて46になるのかな?www
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/27(月) 09:46:11
>>129
冷却ファン最初から回ってたいう話はもうコミュニティ内ではあったよ。
46kw固定になる条件はバッテリーの発熱が条件じゃ無いから関係ないかと。(電流絞られるだろうけど)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3568-Q5mh [124.246.210.36])
2022/06/27(月) 10:07:28
>>100
悪いがレクサスオーナーなんだけどねwww
その俺がe 4ORCE待ちですよ。
RZよりアリアの方がいいよ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.54.240])
2022/06/27(月) 10:10:20
エアレクサスオーナー
エアe 4ORCE待ち
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0309-hspP [133.203.162.128])
2022/06/27(月) 11:49:17
長野BMW150kwで先日充電した。外気温アメダスで35℃、(車載温度計で38℃)にて、エアコン切ってても30分間終始ファンがぶん回ってたよ。出だし350A(120kw)で最後も180A位出てた。6%から81%まで回復。充電量も約47kwh。この性能なら十分でしょ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/27(月) 12:11:59
車体が燃えるアイオニック5
タイヤがもげるbz4x
は最早アリアの相手にならない
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-m4kz [49.106.217.128])
2022/06/27(月) 12:24:10
五味、e4orce乗ったらしい
まだ解禁されてないから言ったら駄目らしいがかなり良いって
まあ、エクストレイルのe4orceかも知れんけどe4orceの技術が凄いってことで
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.31.70])
2022/06/27(月) 12:44:21
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https://www.motorbiscuit.com/least-reliable-2022-electric-suvs-according-consumer-reports/

1.テスラ モデルY
2.アウディ e-tron
3.テスラ モデルX


伝統ある非営利消費者団体による正真正銘のゴミ車認定ワロタwww

埼玉廃品回収人生逝ってらっしゃい!!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.241])
2022/06/27(月) 13:23:33
ファーストチャージング、アベレージ90だと冷却ファンが回るんだなwww
アベレージ70だとファーストチャージングで冷却ファン回りそうな気がしないなwww
アベレージ50とか言わずもがなw
アリアは忍耐強い子だよwww
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.241])
2022/06/27(月) 13:32:46
五味は乗り心地おじさんだろ?w
AWDだと突き上げやコツコツ押さえ込んでくるのか?
てかなあのラーメンのCMやるくらいなんだから押さえ込んでくるんだろうなwww
つまりB6はヒエラルキーの餌食となったってかwww
そーゆう事やるから日産はテスラにまくられたのよなwww
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.241])
2022/06/27(月) 14:02:37
乗り心地評価
1位 B9AWD
2位 B6AWD
2位 B9
4位 B6

こんな感じか?www
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-hyGp [126.204.227.201])
2022/06/27(月) 15:12:57
EU5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請 40年までに
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.31.132])
2022/06/27(月) 15:46:47
シャクレEU無様🇪🇺

EU5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請 40年までに

https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005

🇰🇷恥を知れ🇰🇵

Shame on you🫵
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d7b-LR9A [106.73.69.224])
2022/06/27(月) 16:28:08
>>141
EU大多数の小国からしたらドイツフランスあたりで勝手にやっとけって思う話だよね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-tO2y [106.146.80.53])
2022/06/27(月) 18:06:28
日産乗ってbmw行くのやだな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/27(月) 19:04:04
行かなきゃいいだろ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-tQxS [106.129.37.165])
2022/06/27(月) 19:32:34
テスラの充電器使えるの?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b88-jxsC [113.150.20.233])
2022/06/27(月) 22:10:19
>>145
独自端子だから使えない
変換プラグを売ってて(付いてきて?)テスラ専用端子からチャデモに接続する 逆は存在しない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドナドナー MM0b-IZ1o [133.203.96.61])
2022/06/27(月) 22:42:56
今日初めて走ってるアリア見たわ
SUVらしく存在感はあった
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d38-MDA+ [58.189.4.29])
2022/06/27(月) 23:07:36
電力不足で計画停電とか始まったら「何で電気自動車に補助金出すの??」って東京都民が怒り狂い始めたりするのだろうか。

それを百合子が「V2Hを使えばEVは蓄電池になる。電気自動車を悪者にしないでっ!!」と会見する姿が見られるのかな?

まぁマスコミがこのへん取り上げたら面倒なことになりかねないが。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237c-k0oi [123.217.56.148])
2022/06/27(月) 23:46:51
電車も一人で乗れないくせにEVがどうたらとよく言えるよな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-r44v [106.129.69.117])
2022/06/28(火) 00:26:33
納車が毎月1ヶ月伸びましたって報告あるんだけど注文してから6ヶ月後に納車だったのが毎月1ヶ月伸びてたら実質6ヶ月納車のまま変わらずだよな
これってまだ組み立ててる状態になってなくて順番待ちの状態だと思うがどうなんだろ
組み立てないならキャンセルしてキャンセル待ちに切り替えたいんだが
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd8a-MDA+ [138.64.236.207])
2022/06/28(火) 00:50:14
誰か通訳して
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.234.94 [上級国民]])
2022/06/28(火) 02:49:33
>>143
俺もBMW乗って日産行くのやだわ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-NHbO [106.146.27.32])
2022/06/28(火) 07:48:01
パンパカパーン🎊
コンシューマーレポートの信頼出来ない電気自動車ワースト3にテスラが2車種入賞しました✨✨🎉🍻

【最新】米ConsumerReport誌 2022年 信頼できない電気自動車ワースト3発表💩

https://www.motorbiscuit.com/least-reliable-2022-electric-suvs-according-consumer-reports/

1.テスラ モデルY
2.アウディ e-tron
3.テスラ モデルX


伝統ある非営利消費者団体による正真正銘のゴミ車認定ワロタwww

埼玉廃品回収人生逝ってらっしゃい!!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-7uco [106.131.62.219])
2022/06/28(火) 08:00:39
>>151
製造始まらないならアリアの注文キャンセルしていい?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.205.241])
2022/06/28(火) 08:06:38
注文いつしたんだよ?
直近ならキャンセルして全国のディーラーに在庫車、登録済みがあるかアポ取りしまくるかだよw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 657b-AprI [14.11.33.225])
2022/06/28(火) 08:52:16
せっかく高速快適装備あるのに高速使うと充電地獄
まさに宝の持ち腐れ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.34.120])
2022/06/28(火) 08:56:30
bz4xと違って充電性能高いから問題ないw
日産Dの90kwで充電しても良いしな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 259e-G1lh [116.12.29.138])
2022/06/28(火) 08:57:35
手付金いるところといらないところがあるね
うちは注文後1週間以内に100万円って事だった
ディーラーってメーカーに発注する時に卸売価格を先払いしてるのか?
じゃなきゃディーラーとしてもトラブルの原因にもなりうる客からの先払いなんてできればしたくないよね?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237c-k0oi [123.217.56.148])
2022/06/28(火) 09:14:03
それ、詐欺商法なんじゃね
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM41-L/Da [150.66.94.219])
2022/06/28(火) 10:30:17
数百万のものポンポンキャンセルされても困るから取ってるんでしょ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5ac-4SHf [180.44.186.209])
2022/06/28(火) 12:11:02
各都市の中心部あたりにもうちっと充電器増やしてくれないと
買い物とか行った時に充電出来ないのしんどい
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-GKPB [126.156.242.208])
2022/06/28(火) 12:45:09
EVが増えれば増えるよ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.234.247 [上級国民]])
2022/06/28(火) 12:54:27
充電スタンドが先だろ
いやEV買うのが先だ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-tO2y [106.146.80.8])
2022/06/28(火) 12:58:41
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-h5n0 [27.85.204.233])
2022/06/28(火) 12:58:43
>> 145
ウォールコネクタ(普通充電器)については使えるらしい
Amazonでテスラ独自端子からJ1772に変換するコネクタが売ってる

海外仕様のウォールコネクタについては標準でJ1772になってて?あるいは選べて?、むしろテスラ車に刺す場合には変換コネクタをつけないといけないらしい
https://lowcarb.style/2021/11/04/tesla-2nd-wallconnector/

スーパーチャージャーは無理
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3568-Q5mh [124.246.210.36])
2022/06/28(火) 15:27:31
この高温下でアリアでもう一度1000キロチャレンジやってくれ。
俺は寒冷地在中だから寒さは耐えられるが暑さにゃ耐えられん。
冷房かなり効かせて走った状態知りたい。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-GKPB [126.156.242.208])
2022/06/28(火) 15:45:52
もっと高温になるのを待て
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.59.140])
2022/06/28(火) 15:52:55
アリアはリーフのネガを全部潰して来てるから期待するなぁ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.224.250])
2022/06/28(火) 16:23:26
1000キロやっても何も変わらないよw
なぜならSAPAじゃアベレージ70すら担保できないからwww
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0309-hspP [133.203.162.128])
2022/06/28(火) 20:26:55
EVライフジャパンの人、日産の株主なんだな。今の時代株主=金持って時代じゃないけど、アリアとC402台持ちしてる時点でまあ相当余力のある方なんだろね。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-6WyU [126.254.252.143])
2022/06/28(火) 20:59:24
ちょっと前までは旧型リーフと40リーフNISMO持ってただけなのに急にブルジョアになったな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0309-hspP [133.203.162.128])
2022/06/28(火) 21:38:36
お金というよりは時間的余裕があるよね。平日の株主総会に出席するには有休?普通のサラリーマンでは真似できん。実業家とか時間の自由の効くお方なんだろか。奥さんが超大金持ちのお嬢さんで、、そのつてで~とか想像してしまう。
173 :
145 (ワッチョイW 2341-tQxS [125.214.138.12])
2022/06/28(火) 22:02:40
>>165
ありがとう。
そう、自宅の6kw充電器について知りたかった。
概ね15万ぐらいする中、テスラの充電器は安めだよね。納車まで半年以上あるからもう少し待ってみようかな。。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-r44v [106.129.67.209])
2022/06/28(火) 22:07:05
ソルテラって充電時にパーセント表示できないみたいだけどビィージーフォーエックスもそうなの?
それだとクソ過ぎないかね
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/28(火) 22:09:32
こっちで訊いてみ
【TOYOTA】bZ4X vol.9
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1653521123
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/28(火) 22:54:44
>>170
C40って1年モニターでは?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d88-6WyU [106.168.179.163])
2022/06/28(火) 23:39:54
>>176
でも月に10万円とか払ってるんでしょ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/29(水) 00:47:17
>>177
だから1年無料モニターだろ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237c-k0oi [123.217.56.148])
2022/06/29(水) 04:40:33
トヨタにはかなわないっしょ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-AprI [106.128.109.174])
2022/06/29(水) 07:31:08
>>158
うちのディーラー手付けなんか取らんぞ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b5b8-tCSL [60.44.179.245])
2022/06/29(水) 07:52:03
手付を取る = 信用度が低い って事だろ?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 07:58:56
信用度もあるしまあスタンダードの白か黒にサンルーフくらいだと手付なんかいらんってのが本音だろうねwww
少量生産枠にオーダー入れる今の現状じゃ手付は形だけでも必要になってくるよwww
在庫車に手付要求してきたら怒ってやれよwww
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 08:06:01
EVライフジャパンの人の株主動画で充電インフラについてディーラーだったりネクスコだったりと日産メーカーは関係が無いからと言っていたが
成功者テスラを見ると違うんだよねw
メーカーがインフラやらないと肝心の車両が売れないんだよねwww
テスラみたくインター近くの店舗に150急速を数機メーカー管轄でやるべきなんだよねwww
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Xzai [1.75.9.115])
2022/06/29(水) 08:11:40
メーカーは関係ないと言ったところで現状の充電場所の第一候補はディーラーでディーラーの充電器が一つしかないあるいは50kwしかないというのでは不便でしかないからなwww
いつまで充電バッティングやらなきゃいけない時代なんだよって話しだよwww
リーフだけでもバッティングするのに今からアリアやらサクラやらでてくると考えただけでも既存ユーザーには脅威やでwww
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 08:12:57
先生が一貫して主張している充電インフラをやれと言う案件なんだけど
日産以外の日本メーカーEVは販売台数として結果が出ているんだよねwww
先生が海老名バーガーで激オコになったことが
どれほど深かったことか理解できるwww
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 08:24:45
>>184
メーカーはEVを輩出するから、あとはディーラーがインフラもふくめたサポートしろって現状はなってんだよなw
ポンコツテスラがなぜあのように売れまくっているのか、理解しなくちゃならんよなwww
日産メーカー管轄で150急速インフラやったら株価は上がりますか?下がりますか?って話なんだよw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-GKPB [126.156.229.136])
2022/06/29(水) 08:43:03
ここでギャーギャー言っても整備されないけどな
株主総会で言えば
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 08:49:58
SNS時代は株主総会なんか行かなくても良いだろw
まあサクラの注文台数を見てもわかる通り日産EVには期待しているんだよ日本国民はw
原油高に国力失った円安だろ?さらにこの異常な熱波
薄々気づいているんだよ内燃買ってる場合じゃねえよと
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-GKPB [126.156.229.136])
2022/06/29(水) 08:51:02
じゃSNSで発信して

LINEでもビビってる君に言えるかな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Xzai [1.75.9.115])
2022/06/29(水) 08:53:02
株主総会で意見を言う人にEVユーザーはおらんのか?www
フラグシップのアリアから軽四のサクラまでEVのラインナップがあって、これに充電環境まで整えば他社をリードできるのに惜しいよなwww
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.104.59.140])
2022/06/29(水) 08:55:49
まずはIC近くのディーラーに90kw急速2口か、150kw急速1口置いてほしいよね。(一応優先的に進めてるみたいだけど)
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 08:57:29
言えないです、5ちゃんが居心地よいのですw
ヘタレで申し訳ありませんww
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Xzai [1.75.9.115])
2022/06/29(水) 09:03:48
サクラとかリーフとかアリアとか売るのはいいんだけど特にサクラが数が出てきて充電環境が悪化することがあれば本末転倒だわなwww
軽四のEVは売れると思うけど充電環境もセットだと思うわwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM91-pSbL [36.11.229.101])
2022/06/29(水) 09:08:50
日産の44急速充電機な?あれリアルだといちばん安定して稼働しているんだよw
もうボロボロの12年落ちくらいだけど動いているw
実はいちばん壊れないの作っていたんじゃないか説www
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5523-tQxS [118.108.101.222])
2022/06/29(水) 09:43:10
皆さん何色を買ったの?
黒かっこいいけど汚れが大変そうだなあ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-HRB6 [49.98.149.124])
2022/06/29(水) 10:02:58
カッパー
届いてないけど…
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2328-7uco [123.225.164.132])
2022/06/29(水) 10:42:31
ホワイト
届いてないけど...
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db58-NmFu [111.98.82.1])
2022/06/29(水) 10:45:03
ホワイト
納車時期は不明。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d7b-ztTl [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/06/29(水) 11:06:33
>>180
人によるしそのディーラーとの付き合いにもよるよ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 259e-G1lh [116.12.29.138])
2022/06/29(水) 12:01:26
>>195
カッパーにしようと思ったけどコーティングに金をかけるのが勿体なく感じて汚れと傷が目立たないホワイトにした
ただ見た目が重く感じたのでフロントアンダープロテクターのフロストカッパーを付けた
その金をコーティングに回せと思わんでもないが...
俺は日産の塗装を信じるぞ
あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fd8a-MDA+ [138.64.236.207])
2022/06/29(水) 12:54:18
>>200
ホワイトにカッパーのオプションは個人的には無しだったなあ。カタログ写真見ても何か違う感じがしてしまってね。
実車で見ると違うのかな?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 237c-k0oi [123.217.56.148])
2022/06/29(水) 13:08:21
ホードやGMなら信頼性あるんじゃね
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sab9-G1lh [106.146.90.21])
2022/06/29(水) 15:35:23
>>201
街中でホワイトを2回見たんだけどメッキを使ってないのもあるのかのっぺりに見えたんだよね
メッキギラギラは嫌いだからそれでいいんだけどね
アリアを見て大きいと思う人が多いのもそういうのも理由もあると思う
もともとニスモのワンポイントの赤もいいなと思ってたしまあワンポイント入れてみようかと写真で見るより動画で見るとカッパーは薄い色に見えるけどどうなんだろうね
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8bb8-MDA+ [153.162.130.194])
2022/06/29(水) 15:44:11
>>195
黒にしたよ
来週納車予定
ランプ類がスモークチックなので黒がカッコいいと思った
どうせ5年しか乗らないから、初めから洗車機ぶっ込み予定
査定前に一回磨けばいいから気にしない
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/06/29(水) 16:43:09
カーマインレッドを選んだ勇者はおらんのけ?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sab9-tO2y [106.146.73.117])
2022/06/29(水) 18:50:06
もう街中で5、6回見かけたけど、既にデザインにオッと思わなくなったな。さすが日産。あと乗ってるのがもれなくダサいおっさん。さすが日産。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5d81-GKPB [218.40.233.119])
2022/06/29(水) 18:54:55
サイドウィンドウに映った自分じゃないか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/06/29(水) 18:56:18
今はハブボルト折りながら走る方がオッてなるもんな
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5bc9-MDA+ [39.111.19.34])
2022/06/29(水) 19:28:45
>>206
俺にはデカいオーラに見える。
おっさんにならないと買えない金額だから仕方ない。
プロパイや純正ドラレコつけたら600万近くなるからね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ed03-HRB6 [120.75.63.245])
2022/06/29(水) 20:20:18
>>194
お前だろ笑
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sr11-2iSW [126.133.202.171])
2022/06/29(水) 21:27:17
俺みたいに、ここの平均年齢45位か?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9db2-tO2y [58.190.92.34])
2022/06/29(水) 22:00:57
アリア乗りは今の所平均58歳
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2341-tQxS [125.214.138.12])
2022/06/29(水) 23:25:32
実用ミニバンや軽は別として、嗜好性の高い高額日産車を買おうなんてのはバブル知ってる50代以上だと思う。

まぁ俺もそうだけど。
日産の変態的なところにに期待しちゃうんだよねえ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd43-MDA+ [49.104.17.16])
2022/06/29(水) 23:30:53
俺は30代後半だけどB9limited買うわ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9d7d-nTrM [58.189.226.165])
2022/06/29(水) 23:54:13
>>205
呼んだ?
来年6月納車予定だけどw
赤選んだのは少し後悔してるかも
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b76-A6H9 [119.229.84.245])
2022/06/30(木) 00:41:57
>>185
テスラユーザーの日産充電器ただ乗りは
うんざり

日産の1/10にも満たないテスラの少ない充電器
それでテスラ自慢して
日産に充電器増やせと怒りながらクレクレする
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-20x2 [106.146.13.8])
2022/06/30(木) 01:17:57
パンパカパーン🎊
また朝鮮自動車メーカーの不正行為がバレました🎉🥂

Hyundai and Kia raided over suspected defeat devices - German prosecutor
現代自動車と起亜自動車、排ガス不正装置の疑いで家宅捜索-ドイツ検察当局
https://www.reuters.com/article/germany-autos-hyundai-diesel-idAFS8N2W307V


朝鮮人がインチキゴミ車でドイツ人騙そうとしてバレててワロタwwwwww

シャクレ整形天国逝ってらっしゃい!
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-/mpl [106.146.40.39])
2022/06/30(木) 02:27:53
充電器設置に補助金貰ってるから一般開放は当然だろ
文句言う方が無知すぎるw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.235.114 [上級国民]])
2022/06/30(木) 02:49:28
そのうちEVが本格的に増えたら
自社の車以外を閉め出すんだよな
あそこの充電設備が使えなくなった!
って話題で持ちきりになるよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bc9-MDA+ [39.111.19.34])
2022/06/30(木) 04:36:38
他社の車は営業時間中のみ充電区画の駐車料金を有料にして、窓口に払いにこさせれば少しは減るかもね
補助金貰ってるから使わせるのが当たり前とか、他社の店内で待たせてもらっているくせにお茶も出ないとSNSにあげるとか、サービスを受けるのが当たり前という厚かましいやつが多すぎ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb2-TsA2 [138.64.152.44])
2022/06/30(木) 05:31:37
そんなこと言ってる前に高出力充電器の料金が値上がる。電気料金も上がってるし
90kW級では使われるだけ赤字。使用率が上がってくるとDも我慢できなくなる。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9db2-tO2y [58.190.92.34])
2022/06/30(木) 05:52:29
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM0b-DrrO [133.106.54.4])
2022/06/30(木) 06:35:30
電気自動車「アリア」向けに新モーターを開発した3つの理由
▽駆動に巻き線界磁式モーターを選択、日産新型EVのなぜ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06971/?n_cid=nbpnxt_mled_dm
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-/mpl [106.146.5.109])
2022/06/30(木) 07:42:37
補助金貰ってるから開放するのは規則だよw
働いたことあるのかコイツはwww
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-vnEs [106.129.66.14])
2022/06/30(木) 07:49:59
>>195

今のところ10月納車
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b7-7uco [116.67.216.79])
2022/06/30(木) 08:39:44
ホワイト。
来年3月予定。
ちなみに内装はブラック。明るいグレー憧れたけど汚れ心配で断念。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-pMDg [49.96.23.143])
2022/06/30(木) 11:04:17
>>218
某テスラ信者が日産に強要する事ではないw
補助金は設置費用の一部でしかない

欲しいならテスラに
ディーラー網を作ってもらい
設置要望をだせと
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-MDA+ [49.106.204.118])
2022/06/30(木) 11:10:12
いや、補助金の制度自体が、補助金利用するなら一般開放してね、だった気がするんだが。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-MDA+ [49.98.12.35])
2022/06/30(木) 11:10:13
煽りは相手にしないでスルー
書いてる内容で人間性がわかる
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237c-gXkX [123.217.56.148])
2022/06/30(木) 12:53:41
納車された人、タイヤは何が付いてきた?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-5CgY [126.204.233.2 [上級国民]])
2022/06/30(木) 12:59:39
タイヤに札が貼ってあるんだよ
「まだまだエコロジーではない、次はリニアカーを買うように」
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.206.218])
2022/06/30(木) 13:01:33
ディーラーが設置する急速の補助金なんか200万円くらいだろw
EV買うのに個人で150万円くらいもらってる時代にだよ?
日産ディーラーは、もうじゅうぶんに役目を果たしたんだよwww
これからは各メーカーがEV売るなら補助金使って急速を設置しなさいよ
って話www
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Xzai [1.72.8.201])
2022/06/30(木) 13:34:55
蓄電池も補助金もらってるなら義務ではないけど災害時に近所に使わせてやれとかいう感じではなかったかな?www
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-/mpl [106.146.11.224])
2022/06/30(木) 15:18:14
ほんとにルールも知らんやつばっかやな
日産信者の素性が知れるわw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-pMDg [49.96.16.128])
2022/06/30(木) 15:39:31
>>234
テスラ信者が日産に100W級の充電器増やせと
クレームつけるのがルールw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb8-MDA+ [153.162.130.194])
2022/06/30(木) 15:54:02
>>230
俺も気になる
ダンロップのSP SPORT MAXX 050かブリヂストンのアレンザ 001だっけ?
アレンザLX100なら絶対アレンザがいいけど、001はどうなのかな?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa6b-pSbL [27.85.206.218])
2022/06/30(木) 16:13:27
>>233
テスラとかどーすんだよw
そもそも電源取り出せねえーwww
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d7b-ztTl [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/06/30(木) 16:14:23
>>235
100Wかよw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/06/30(木) 19:03:18
自分に納車されるアリアはダンロップが付いてきそうな気がしてきた
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdb2-TsA2 [138.64.152.44])
2022/06/30(木) 19:54:12
>>235
チャデモアダプタは50kWまでなので高出力充電器の恩恵は受けれない
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Xzai [1.72.8.201])
2022/06/30(木) 19:55:46
スーパーチャージャーもアーバンしかないエリアはチーンだからなwww
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-tQxS [106.129.70.168])
2022/07/01(金) 08:46:03
値引きあった?
先週行ったディーラーでは、「コーティングと充電ケーブルをおまけする。以上」とのこと。20万円弱と言う感じか。
カーペットかドラレコ付けてくれないかなあと期待してたけど無理っぽかった。
もう1店舗行ってみようと思うけど、どこもこんな感じでしょうか。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-GKPB [126.193.162.66])
2022/07/01(金) 08:51:49
あちこち廻って報告ヨロ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb8-MDA+ [153.162.130.194])
2022/07/01(金) 10:17:07
>>242
うちも渋かったよ
車とオプで20と下取り10プラス
下取りは買取と同じになったくらいだし、コーティングと点検パックも入ってるからほぼ同じくらいかな
充電ケーブルはオクだと未使用2万くらいだから他の方がいい
7.5m以外が必要ならそれでもいいけどね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3568-Q5mh [124.246.210.36])
2022/07/01(金) 13:30:36
ダンロップもアレンザも両方乗ったゴミ氏は
どちらも変わらないと言っていたが。。。。
ただ毎日のことだから気分的にねーーー

B9e 4ORCEでダンロップだったら泣くけど。。。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db88-zxsF [175.134.246.181])
2022/07/01(金) 13:41:51
B9 e-4orceのリミテッドじゃない方って
B6と一緒の19インチなのね
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5523-tQxS [118.108.101.222])
2022/07/01(金) 14:31:01
>244
下取りって納車される頃に改めて査定すると思うんですが、その時の価格にプラス10万ということ?

ビッグモーターとかディーラーより良い金額出してくるけど、面倒臭いからディーラーで一回で済ませたいね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-20x2 [106.146.40.138])
2022/07/01(金) 15:41:04
はい、じゃあ見てみましょうか。結果いきます。見えますかね?見えますかね?46kWです。
皆さんこの数値何か見覚えないですか?この46kWっていう数値、何か見覚えないですか?
実はこれ、充電性能テストの動画でですねえ、海老名サービスエリア上りの新電元工業90kWの一本出しの急速充電器46kWでした。.
そして、場所を移動して、150kW級の新電元工業の150kW級の超高速充電器、これも46kWでした。これどういうことか分かりますか?
変わってないんですよ。これ、90kW級だろうが150kW級だろうが、46kWしか出ないんですよ。さあ、これどういうことですかね?
説明してほしいですね、日産さん。なのでえ、あの~、はっはっはっ、いや~これは~っ、どうしますかね。
あの~やっぱり平均車速がこの通りですね、あの~やっぱ104kmなんですよ。
まあ、なのでえ、基本的にはやっぱりバッテリー温度ってのは、今これ外気温14度なんですよ。
なんでえ、肌寒いんですよ。肌寒いけどやっぱり、平均車速そりゃ100km以上で走行すりゃ、バッテリー温度は温かくなるんですよね。
なのでえ、これ残念なんですけど、やっぱりバッテリーの温度管理機構に、こりゃ深刻な問題が生じている、若しくは、まあ日産アリア、てか、日産の開発者が、まあ、意図的に充電性能を絞ってるかのどっちかですよね。
どっちかしか考えられないですよ。まあ、もうね、この1000kmチャレンジの結果ってのは,もう、あの~完全終了のお知らせってことになりますけども~、
あの~、こ~、ふぉ、これ~充電性能、あの~日産さん、これ~まだ何も連絡来てないですけど、シカト決め込むんですか?
まあ、なので、いずれにしてもですね、これ、日産アリア90kW級急速充電器で高速走行が終わったあとに、充電をかけても、ダメです!あの、期待通りの充電出力を得られないってことが~、ん~~~~もおうっ、ちょっと、申し訳無いですけど、もうこれ、もう99.99%確定しちゃいました~。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-dAey [60.119.246.148 [上級国民]])
2022/07/01(金) 15:50:58
>>248
アリアの充電制御を”熱ダレ”と決めつけ「絶対売れない理由」などと煽って16万回も再生を稼ぎながら、それがガセネタと判った後でも訂正動画をアップしないのはどういう了見か!
サムネの修正すらしていない!!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab9-7uco [106.131.63.186])
2022/07/01(金) 15:55:54
>>249
ネイティブスレでやってくれ!頼むから。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb8-MDA+ [153.162.130.194])
2022/07/01(金) 16:00:40
>>247
実は注文から納車まで3週間だったので再査定の話ではないよ
ちなみにビッグは過去に何度か査定してもらったけど、話にならない低額提示だった。
今回も交渉とかするのが馬鹿らしくなるくらい安かったし、他社の金額を教えてくれれば頑張りますとか言ってたけど、そのやり方事態が誠意が無いと思うので今後使う事はない思う。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5523-tQxS [118.108.101.222])
2022/07/01(金) 17:39:42
ああそういうことね。展示車?

トヨタも日産も半年先ぐらいなら今の査定額でいいと言ってるけど、さすがに1年後は無理だって。
下取り価格も定まらぬまま契約ってのも怖いな。
車不足で2年前より数十万円上がったのは嬉しいけど。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d47-IpxT [122.31.186.23])
2022/07/01(金) 18:25:40
アリアで納期3週間!
しかも だったという過去形
既に納車済みということなんだね?
不思議なこともあるもんだ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed81-Cla0 [210.203.250.147])
2022/07/01(金) 23:43:17
>>245
数ヶ月前にCLUB ARIYAで尋ねたら、20インチはダンロップのみと言われた。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-9ruF [126.156.230.216])
2022/07/01(金) 23:49:02
今、買って良いのか悩むわ。
次世代CarPlayに対応するかな?
全固体電池に載せ換え可能とか
自動運転や自動駐車支援のアプデとか便利機能追加とか?
無いかな?
どう思いますか?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5555-gTzl [118.21.144.229])
2022/07/01(金) 23:52:07
ソルテラとアリア、複数回試乗しました。
リーフからの乗り換えでBEVを検討。

アリアはとても静かと感じました。
eペダルは完全停止しなくなりましたが、とても運転しやすくなってます。
大きさがデメリットでしたが、3回目の試乗でなれました。

ソルテラ、後部席に座った娘の第一声が、
うるさっ、、、でした。
現状がリーフで、アリア試乗のあとだからさらにうるさく感じたのかも。
何より、ロードノイズが大きく感じます。
ハンドルが小さくて運転しやすいのは好印象でした。
ガソリン車からの乗り換えならオススメかなと。

家族と相談した結果、コスパ的にアリアの2WDにしました。
その後にソルテラのリコールニュースがあり、一安心したところです。
我が家の場合でした。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e0a-clQ2 [121.93.53.183])
2022/07/02(土) 00:08:16
リーフからの乗換えでBEVを検討
なんか違和感のあるカキコミだな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0154-tbtF [126.161.150.98])
2022/07/02(土) 00:25:41
試乗してきた。
初代リーフ乗り。
全く、違和感を感じない事に違和感。
ちょっと大きくなって、僅かに静かになったかなぁ?位。
ただ、航続可能距離は、天国と地獄位の差だった。
b9limited買うわ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-S+7v [106.129.61.9])
2022/07/02(土) 00:30:13
そろそろe4ORCE出た?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-S+7v [106.129.61.9])
2022/07/02(土) 00:33:43
>>249
動画削除してないん?
それだとありもしない事実を捏造した動画になるが
虚偽の流布になるんだっけかそう言うのは
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e0a-clQ2 [121.93.53.183])
2022/07/02(土) 00:37:29
そのリーフ乗りが乗換えでBEVを検討するって表現が不自然だなって思ってね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0154-tbtF [126.161.150.98])
2022/07/02(土) 00:54:33
>>259
まだ14日位
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 127c-CTF5 [123.217.56.148])
2022/07/02(土) 07:10:35
街中で走ってるのあまり見ないけど、納車されてんの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/02(土) 07:26:20
℃田舎かな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/02(土) 08:25:30
残りの3グレードは
7/14から予約金開始
9/1から商談開始
もうすぐだ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-vfjR [49.97.14.230])
2022/07/02(土) 10:51:13
1月納車って言われてるけど、早くなる可能性はあるのかな?待ち遠しい。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-QBhF [123.217.56.148])
2022/07/02(土) 12:47:28
メンチカツ食った日には必ず見るんだ
これってどういう事?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 591e-yupI [118.106.85.1])
2022/07/02(土) 17:46:04
tvk「クルマでいこう!」公式 日産 アリア 2022/6/19放送
https://www.youtube.com/watch?v=I_QpFFEpcaA
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-A/OY [106.129.62.60])
2022/07/02(土) 21:48:51
教えてクレメンス
走行中テレビが見られるキットを付けた人いる?
そのキットを付ければ走っててもHDMIケーブルでスマホの動画は見られますか? 
(助手席の子供が、以下略)

もう一点、
いちばん安いB6でも、ドア4枚ともドアを開けた時に地面を照らすカーテシーランプは付いてますか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-rgMV [175.134.246.181])
2022/07/02(土) 22:13:26
地面照らすのはDopのウェルカムライト付けるしかないと思う
TVキットに関してはTVキット+AVセレクターが必要かも?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/02(土) 22:19:29
HDMI繋いで走行中にテレビ見れるタイプはプロパイロットに影響するよ。少なくとも使用中はPP2.0は使えなくなるだろうね。PP1.0でも車速の読み取りに影響出るだろうからトンネル入ったら自己位置推定できなくなるんじゃないかな。

それよりもUSBで繋いでAppleCarplayとかAndroidAutoの画面で走行中にNetflix/amazon primeとか見れるやつなら安全。(OttocastやCarlinkit V3等)

どうしてもテレビ見たければ上記端末にパナの遠隔操作アプリを入れて、DIGAのTVチューナーで受信した映像をインターネット経由で見るという方法がある。これが一番安全。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/03(日) 00:07:41
うちはサブモニターをダッシュボードの上に置いてiPhoneからのHDMI信号を二股にわけてサブモニターとナビのHDMIケーブルにつなごうと思ってる
サブモニターから映像とナビからは音声がでると
そうすりゃナビと動画が同時に見られるしPP2にも影響しないと思うし
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76c9-8NLY [39.111.19.34])
2022/07/03(日) 02:41:43
>>271
ottocastは音ズレとかなく、繋がるの?
ヴェゼルは音が0.5秒くらい遅れるから使い物にならなかった。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76c9-8NLY [39.111.19.34])
2022/07/03(日) 02:50:21
>>272
他車種だけど、音声が遅延してくるのが解決出来ずに、ipadをダッシュボードの上につけられるようにしてそのまま見てるって人がいたよ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/03(日) 05:30:16
>>274
今違う車で>>272みたいにしてるけど音声の方も2分岐してHDMIで繋げれば延滞は無いよ
映像はHDMIで音声はナビとBluetoothで接続だと音声の延滞があり使い物にならなかった
アリアではまだ試してないけどHDMI入力があるんだからいけるでしょたぶん
走行中も音声だけは出るんでしょ?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 06:07:37
アリアのHDMIはデフォルトで走行中は表示できないんだが、、。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 06:10:33
Blurtoothでの音声遅延はナビ側が対応してるプロファイルによるよ。アリアはワイヤレスのAppleCarplayに対応してるっぐらいだから基本的にその辺はオッケー。実際使ってる人も問題ない言うてるよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/03(日) 06:34:56
>>276
だからHDMIを分岐する機器があるから映像は新たに設置したサブモニターに、ナビのHDMIは音声だけ流すの
そうすりゃナビ見ながらでもiPhoneの映像が見られる
共にHDMI接続だから映像も音声もクリアに見られる
サブモニターを目線が前になるようなとこに設置すれば目線によるPP2解除も無くならないかな

分配器はHDMI 分配器 1入力2出力 4K HDMI スプリッター でAmazonで検索すれば2000円以下で出てくる
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 06:46:22
なるほどね~
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 06:47:54
ドライバーモニタリングカメラは前向いてるかチェックしてるから、、、サブモニターの位置はメーターの上ぐらいしかないのではw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/03(日) 07:01:32
>>280
アリアが納車されたらいろいろ試して見ようと思ってる
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17b-qIO8 [14.9.97.96])
2022/07/03(日) 07:42:59
カーグラフィック見たわ👀
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 368c-QBhF [175.177.43.59])
2022/07/03(日) 07:56:00
なぜ 運転しながら 画像を見る
ふざけんな
いい加減にしろ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 07:58:28
俺も同意だが、そういうことしたい人が一定数いるんだよなー
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd12-+TG8 [1.75.255.121 [上級国民]])
2022/07/03(日) 08:05:55
俺も運転中に画像メディアを見たいとか全く理解できない
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9938-gaEH [182.164.181.82])
2022/07/03(日) 08:32:17
これのパーキングアシスト機能ってリーフとかより進化してる?
リーフのはめちゃめちゃ遅いし機械式は入れられなかったりで使いにくかったけど
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-KcEL [210.203.250.147])
2022/07/03(日) 09:27:17
>>286
リーフよりは進化してるかな。どこまで対応できるかは?だけど、リーフみたいなストレスは感じなかった。
リーフは4年半でお試しの数回程度しか使ってないけど、アリアは試乗で試した限りでは日常でも使えるかも?と思ったけど実際のところは??? ボタンを押し続ける必要がないのも大きいかな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9288-eBoN [27.93.12.171])
2022/07/03(日) 09:27:40
>>283
特にテレビな
家でもそんなテレビ見ないくせにわざわざ車の中で見るとか
何かの縛り以外考えられんw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM11-hDWQ [150.66.72.115])
2022/07/03(日) 09:47:55
リーフもマイチェンでパーキング進化してるよ
そこからは実用出来なくもないくらいになってると思う
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76c9-8NLY [39.111.19.34])
2022/07/03(日) 09:56:39
必要のない人は黙ってればいいのになぜそんなにムキになって否定するの?
なんでも思った事を口にしたり、自分が正しいと主張してると周りから嫌われるよ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9938-gaEH [182.164.181.82])
2022/07/03(日) 09:59:48
>>287
>>289
ありがとう、性能向上してるなら嬉しいね。
機械式はもうちょっと先っぽいかな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 10:58:08
車内でテレビを見る必要がない人は黙っていればいい→×

車内でテレビを見て運転するようなやつは法律違反を理解した上で使ってるんだから文句言われてもしょうがない→○

車内でテレビを見て運転するのが正しいのか?お前あほか?w
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 10:59:27
面倒くさいから、わざと触れないでいたのに自分からアホみたいな事言うとはな。そんなに叩かれたいの?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb9-5h/m [36.11.228.22])
2022/07/03(日) 10:59:29
https://youtu.be/SecpziZS17Q
世界的権威EVプロフェッサーによるアリアの評価

アリアはインフォテイメントが優れているから動画も使えないようなcarplayなどで潰してしまうのはもったいないわなwww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb9-5h/m [36.11.228.22])
2022/07/03(日) 11:05:50
じゃあiPad並べたらよいのか?あの完成されたインパネによる世界観が損なわれるw
やはりあのセンターディスプレイからの動画再生が美しいwww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 058a-w3Qc [138.64.236.207])
2022/07/03(日) 11:36:28
>>290
本気で言っているのか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb9-5h/m [36.11.228.22])
2022/07/03(日) 11:38:11
アリアはドライバーディスプレイにナビが映るだろ?
アナログ針とか使っているSUVだらけの中で、アリアは頭ひとつ抜けているのだから
センターディスプレイは動画専用でも良いわけです
堂々と動画に使って下さいwww
結論でしたw
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb9-5h/m [36.11.228.22])
2022/07/03(日) 12:10:36
わいは走行中テレビの否定でも肯定でもありません
走行中にテレビ見ているやつはアホだと思いますが、それだけですw
時速180キロまで出る車両はよいが、時速180キロまで出すやつはアホだと思います
それと同じですwww
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5955-auNL [118.19.194.246])
2022/07/03(日) 12:15:05
アホではないかもしれないが
相当なへそ曲がりだな
友達少ないだろwww
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb9-5h/m [36.11.228.22])
2022/07/03(日) 12:27:34
アリアに関してですが他車の事例に惑わされない様にして下さいw
デフォルトナビ画面は昼でも黒背景であることからアリアの世界観を汲みとって下さい
理解できたら走行中はおろか停車中のテレビ視聴も、はずかしくなるのですwww

友達は少なくてよいよwww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-pJhy [133.106.146.104])
2022/07/03(日) 12:57:49
>>289
だね、リーフの後期型は遅いおじいちゃんくらいになった
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-QBhF [123.217.56.148])
2022/07/03(日) 13:21:44
リーフから何がどう変化したの?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35b2-6VJI [58.190.92.34])
2022/07/03(日) 14:22:00
カーグラフィック TVで酷評だったね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0154-BQ8I [126.141.194.87])
2022/07/03(日) 14:23:15
ナビが運転支援システムと連動してるようなタイプの場合テレビキャンセラーは止めといたほうがいいかもね
走行中にテレビつけるのは凝視さえしなければ違法ではないが保証とか切れるはずだしどうしても見たければ独立して新設したほうが吉な気がする
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9288-eBoN [27.93.12.171])
2022/07/03(日) 16:02:19
>>290
おつかれ!
誰からも肯定されないって寂しいな
嫌わw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-1NIU [106.146.93.8])
2022/07/03(日) 16:20:06
信号待ちでもスマホは見ないっていう清廉潔白な人多そうだな
俺には無理だわ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/03(日) 16:23:19
警官が近くにいても見るの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-1NIU [106.146.93.239])
2022/07/03(日) 16:32:37
>>307
まさかw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7547-Vnbk [122.31.186.23])
2022/07/03(日) 17:14:01
停まっていればいいだろ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a209-4NL3 [133.203.162.128])
2022/07/03(日) 20:09:02
>>303
カーグラ録画してあったのみました。松任谷氏もヒョコヒョコ連発してたね。中村氏はしっとりしてたとか忖度した感じか。ハンドリングは日産らしいと言ってるし自分も山を攻めたときはロールは出るけど不安感がなくスパっと決まる感じは高次元と思ってたのでほぼほぼ松任谷氏に賛同する。いずれにしてもあのヒョコヒョコが直れば最高の車ということですよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1209-v3UZ [125.197.237.44])
2022/07/03(日) 21:30:42
Twitterで「日産でアリアの最新状況を聞いてきました。最上級グレードは更に伸びて、
来年今頃の納車になりそうだとか。」って言う書き込みがあったけど、265さんの情報通り
だとすると、7月~9月のスケとリンクした形でのツイートなんだろうか?一体いつまで待
てば手元に届くのか、、、日産にはキチンとロードマップを示して欲しい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/03(日) 21:38:37
担当に聞けばいい
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/03(日) 21:47:45
もうディラーにも265の内容で通達回ってるんだが。。?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1241-A/OY [125.214.138.12])
2022/07/03(日) 22:02:07
ひょこひょこは現行エクストレイルやRAV4やハリアーやNXと比較してもよほど酷いのかが知りたい。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/03(日) 22:24:24
試乗しろよ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-w3Qc [49.98.130.64])
2022/07/03(日) 22:33:27
>>314
鈍感なお陰で幸せになれるかもしれないから試乗してみな。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1241-A/OY [125.214.138.12])
2022/07/03(日) 22:34:07
で、試乗した人はどう思ったの?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/03(日) 22:35:25
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5928-S+7v [118.9.0.2])
2022/07/04(月) 04:30:01
早起きして久しぶりの洗車しようとしたらちょうど雨降ってきて草
スマホで確認したら4時27分から降るそうでピンポイント食らったわ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-NvsD [123.217.56.148])
2022/07/04(月) 07:12:44
信号でテスラに軽く置いてかれた

同じEVでも加速性能ではテスラにかなわないんだなあ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/04(月) 07:30:27
>>320
スペック同じなのかな?
B9 e-4orceでモデルY AWDと比べるべきでは。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e0a-clQ2 [121.93.53.183])
2022/07/04(月) 07:52:03
茨城走りはアブナイよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29b8-auNL [60.44.179.245])
2022/07/04(月) 08:14:01
>>321
0-100 km/h

B9 e-4orce AWD 5.1sec
Tesla Model Y AWD 3.7 sec
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/04(月) 08:18:47
あちゃ~、nismoでても勝てそうにはないね。
まぁ勝ち負けを求める車かと言われるとアリアはそうでもない気がする。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 08:26:43
マジョリティ勝負

アリアスタンダード 539万円  7.5秒
テスラYスタンダード 643万円  6.9秒
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-rgMV [106.131.144.233])
2022/07/04(月) 08:36:26
タイカンが真横に止まったらテスラ厨もだんまりよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-A/OY [106.129.71.202])
2022/07/04(月) 08:37:08
0-100 7.5秒ってのは遅くないけど速くもないレベル。
本命e4-orceとの差別化を図りたいけれども、EVだからとあんまり遅くも出来ない中途半端なところで抑えた感がある。

やっちゃえ日産って宣伝するくらいだったら、上位機種は4秒台、B6で6秒が妥当じゃないか?

8秒台のBZソルテラはうんこレベル。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-A/OY [106.129.70.56])
2022/07/04(月) 08:49:11
でもあれか、あんまり速いとZやGT-Rの立場がなくなっちゃうから忖度してるのか。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 08:54:26
テスラYスタンダードの6.9秒は出足が良いという典型的なEVのパターンだと思われる
対しアリアスタンダードの7.5は出足が悪いが後伸びする、今までに無いような構成と思われる

どちらがおもしろいといかは言わずもがなwww
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 08:59:30
アリアスタンダードはFWD
テスラYスタンダードはRWD

基本性能 どちらが面白いかは言わずもがなwww
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29b8-auNL [60.44.179.245])
2022/07/04(月) 09:01:03
>>326
0-100 km/h

Porsche taycan Turbo s 2.8 esc
Tesla model s Plaid 2.1sec
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 09:06:36
テスラ3乗りはまじめに走っているよ
それがテスラSになると高確率でロケットスタートかましているのなんでだろな?
金属音ピキピキ鳴らしながら加速していて笑えるんだがwww
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-rgMV [106.131.144.233])
2022/07/04(月) 09:09:24
>>331
そういえばオプションでリミッター外すのが
テスラにはあったね忘れてた
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e588-TO4C [106.168.179.163])
2022/07/04(月) 09:39:15
40リーフでも0-50kmあたりのシグナルダッシュなら結構速いぞ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM11-hDWQ [150.66.72.115])
2022/07/04(月) 10:59:18
加速特化にすると電費悪くなりそう
常用でそんな使わんし
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea4-CtPq [217.178.17.135])
2022/07/04(月) 12:09:26
カタログスペックだけならテスラ!アイオニック!かw
QCやユーザサポート考えるとまあアレは無いわな
こんなスレまで出張ってくる輩もいるのかw
せいぜいインスタツイッターも工作がんばってね❤︎
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9938-gaEH [182.164.181.82])
2022/07/04(月) 12:27:07
高級車が信号でめちゃくちゃダッシュして次の信号でまた捕まってるの笑える
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/04(月) 13:14:47
モデル3試乗したけどアクセル1/3も踏んでないところで怖くてアクセル緩めたわ
試乗した中ではリーフ位でちょうど良かった
B6はリーフ位は加速するよね?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.194.237.179])
2022/07/04(月) 13:40:53
するよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7547-Vnbk [122.31.186.23])
2022/07/04(月) 13:42:22
1/3も踏んでないってことは、3/3踏んだから解るんだよね。
アクセルって3/3も踏むものなの?
徐々に踏んで床に着いたことがないから感覚がわかんねぇな。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/04(月) 13:49:33
>>339
よかった

>>340
確かにEVはいきなり最大トルクがでるからアクセル開度と加速度はそこまで比例しないか
ハンドルも左右に小刻みに動くしとにかくビビった
最大のミスはあのモデル3の試乗車のグレード聞くのを忘れた事だ
テスラ名古屋に行ったんだけどね
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 14:23:24
EVライフジャパンの人46問題の検証つめてたなw  
99%から3.5くらい入るみたいだけど
下はどーなってんだろな?www
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 14:27:02
視聴者が今アリアでいちばん知りたいのは下だろw
僕テスくらいしかやってくんないのよなwww
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.11.230])
2022/07/04(月) 17:16:26
はい、じゃあ見てみましょうか。結果いきます。見えますかね?見えますかね?46kWです。
皆さんこの数値何か見覚えないですか?この46kWっていう数値、何か見覚えないですか?
実はこれ、充電性能テストの動画でですねえ、海老名サービスエリア上りの新電元工業90kWの一本出しの急速充電器46kWでした。.
そして、場所を移動して,150kW級の新電元工業の150kW級の超高速充電器、これも46kWでした。これどういうことか分かりますか?
変わってないんですよ。これ、90kW級だろうが150kW級だろうが、46kWしか出ないんですよ。さあ、これどういうことですかね?
説明してほしいですね、日産さん。なのでえ、あの~、はっはっはっ、いや~これは~っ、どうしますかね。
あの~やっぱり平均車速がこの通りですね、あの~やっぱ104kmなんですよ。
まあ、なのでえ、基本的にはやっぱりバッテリー温度ってのは、今これ外気温14度なんですよ。
なんでえ、肌寒いんですよ。肌寒いけどやっぱり、平均車速そりゃ100km以上で走行すりゃ、バッテリー温度は温かくなるんですよね。
なのでえ、これ残念なんですけど、やっぱりバッテリーの温度管理機構に、こりゃ深刻な問題が生じている、若しくは、まあ日産アリア、てか、日産の開発者が、まあ、意図的に充電性能を絞ってるかのどっちかですよね。
どっちかしか考えられないですよ。まあ、もうね、この1000kmチャレンジの結果ってのは、もう、あの~完全終了のお知らせってことになりますけども~、
あの~、こ~、ふぉ、これ~充電性能、あの~日産さん、これ~まだ何も連絡来てないですけど、シカト決め込むんですか?
まあ、なので、いずれにしてもですね、これ、日産アリア90kW級急速充電器で高速走行が終わったあとに、充電をかけても、ダメです!あの、期待通りの充電出力を得られないってことが~、ん~~~~もおうっ、ちょっと、申し訳無いですけど、もうこれ、もう99.99%確定しちゃいました~。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/04(月) 17:30:14
ネタが古い。。もう今出荷されてるやつは46kw問題起きないようリプロ済みやで、、、。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-8+q1 [49.98.160.172])
2022/07/04(月) 17:40:11
>>345
え、そうなの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-A/OY [118.108.101.222])
2022/07/04(月) 18:14:57
今日、黒いのを見た。
なんだろう、くすんでいると言うか濁っていると言うか、黒光りしてなかった。悪い奴に見えた。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2954-ZYYr [60.119.246.148 [上級国民]])
2022/07/04(月) 18:29:21
>>344
アリアの充電制御を”熱ダレ”と決めつけ「絶対売れない理由」などと煽って16万回も再生を稼ぎながら、それがガセネタと判った後でも公開を続けて、訂正動画もアップしないのはどういう了見か!
サムネの修正すらしていない!!
無責任にもほどがある!!!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7547-Vnbk [122.31.186.23])
2022/07/04(月) 18:31:54
>>347
アナタの期待する応え。

エッ、そうなんですか!
よく映っているじゃないですか。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 18:37:30
先生な、B9AWDリミ行くかもって言ってたぞwww
在庫車があればの話だけどなwww
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/04(月) 18:49:14
脳が熱ダレ先生
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/04(月) 18:49:15
>>346
だよ。結構前から。7月のOTAにも入ってくるんじゃないかな。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 18:50:13
五味がな?AWD乗ったら良かったと言ったらしいが
たぶんB9AWDだろ?だとしたら、そんなに良いものなのか?
盛りまくりが良いものになるとは思えないんだけどなwww
ベストバランスってものがあるだろうと思うのだが違うか?www
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 18:56:16
リアガーリアガーってそりゃおまえ、モータージャーナリストの言うこと鵜呑みにしてたら全部AWDになってしまうwww
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.206.112])
2022/07/04(月) 19:03:13
リアガーを黙らすにはリア駆動、つまり正解はRWDなんだよ
あいにくアリアにはRWDが無いんだよ
しかしアリアの前後のモーターは同じものである
つまりポン付けでRWDが完成してしまうのだよ

RWD出せばいいんじゃないの?ニッサンサンwww
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35b2-6VJI [58.190.92.34])
2022/07/04(月) 20:01:37
日産に600出せるのは金持ちだよな。キムタク好きなの?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/04(月) 20:03:28
b9や四駆は600万じゃ買えん
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.0.123])
2022/07/04(月) 21:31:29
カーグラTVボロクソ言ってたな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59f2-FPaG [118.240.251.132])
2022/07/05(火) 06:02:53
>>353
五味が乗ったのはリーフにe4orceを載せたテストビークルでB9ではない。まなぶも乗ってるレポートしてる。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3104-KdX4 [180.196.5.204])
2022/07/05(火) 07:38:32
EVの4WDは通常は2WDで必要なときだけ4WDになるけど、アリアはFWDベースかな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e57b-hDWQ [106.73.72.64])
2022/07/05(火) 08:25:21
ノートと同じフルタイムじゃないの
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59f2-FPaG [118.240.251.132])
2022/07/05(火) 08:59:11
結局誰が乗ってもヒョコヒョコとした乗り心地の感想は変わらないな。

https://response.jp/article/2022/07/03/359281.html
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.255.51.56])
2022/07/05(火) 09:16:37
君も乗ったの?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-KcEL [210.203.250.147])
2022/07/05(火) 09:36:53
>>361
システム制御のフルタイムという意味では同じ?
味付けはだいぶ違いそうな気はするけど、少なくとも後輪は0-100かと思うけどフロントはどうなんでしょ?
>>360 基本はFFベースですね
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-TO4C [126.254.252.143])
2022/07/05(火) 09:45:52
>>362
わざわざ大枚はたいて乗り心地が悪い車買うってないな
スポーツカーやびんてーじかーじゃあるまいし
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 317c-TuZp [180.35.237.244])
2022/07/05(火) 09:47:04
>>364
発進はリア寄りの四駆、定常走行はフロント寄りの四駆、エコモードだと路面が低ミューでなければ発進リア駆動、定常走行フロント駆動みたいになるんじゃね?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/05(火) 10:04:20
サスペンションの問題についてはB6の重量がサスセッティングに対して軽すぎるから。

「B6とB9でサスセッティングは絶対違う!」とか言うやつ前にいたが残念ながら共通セッティングなのよ。

ベストバイはより重たいB9かB9 e-4orceだねー。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d81-KcEL [210.203.250.147])
2022/07/05(火) 10:12:58
>>366
定速時はFFベースな気はしますが、曲がる挙動にもAWDでのトルク配分を活用してるみたいなのでフロント100%は高速や空いてる幹線道路くらい?
EVはブレーキパッドが減りにくいイメージだけど、AWD制御の左右トルク配分はブレーキ制御で行っているかと思うのでワインディングを主に走るオーナーだとそれなりにパッドが減るんですかね?トルク配分に使う程度だと誤差レベル?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/05(火) 10:17:53
>>345
信者が46kw問題はレアなアホがやる事だともみ消そうとしてたけどさすが日産は修正してくれたんだね
こうやって小さな問題も見逃さないようにするのを信者も見習って欲しい
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5928-S+7v [118.9.0.2])
2022/07/05(火) 10:22:28
補助金85万だったのが92万になってるけど増えたん?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/05(火) 10:31:06
情報遅いなw
プロパイロット2.0ついてると7万円増額。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5928-S+7v [118.9.0.2])
2022/07/05(火) 10:33:38
実質無料かプロパイ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a588-UtfO [42.146.154.70])
2022/07/05(火) 11:53:37
日本自動車ジャーナリスト会員・日本カーオブザイヤー選考委員 河口まなぶ先生

「まぁ平滑な路面だと日産アリアより落ち着いている感じがするところもありますけれども、やっぱ路面が荒れちゃうと、もう今もそうですけれども、
かなりひょこひょこというよりは、もうドシンドシン入ってきちゃってるんで。
そのレベルで見ると、まあアリアもういいと思わなかったんですけれども
それよりも、あの悪く感じちゃうなっていうところが正直なところですよね。
もう一個重要なのはアリアと比べてどうこうみたいな話をしてますけれども、世界にはもっと優秀なですねEVが揃ってるわけで。そうなってくるとなかなかにアリアと比べてどこがいい悪いみたいな話じゃなくてですね。
全般的に見るとですね、日本の EVの実力がですね、もっと伸びないと厳しいぞと思えるところがあるわけですよね。
ここはすごく重要な部分で、やっぱり我々としても日本のEVに頑張ってほしいなと思います。」

LOVECARS!字幕「世界に目を向けていくと、日本のEVの実力の低さを否めない」

カーグラフィックTV
日産アリア(テスト車:627万3300円)
松任谷正隆
「走り出した印象ですけれども、割合ヒョコヒョコしてますねえ。それがまず、一番最初に印象的だったことですかね。パワーはアイオニック5とどっこいどっこいかなあ~。もうちょいパワーが欲しいなあ。気が付くと結構踏んでるんですよねえ。」

EVネイティブ「あの正直言ってしまうと、もうこのbZ4Xもそうですしアリアはそうですけど、この日本から発売される電気自動車の質の低さ!!」
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 12:26:22
>>359
乗ってないんかーいw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.24.18])
2022/07/05(火) 12:32:19
ヒョコヒョコとかドシンドシンて荷物満載したトラックみたいだな
バッテリーがクソ重たい荷物だもんな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.135.115])
2022/07/05(火) 12:34:28
伝聞推定ばかりでここのヤツらは
乗ってないんだな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-A/OY [118.108.101.222])
2022/07/05(火) 12:39:07
わざわざ試乗しなくても、そんな感想ばっか出てるんだから実際そうなんだろ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 12:41:04
かわぐちまなぶとかな、B6の1万キロ走ったやつ乗せとけよっていうwww

あれ?前回のようなヒョコヒョコしなくてドシンドシンの突き上げもマイルドになっている・・・

ってなるからw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.5.214])
2022/07/05(火) 12:54:16
アリアは乗り心地悪くてゲロ吐きそうとまで言い切った女ジャーナリストおったよな
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-QBhF [123.217.56.148])
2022/07/05(火) 12:55:31
プラットフォームが大衆車だからな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.135.115])
2022/07/05(火) 13:12:14
カーグラのネガ発言だけ切り取ったのに
簡単に騙されるんだな
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 13:21:52
河口まなぶ「C40ボクが今までレビューしてきたボルボの中で最も興奮してます
こういう魅力あるEVが欲しいと思いますし、こういう魅力があったらEVも、もっと広がるんじゃないかなと思います

結果


アリア、C40を所有するEV有識者による長篠設楽原到着時の記録
https://i.imgur.com/IPyNnnZ.jpg
https://i.imgur.com/VWX9AzP.jpg

アリア 平均車速105キロ  電費5.5 
C40 平均車速104キロ  電費3.68


かわぐちまなぶ絶賛の海外EVがこれw
アホ晒して評価落とすだけwww
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 13:36:06
https://youtu.be/i7IMAeWorR4
一方で世界的権威EVプロフェッサーによるアリアファーストインプレッションは
冷静にアリアを分析していて、これは大変おもしろいね、さすがプロフェッサーといったところ
ホームグラウンド持ち込みでの検証に含みを持たせた内容となっていて本編が待ち遠しいところ
このアリア1000キロを10時間で行けるでしょうとおっしゃっていますw
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.2.44])
2022/07/05(火) 13:49:01
アリアの乗り心地、足回りが悪いという話を電費の話にすり替えようとしたバカ草男
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 14:00:37
乗り心地にたいする答えは出しているよw
1万キロ走って慣らしが終わった車両でやれよと
まさか慣らしもせずに評価ですか?それ勘弁してもらっていいっすか?www
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-1NIU [106.130.102.135])
2022/07/05(火) 14:03:40
で実際所有してる人たちはどう思ってるのよ?
毎回気になる程なのかね
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 14:18:49
所有しなくても、あの強固な足回り動画や100万キロ走れるバッテリーパックから
アリアは競合内燃とは比較にならないくらいロングレンジ車両だと理解できるだろ

だからオド500キロ前後の車両つかまえて乗り心地ガーとか評価したところでよ?
ガチガチに組み上がったアリアの印象しか受けないよwww
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a588-3Eb3 [42.146.154.70])
2022/07/05(火) 14:23:18
草男アリア持ってねえのに一万キロ慣らせば落ち着くとかバカじゃねーの
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.51.225])
2022/07/05(火) 14:24:32
>>387
え、アリア持ってないの?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 14:30:59
持っているとポジトークになるだろ?w
そうなったら終わりですwww
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-83j5 [126.166.177.214])
2022/07/05(火) 14:42:56
B9 e-4orceリミテッドって今から予約したら納期どのくらいになるの?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/05(火) 14:44:20
今冬発売としか情報はない。
予約金メール発送開始が7/14からだから予約するなら早めにね。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.153])
2022/07/05(火) 14:45:50
出来たての車両と6ヶ月目の車両だけでも全高で7ミリ前後は違ってくるんだよ
モータージャーナリストはこの数ミリの違いによる変化を感じとって違うコメントをしてくるんだよ
それくらい敏感な連中らに慣らし前のロングレンジ車両を充てたら、そりゃあのようなコメントになるよwww
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3688-rgMV [175.134.246.181])
2022/07/05(火) 14:47:44
>>391
今からだと来年の秋くらいだね
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-83j5 [126.166.177.214])
2022/07/05(火) 15:01:18
>>394
まじか、、来年の秋はさすがに待てなそうだが一応予約だけは入れとくか。。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/05(火) 15:04:54
来年の秋というのはどこ情報なの?

B6通常グレードよりも他の3グレードのlimitedの方が納車が遅い前提なら分かるが。

B6 limitedの時は部品を事前に集めといてから1.5か月ぐらいの短期集中で一気にB6 limited納車したから、今の時点で既に残り3グレードの部品集めてるのかもしれないぞ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-8NLY [133.106.60.173])
2022/07/05(火) 16:13:19
>>396
“かも”しれないね。
正確なことは誰にも分からないと理解すべきだよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-8NLY [133.106.60.173])
2022/07/05(火) 16:17:41
>>393
その条件で試乗することが
このクルマ限定であればね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.106.204.118])
2022/07/05(火) 16:26:14
うんだから
「今からだと来年の秋ぐらいだね」
と断定するのはなぜなのかと。(ネタがあるのかな?と)
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea4-CtPq [217.178.17.135])
2022/07/05(火) 17:27:24
こんな掃溜めのレス信じるなよw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-eBoN [106.146.112.48])
2022/07/05(火) 18:29:46
サクラがめっちゃ売れてるらしいね。
年末まで補助金残ってないだろうなぁ、、、とほほ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e57b-+TG8 [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/07/05(火) 18:40:39
>>401
サクラ+ek x evで2万台超えてるみたいね
まぁでも国の補助金は補正予算で枠追加される可能性高いからそんなに心配しなくても良さそうだけど
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 19:21:05
>>399
ヒョコヒョコドシンドシンするという予備知識持って1万キロ走ったB6に試乗したら
え?って拍子抜けになるよw
そんなものはどこにも見つからないんだからwww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 19:39:46
世界的権威EVプロフェッサーによるB6アリアの記録


https://i.imgur.com/6eibxwY.jpg
ストックホルムハイウェイ
外気温28 平均車速100キロ  電費5.7

先生のB6アリア記録

https://i.imgur.com/N4tyHAI.jpg
外気温16 平均車速99キロ  電費5.9

この両者、だいたい合ってる
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 19:49:41
この世界的権威EVプロフェッサーによると
平均速度90キロで走らせたら420キロ走ると言うておる

https://i.imgur.com/0O2KZMw.jpg

欧州EVwww
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-8lRc [133.106.49.13])
2022/07/05(火) 20:28:18
1万乗ると乗り心地が良くなるというのはどこ情報?
カーグラに出てきた赤のアリア 日産の広報車両だと思うが雑誌や他のTVでも出てきておりそれなりの距離走っているのでは?
松任谷が乗ったときには新車だったってこと?
昔 工作精度が低い頃少し走って馴染ませると乗り心地が良くなるというのはあったがそれでもせいぜい1000kmだろ
1万も走らない良くならないとかいつの時代の車だよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-A/OY [118.108.101.222])
2022/07/05(火) 20:51:51
くねくね道や下り坂なんかでやるような、ギアを1速か2速落としたまま走るようなことはアリアでは出来ないよね?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 21:27:14
>>406
EVだから今の時代ですwww
今の時代に従う様にwww
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1230-eBoN [59.137.169.213])
2022/07/05(火) 21:30:59
>>407

AT?ATって1速2速って最近あんまり見ないね。
6MTや5MTでも"一般道"の下りを1、2速で走ることはないね~
アリアもBモード使えば、
ほどよいエンブレ風の減速がきいて良い感じだったよ。
というか、俺は基本ワンペダルオフにBモードかな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 21:35:41
先生が対談した所のEVバスw
https://youtu.be/CTPjhSEUpkY
アクティブインバーターwww
フルカーボンボディwww

先生もうまく回してたなwww
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/05(火) 21:45:29
アリアは100万キロにも耐えれるバッテリーをベンチマークに各部所もそう仕上げてきているから
10万キロ辺りでスクラップ行きになってた過去の内燃車とは仕上げが全く違ってくるのですwww
1万キロとか人間でいうなら1才レベルw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9938-gaEH [182.164.181.82])
2022/07/05(火) 21:46:53
カーグラtverで見たけどあんま酷評って感じはしなかったけどなあ
私がふだん番組見てないせい?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/05(火) 21:59:55
>>411
そこまでバッテリーがもつなら次の懸念はモーターか?
交換できるんだろうか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/05(火) 22:05:31
>>412
46kw問題が解決したので
リアサスくらいしか攻撃材料が無い
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/05(火) 22:07:04
サス問題もB9が出たらそれで終了
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1228-kc9T [123.225.164.132])
2022/07/05(火) 22:19:09
あらゆる高級車に試乗しているモータージャーナリストならそう感じるかもしれんが、今セレナがメインの俺はアリア試乗しても何もわからんかった
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d581-96ld [218.40.233.119])
2022/07/05(火) 22:21:22
ここでリアサスガーのヤツは
実際に乗ったことは無いからな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e57b-+TG8 [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/07/05(火) 23:30:54
>>407
e-Peadl
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e57b-+TG8 [106.73.75.66 [上級国民]])
2022/07/05(火) 23:31:36
>>412
酷評だったことにしないと精神崩壊する人がいるだけ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.6.172])
2022/07/05(火) 23:38:01
そんなことよりシャクレが特定されたらしいぞ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 00:04:16
どういうこと?身バレしたってこと?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.53.244])
2022/07/06(水) 00:06:05
晒されてはないから分からんけど特定したとか書いてる奴がいる
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35b2-6VJI [58.190.92.34])
2022/07/06(水) 00:24:47
日産って恥ずかしくないの?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-S+7v [106.129.38.166])
2022/07/06(水) 00:30:00
e-4ORCEは試乗車用意してくれるかな
ここ数年の日産って試乗車無しで販売してるから不安なんだよな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-QBhF [123.217.56.148])
2022/07/06(水) 01:00:14
乗り心地が悪いんじゃあ買う気が失せたな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 01:01:11
良かったよかった。トヨタ車でも買っといてくださいw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9291-RR9V [219.123.186.218])
2022/07/06(水) 01:05:11
乗り心地に難のあるアリア、内装チープでホイールがはずれるトヨタか。
俺ならAudi Q4 e-tronの一択だな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e588-TO4C [106.168.179.163])
2022/07/06(水) 01:31:55
>>424
そんなディーラーあるの?
そういうときは横浜のグローバル本社へ凸
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-S+7v [106.129.37.57])
2022/07/06(水) 04:54:05
>>428
茨城日産は無い

ところで740万の頭金の相場ってどんくらいかわかる人おる?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.167.189])
2022/07/06(水) 08:16:38
ディーラーに訊いてみたら
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-rgMV [106.131.145.89])
2022/07/06(水) 08:41:23
頭金無しでも行けるけど与信次第では頭金要求される
先に与信通しておけば?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5923-A/OY [118.108.101.222])
2022/07/06(水) 08:45:20
市販の充電器って最初からケーブルが付いてるよね?

純正オプションの充電ケーブルはどんな時に使うの?
まさか100Vの家庭用コンセントに挿すやつじゃないでしょ?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e0a-9rt+ [121.93.53.183])
2022/07/06(水) 09:16:33
キミは知らないほうがいい
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.161.211])
2022/07/06(水) 09:52:05
EV充電可のホテルで
ケーブルは持参しろ
ってとこがあるよ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/06(水) 10:13:30
>>431
>>429の言ってる頭金ってのは手付金という意味じゃなかったのか
740万を残クレで買ったら金利凄まじいだろうな...
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 757d-clQ2 [112.68.125.1])
2022/07/06(水) 11:25:22
>>427
q4 2022はアウディコネクトに繋がらない。
しかもアップデートもできない。日本の通信に対応できてない。
残念な車。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/06(水) 11:37:51
C40の電費の悪さを言ったらストックホルムに呼ばれなくなるし
Q4の内装のチープさを言ったらミュンヘンに呼ばれなくなるから
口が裂けても言えませんwww
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 11:40:59
日産アリア B6 66kWh (うち63kWh有効)
日産アリア B9 91kWh(うち87kWh有効)

■日産アリア B6 limited 660万円

https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/ariya/2111/pdf/ariya_b6_specsheet.pdf

 (1)電子バックミラー
 (2)電動シートメモリー機能(運転席助手席共に)
 (3)全面アコースティックガラス(防音ガラス)
 (4)全席シートヒーター(フロントはベンチレーション付き)
 (5)ステアリングヒーター
 (6)電動チルトテレスコピック
 (7) AppleCarPlayワイヤレス対応
 (8)プロパイロット2.0(ジャンクションは自動減速)
 (9)サンルーフ
 (10) HUD(カラー)
 (11) TVチューナー
 (12) BOSE 10スピーカー
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 11:41:18
AUDI Q4 35 e-tron 55kW(うち52kWh有効)
AUDI Q4 40 e-tron 82KWh(うち77kWh有効)

■AUDI Q4 e-tron Advanced 662万円

https://catalogue.audi.co.jp/catalogue_audi/m22_1_q4e_di/

 (1)防眩バックミラー
 (2)電動シートメモリー(運転席のみ)
 (3)フロントのみアコースティックガラス(防音ガラス)
 (4)フロントシートヒーターのみ
 (5)ステアリングヒーターなし?
 (6)手動チルトテレスコピック?
(7)AppleCarPlayはUSBのみ
 (8) クルーズアシスト(ACC+LKAのみ)
OP(9)サンルーフ +22万円
OP(10) HUD(AR) +20万円
OP(11) TVチューナー +17万円
OP(12) SONOSサウンド +10万円

ちなみにAUDIはV2Hできないから補助金は最大60万円
急速充電時の充電プランも月5500円のコースのみ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 11:59:56
アリアに100万円近く上乗せしても装備で見劣りする。
この装備差でも「アウディ」という名前だけでプレミアム感が感じられるならQ4 e-tronはアリだと思うよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9291-RR9V [219.123.186.218])
2022/07/06(水) 12:42:27
>>436
なるほど、そうなのか。
2023以降のモデルで改良されるのかね。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9291-RR9V [219.123.186.218])
2022/07/06(水) 12:46:33
>>440
確かに装備は見劣りするけど、走りとプレミアム感を考えるとAudi捨てがたい。
日本のEVにはもっと頑張って欲しいけど。
来週メルセデスのシェアカープラスでEQCを1週間借りることになったんで楽しみなんだけど、航続距離400キロがいかんせん短いんだよなあ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 12:53:46
昔AUDI A7乗ってたんだが知らぬ間にA4の価格がA6並に上がってA6以上の内装がギラギラ?し始めたから随分前に別ブランドに移ったわ。

なんかアウディ本社はアウディの売上が世界の中で10番目以内にランクインしないと、ディスカウントもしないしアウディジャパンの言うこともあんまり聞いてくれなくなるらしい。
(要は重要な国じゃなくなるってこと)

日本の通信に対応してないってのは多分そこが関係するかもねー。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719e-1NIU [116.12.29.138])
2022/07/06(水) 13:00:55
>>442
EQCはEQAよりも良くないと
そのEQAも専用プラットフォームじゃないからうんだらくんだらって複数の評論家が言ってたな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9291-RR9V [219.123.186.218])
2022/07/06(水) 13:08:15
>>444
EQCについては、一年以内に発表と噂されるEV専用プラットフォームの次期型が本命だね。
航続距離も大幅に伸びるらしい。
値段は1,000万を余裕で超えそうだけど(^^);
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9291-RR9V [219.123.186.218])
2022/07/06(水) 13:11:16
>>443
アウディジャパンは新車の日本導入も遅いよね。そういう事情なのか。
A6 Avant e-tron concept見てカッケーこれ欲しいと思ってるんだが。。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 13:29:37
まぁEV買うならEV専用のプラットフォームのやつがいいと思うよ。。。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.16.52])
2022/07/06(水) 13:31:02
トヨタパナの全固体か東芝のSCiB詰んだEV出るまではサクラで我慢するわ
ソニーホンダも楽しみにしてんだけどな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-6VJI [106.146.103.2])
2022/07/06(水) 13:45:50
日産に700万って正気かよ。あと数年すれば半値で売るんじゃね?金持ちだな。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.160.27])
2022/07/06(水) 14:01:10
人によって金の価値は違うからな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 127c-NvsD [123.217.56.148])
2022/07/06(水) 14:31:01
EVだからって乗り心地がドシンドシンする荷車には乗りたくないなあ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf9-96ld [126.236.160.27])
2022/07/06(水) 14:42:46
EVの方もお断りだよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/06(水) 14:52:15
先生がな?新車販売の4台に1台がBEVの中国じゃ
欧州御三家EVが全く売れてないらしいぞw
理由は中国の競合EVのがハイスペックで内外装もインスタ映えして
そちらを買うらしいwww
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/06(水) 15:02:10
日本も同様で欧州EVは低スペすぎてアリアに販売で負けるのよw
Q4とかEQとか知らない人がみたら内燃車だと思うだろ?
EQCがまさにそれで爆死したのよ
EVとしての知名度、影響力が無いからプレミアムとかいっても知名度、影響力のあるEVのほうが評価で勝るのよww
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/06(水) 15:18:59
キムタクにアリア乗せてただろ?
あれドブに金を捨てているのかと思ったら、そうでも無かったみたいwww
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-BQ8I [133.106.51.163])
2022/07/06(水) 15:43:03
中国だと中華製EVは好調だがテスラ以外の国外ブランドEVは全滅らしい
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sac6-5h/m [27.85.207.140])
2022/07/06(水) 16:07:03
https://youtu.be/c87LP4BDqPU
中国レビューではないが、こちらカルフォルニアID4レビュー

売れない理由がわかるだろ?年寄りには分からないw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-3Eb3 [106.146.27.128])
2022/07/06(水) 16:26:16
草男は毎日昼間仕事してねえのか
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-8NLY [49.104.18.165])
2022/07/06(水) 16:33:36
bz4xはリコール
アイオニック5は燃える
テスラは値上げ
レクサスRZは期待薄

もうアリアしか無いな
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