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【機内で】機内でインターネットが可能に【2ちゃんねる】

1 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 06:07:56
http://www.anaskyweb.com/us/j/travelservice/departure/other/tips/air/index.html

ボーイング社のインターネットサービスを使用
成田ーNY便に5月12日より、以後LAX,SFO
使用料は使い放題29.95ドル、従量制30分まで9.95ドル以後25セント/分
WiFiによる無線LAN

退屈な機内でも2ちゃんねる!
5月には「今機内ですが何か?」というレスがくるだろう

疑問は「エコノミーでの電源はどうするの?」
2 :
2665/04/01(土) 06:21:21
あ、そうなの
これはアメリカ向けのページなわけか

でも、長時間&需要の多いNY便でネットの登場は大きいと思わない?
3 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 06:25:17
ルフトハンザ:昨年6月から(フランクフルト、ミュンヘン)
JAL:昨年12月? ロンドン線
ANA:昨年11月 上海線

既に、機内からスレが立てられたがdat落ち。
長時間、需要はヨーロッパと変わらないと思うが?
4 :
2665/04/01(土) 06:27:17
そうか、俺が知らなかっただけか
まぁいいやw
でも、アメリカ路線今まで無かったのは何故だろう
5 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 06:32:37
まあこれまでも航空機電話の機能として通信は出来たわけだが。




速度が全然違う罠、しかも安いし。
6 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 06:37:25
試用レポートはこちら。
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/special/2005/03/10/6796.html

エアバス機にConnexion by Boeingというのも面白いがな。
7 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 06:41:15
電源はやっぱり無いみたいだね
12時間も持つバッテリーなんて存在しない
8 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 08:35:01
すでにLH機からやった奴がおる。

57 :216.65.235.15:04/07/02 17:00
fusianasanについての認識が間違っていたようです。
メール欄ではなくて、名前に書き込みだったのですね。
お騒がせしました。

58 :NASAしさん :04/07/02 17:11
本当だ・・・いいな

OrgName: Connexion by Boeing
OrgID: CBB-16
Address: 7755 East Marginal Way South
Address: P.O. Box 3707 MC 14-11
City: Seattle
StateProv: WA
PostalCode: 98124-2207
Country: US

NetRange: 216.65.224.0 - 216.65.255.255
CIDR: 216.65.224.0/19
NetName: CONNEXION-BY-BOEING
NetHandle: NET-216-65-224-0-1
Parent: NET-216-0-0-0-0
NetType: Direct Allocation
NameServer: SEA02N98.CONNEXIONBYBOEING.COM
NameServer: SEA02N99.CONNEXIONBYBOEING.COM
9 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 09:38:15
年末にJALロンドン線から2ちゃんねるにカキコしたが、はじかれた
成田~ロンドン、うまく行きも帰りもコネボイング機だった。、隔日運行
10 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 09:54:48
しかしこれで電源が何とかなれば、12時間の飛行なんて全く退屈しないね。
子供がいてもネットでゲームとかできるから泣いたりしないし。

でも、電源はビジネスクラスとの差別化のために必要だから、エコノミーでは
当分先だろうな
11 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 09:57:50
電源もMパワー見たいな特殊な規格じゃなく、通常のコンセント型なら尚良い。
しかし各国でこれも規格が違うから難しいんだろうな。

どこかの会社が(SQだっけか?)日米タイプのコンセント装備だったが。
12 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 10:03:25
>>12
Mパワーって、アメリカ系のについてる12Vのやつ?
あれのアダプター買ったのに、実際に乗ったらあまりついていなくて
まだ使ったこと無い
13 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 10:09:56
いまビジネスクラスに装備されているのは、日米タイプとヨーロッパ大陸、イギリスタイプが
使えるマルチ型の電源プラグなんだが
14 :
12
2665/04/01(土) 11:16:47
>>13
そうよん。
UAならFC全席、AA、COはYでも席によっては付いてたと思う。
DL、NWは乗ったこと無いからワカラン。
あと最近乗ってないから、最新事情は知らん。

>>14
仕事変わって、ここ3年位国際線乗ってないが、最近はそうなのか?
アメリカ系が殆どでアジアや欧州の仕様はよくわからんが、良いことだ。
後発組みだけに、その辺りの不便さを良く考えて装備したということかな。
15 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 17:42:15
電源って飛行機につけるの、それほどコストがかかるものなのか?
エコノミーにつけてくれないってどうして?
16 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 17:43:11
ブレーカーが落ちるから。
17 :
NASAしさん
2665/04/01(土) 17:43:25
2ちゃんにカキコもできるの?
18 :
NASAしさん
2005/04/04(月) 22:32:22
>>17
どうやって発電してるのかしらないけど、たかだかパソコンの電源なんて
数十人がつかってもたかが知れてると思う
19 :
NASAしさん
2005/04/05(火) 14:19:51
>>9
それ、自分ですた。成田ミュンヘン線A340-300機内から。
決してはしゃいでいたつもりはなかったのですが、fusiana
sanのやり方を誤解していて迷惑をかけてしまった点、
反省しています。
当時はCAの対応も「私たちも導入直後でわからないことが
あって大変です…。」でした。
一度登録IDを得ると手続きが簡単になります。
今は手順を説明できるCAも多くなっているようです。

SASでも開始の発表がありましたが、もう利用された方は
いらっしゃいますか?
http://www.flysas.co.jp/ja/travelinfo/296.html
20 :
NASAしさん
2005/04/05(火) 21:19:37
>>20
>スカンジナビア航空は2005年4月より、世界で初めてすべての長距離路線に
>「機内高速ワイヤレス・ブロードバンド・インターネットサービス」を導入します。

世界で初めてなんだ・・・
この調子なら、来年くらいにはほとんどの路線で使えるようになってそうだな
21 :
NASAしさん
2005/04/05(火) 22:07:05
SQも先月からシンガポール~ロンドンで、サービス開始だってよ。
22 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 00:15:03
本当に問題は電源だな。

ファーストクラスやビジネスクラスの客は、飛行中も部下への指示や株の売買とかやってそう
もちろんエコノミーの客は2ちゃんねるw
23 :
FやCに乗りますが
2005/04/06(水) 02:09:29
>>23
おまいは誤解している。
エグゼクティブほど2ちゃんねるを見るという事実を
24 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 14:24:22
そのうち
「今飛行機ですが墜落しますけど何か質問ある?」
とか
「ハイジャック犯が銃持ってますが何か質問ある?」
とかスレたちそう

決死の思いでスレたてたつもりなのに、「スレ立てれません」といわれたらショックだろうな
25 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 14:42:31
>>21
スカンジナビアはすべてボーイングなのか?
エアバスでもできるのか?コネボイング
ロンドン往復使ったけど楽しいよ暇つぶしには
繋がらないのでCA呼んで大騒ぎのおっさんもいたね
26 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 14:48:52
>>25
そして出てくるんだよ。写真うpキボンヌと。
27 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 14:49:50
>>24
外界への連絡が物凄く限定されてるから、機内って結構暇だもんね~。
28 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 20:10:44
>>26
Lufthansaのエアバスでも出来るんだから、問題ないでしょう。
同じA340-300なんだし。
29 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 20:11:57
ぜひ PCカメラもっていってライブ中継してほしいね。
30 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 21:22:46
そこまで速くないだろ
31 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 22:19:18
でもこれってファーストとかビジネスでしょ
32 :
NASAしさん
2005/04/06(水) 23:18:02
>>32
エコノミーでもいいすよ、バッテリーは自前で用意しろ
ライブ中継可能だと思うよ、2ちゃんにはカキコできなかったけど
他の掲示板には機内の画像を軽く投稿出来た、スピード計ってないけど。
JALのコネボーイング。
33 :
NASAしさん
2005/04/07(木) 01:57:43
>>31
アイチャットで成功させた人もいるから
不可能じゃないだろう
34 :
NASAしさん
2005/04/07(木) 02:15:33
>>33
2ちゃんにカキコできなかったのは、串規制でもあったんでねーの?
35 :
NASAしさん
2005/04/07(木) 04:21:48
>>35
2ちゃんねるされると多くの人がそれをやって他人に迷惑だから?w
意図的に禁止してるのかも
36 :
NASAしさん
2005/04/07(木) 09:36:15
●持ちなら書き込めるんでねーの?
37 :
NASAしさん
2005/04/07(木) 12:48:38
多分ね。
それか書き込める串を探すかのどちらかだね
38 :
NASAしさん
2005/04/30(土) 12:14:14
コネクション バイ ヒロユキ
39 :
NASAしさん
2005/05/11(水) 20:46:53
今日、Connection by Boiengの割引プロモーションがウチに来た。
10$引きだって。
40 :
216.65.237.212age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/05/16(月) 19:28:58
ANA10便から記念真紀子。
41 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/05/16(月) 21:20:56
回線速度は思ったほど速くない。それよりも時々飛行状況によって
ブチブチ切れるのがいただけない。
42 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/05/19(木) 02:22:51
5/16のANA10便に乗って使った時の明細が来たが、何故か料金が3時間未満の
短距離フライト扱いの$14.95になっていた。さらにプロモーション割引が
利いたから払った額は$5切ってた。市中のネット喫茶より安いなw。
43 :
NASAしさん
2005/05/19(木) 03:27:10
>>41-43

ダウンロードはできないな。
でも2ちゃんねるはできるということがわかった
44 :
NASAしさん
2005/05/19(木) 09:06:18
>>44
上空から2chに書き込むことが
それほど重要なことなのか。
45 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/05/19(木) 20:45:46
>>45
暇だったからw。
46 :
NASAしさん
2005/05/21(土) 02:18:36
今まで完全密室だったからな。
仕事の都合の変更などの連絡もできるから便利になったね。
47 :
NASAしさん
2005/05/21(土) 21:47:38
>>47
そんなカッコイイことやる人間は少数派。
大多数は機内から2chにフシアナで書き込んで暇つぶし。
48 :
NASAしさん
2005/05/23(月) 10:57:58
飛行時間は退屈だからね。
株とかやってる人にとっては本当に重要だろうよ
49 :
NASAしさん
2005/05/23(月) 16:00:54
>>45
CBBを通じて2ちゃんねるネットワークを世界に拡大できる。
50 :
NASAしさん
2005/05/23(月) 17:08:11
機内で Skype とかやったらおこられるだろーな。
51 :
60.253.33.2age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/05/24(火) 13:42:04
ANA9便後1時間弱で成田到着。お疲れさんと…。
52 :
NASAしさん
2005/05/26(木) 06:38:55
今朝のモーサテ見てたら、べライゾンが月10㌦で格安機内通話
をするってあったが、日系航空会社も含むのかな?
53 :
NASAしさん
2005/05/27(金) 15:58:19
あげ
54 :
NASAしさん
2005/05/27(金) 22:52:49
CBBすごい遅い。ダイアルアップ並み。
55 :
NASAしさん
2005/05/29(日) 15:01:46
>>55
あまり速くすると、機内でwinnyやってエロ動画見るやつが出てくるからじゃないか
56 :
NASAしさん
2005/05/31(火) 00:24:05
>>56
エロ動画見るやつは事前にノトパソに、仕込んでくるんじゃないだろうか。
57 :
NASAしさん
2005/05/31(火) 00:30:20
inetnum: 60.253.0.0 - 60.253.63.255
netname: CONNEXION-BY-BOEING-AP
descr: Connexion By Boeing Asia-Pacific Region Operations
country: JP
admin-c: AM26-AP
tech-c: BS11-AP
status: ALLOCATED PORTABLE
mnt-by: APNIC-HM
mnt-lower: CBB-APNIC-MNT
remarks: -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-++-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
remarks: This object can only be updated by APNIC hostmasters.
remarks: To update this object, please contact APNIC
remarks: hostmasters and include your organisation's account
remarks: name in the subject line.
remarks: -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-++-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+
changed: hm-changed@apnic.net 20040617
source: APNIC
58 :
NASAしさん
2005/06/14(火) 15:07:30
今度エールフランスに乗るんだけど、エールフランスは機内インターネット接続はないの?
59 :
NASAしさん
2005/06/14(火) 19:42:04
>>56
そんなわけない。技術上の都合。
CBBの衛星回線の都合で遅いだけ。
60 :
NASAしさん
2005/06/14(火) 22:07:36
>>59
どこかにそういうまとめサイトないかな
アメリカ系は貧乏だから無さそう
61 :
NASAしさん
2005/06/14(火) 22:10:56
>>61
CBBのHP見てこい
62 :
NASAしさん
2005/06/16(木) 14:11:29
63 :
NASAしさん
2005/06/16(木) 14:46:31

いかにも最初に導入しそうな米系が皆無だね。
株とかやってる人は大いに利用するだろうに。
64 :
NASAしさん
2005/06/17(金) 08:51:55
俺、良いアイデアを思いついたんだけど
航空管制や運行にコネクションバイボーイング使えないかな。
インターネットで航空管制を一元化。
各種データをネットから直接飛行機のコンピュータにダウンロードできたりして
すごい便利だと思う。
ボイスレコーダなんかもネット経由で常に録音したりしてね。
65 :
NASAしさん
2005/06/17(金) 12:51:25
インターネットの信頼戦の問題だろ
66 :
NASAしさん
2005/06/17(金) 15:23:10
ロンドン行きJAL、バッテリー残量少ないので、従量制でログイン、
エコノミーはつらい、途中でフリーズそのままにして機を降りた。
ロンドンで請求メールを見たら限度額(\5,000)いっぱいの課金
あわてて状況をCBBへメールしたら、後日カードに返金があった。
67 :
NASAしさん
2005/07/01(金) 15:22:15
>>67
乙。エコノミーは電源の面で辛い所があるなあ。ノースウエストの一部の
機種や、ユナイテッドの大陸横断P.S便には、エコノミーにも電源あるけど、
肝心のCBBが無い。
68 :
NASAしさん
2005/07/02(土) 04:34:38
>>68
PS便、CBBってなに?
69 :
NASAしさん
2005/07/02(土) 07:34:15
>>69
Premium Serviceという装備、サービスのいい便で、ニューヨークと
サンフランシスコ、ロサンゼルス間を飛んでいる。
CBBはこのスレッドを最初から
70 :
NASAしさん
2005/07/02(土) 07:51:18
>>70
なるほど、ありがとう
PS便というのは日米間ではないのですね
71 :
NASAしさん
2005/07/02(土) 16:06:24
ANAのニューヨーク・ロンドン・フランクフルトの各路線には「プレミアムエコノミー」
というクラスがあって、座席の肘掛下に電源とLANポートが付いている。
72 :
NASAしさん
2005/07/06(水) 00:52:15
>>72
しかし格安運賃では無いだろ
73 :
NASAしさん
2005/07/06(水) 00:57:29
そりゃそうだ
74 :
NASAしさん
2005/07/06(水) 09:12:46
JLの777のエコにもPC用電源はついておる。
75 :
NASAしさん
2005/07/08(金) 12:03:53
通常のアメリカ/日本型コンセントだと嬉しいが、米系が使っている特殊なパワーアダプター
が必要なタイプは困るなぁ。
結構高いし、日本専用モデル的なノートPCだと対応するアダプターの機種を確認するのが面倒だ。
76 :
NASAしさん
2005/07/08(金) 12:08:10
>>76
交換プラグがたくさん付いているのに・・・・こんな事を言っているところを観ると脳内
77 :
77
2005/07/08(金) 12:27:03
悪いね。この2年程国際線には乗ってないから。
その前は電源付き座席のある便はUAのCクラスしか乗ってないもので。
交換プラグとはPC側、座席側どちらに対して言ってるの?
あと俺が言ってるのは電源アダプターの機種のことなんだが。
変換される電圧が違ってたらPC壊れるべ?
最近のアダプターは電圧の自動設定でも付いているのか?
当時のアダプターはPCの機種に対応するアダプターを選んで購入しなければならなかったのだが。
78 :
76
2005/07/08(金) 12:29:01
発言番号間違えるし(´・ω・`)

>>77
ついでに言うと今年から海外出張復帰。
今月はAAだ。
さてどうしたものか。
79 :
NASAしさん
2005/07/10(日) 07:44:04
飛んでるやつは、機内からfusianaさんやってみてね
80 :
NASAしさん
2005/07/23(土) 16:17:43
機内からネトラジやってほしぃo
81 :
NASAしさん
2005/07/25(月) 15:57:15
JALのシンガ線も使えるよー。
というわけで、JL719からカキコ。
本日、JA733J。現在、南シナ海上空 FL360
82 :
NASAしさん
2005/07/25(月) 16:07:52
>>82
兄さん、節穴節穴。
83 :
NASAしさん
2005/07/25(月) 20:52:23
万が一の時はどこに書き込めばいいんだ?
実況板か?そんで、そんときのログが本になるわけだな

電車男より感動!「墜落男」リアルでだめぽ・・・・
俺は書きたくないw
84 :
NASAしさん
2005/07/26(火) 05:05:00
>>84
住民に注目されるまでに墜落しそうだなw。
85 :
NASAしさん
2005/07/26(火) 05:12:51
>>78
頭悪すぎw
エアライン用のアダプター持っていないどころか使ったことがないと暴露してるね
86 :
NASAしさん
2005/07/27(水) 23:39:51
米系はまだみたいだね
倒産しそうな会社ばかりだからな
87 :
NASAしさん
2005/08/05(金) 17:12:02
近々全日空&ルフトハンザビジネスを利用するんで楽しみだ~!
A4ノート重いけど持っていく!

88 :
NASAしさん
2005/08/05(金) 18:13:56
>>88
あんさんのノトパソ、外付けでも内蔵でも無線LAN機能は付いてまっか?
無かったら持ってっても無駄でっせ。
89 :
NASAしさん
2005/08/05(金) 18:30:34
>>89
ありがと。
ANAは有線でもいいみたいだけど
LHは無線のみみたいだね。

内臓型なんでOKでございます。
90 :
60.253.33.4
2005/08/09(火) 13:55:34
88です無事接続成功
91 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 14:29:56
>>91
オメ
ドメインないのか残念だ。
92 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 15:07:47
>>91
いまどの辺、飛んでるの?
93 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 17:15:01
無事に着いたかな?
94 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 17:42:16
>>92
ドメインって・・・?
>>93
NH10だからあと5時間でJFKだから
海の真上ってかんじかな。

>>94
まだー。周囲が思いっきり寝てて
なんか連慮するわ。。。
>>94



95 :
88
2005/08/09(火) 17:44:03
なんでふしあなってないのかな
96 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 22:56:35
おいらも盆休みにCBB使ってみようと思っているのだけど
長距離線だと実際どれくらい使うんですかね?
寝てる時間もあるし・・・。

従量制と定額制が2時間ちょっとで価格逆転するから、
どっちを選ぼうか迷ってる。
ちなみに定額制は$29.95、従量制は1時間$9.95+$0.25/分です。

まあ、わずか$30ならそっちにしとけという話もあるけど。
97 :
216.65.237.212
2005/08/09(火) 23:12:27
実際使ったのは3,4時間だったかもしれないけど
ずっと付けっぱなしで都合のいい時だけ
メールチェックしたりできて快適でしたよ。
そんなに接続も切れなかったし。
難を言えばCのコンセント差し口がやたらと固いこと。
CAに最初に固いかもしれないです・・・といわれたらほんとにかたくて汗でたわ。
女なんで。
98 :
216.65.237.212
2005/08/09(火) 23:13:08
実際使ったのは3,4時間だったかもしれないけど
ずっと付けっぱなしで都合のいい時だけ
メールチェックしたりできて快適でしたよ。
そんなに接続も切れなかったし。
難を言えばCのコンセント差し口がやたらと固いこと。
CAに最初に固いかもしれないです・・・といわれたらほんとにかたくて汗でたわ。
女なんで。
99 :
216.65.237.212
2005/08/09(火) 23:14:16
実際使ったのは3,4時間だったかもしれないけど
ずっと付けっぱなしで都合のいい時だけ
メールチェックしたりできて快適でしたよ。
そんなに接続も切れなかったし。
難を言えばCのコンセント差し口がやたらと固いこと。
CAに最初に固いかもしれないです・・・
といわれたらほんとにかたくて汗でたわ。
女なんで。
100 :
216.65.237.212
2005/08/09(火) 23:15:45
実際使ったのは3,4時間だったかもしれないけど
ずっと付けっぱなしで都合のいい時だけ
メールチェックしたりできて快適でしたよ。
そんなに接続も切れなかったし。
難を言えばCのコンセント差し口がやたらと固いこと。
CAに最初に固いかもしれないです・・・
といわれたらほんとにかたくて汗でたわ。
女なんで。
101 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 23:20:25
>>98-101
接続が遅いか不安定なことを実地で示しているのは
わかったのでもちつけ。
102 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 23:24:45
>>98-101
$ whois 216.65.237.212
Connexion by Boeing CONNEXION-BY-BOEING (NET-216-65-224-0-1)
216.65.224.0 - 216.65.255.255
Connexion by Boeing Commercial Airline Customer COM-AVI-1 (NET-216-65-237-0-1)
216.65.237.0 - 216.65.239.255

いいなー。
次は
ttp://www.bspeedtest.jp/
の結果でも貼って。
103 :
NASAしさん
2005/08/09(火) 23:39:53
無事でなによりですな
104 :
NASAしさん
2005/08/10(水) 14:00:00
>>98-102
ワロタww
105 :
NASAしさん
2005/08/10(水) 20:32:43
結構不安定なんだね。
ちょっと失望。
106 :
98-101
2005/08/10(水) 23:32:49
今はNYのホテルマンダリンNYの部屋からPC繋いでます。

>>102 >>105

2ちゃんねるでもこういうのってよくなるよね?
重い時に。
なんでかっていうと専ブラで書き込めなかったんでIEでのぞいてみたら
人大杉って出たからさ。
更新が他の板では出来たのにこのスレは更新できなかったんで
CBBのせいとも言い切れないかも。

>>103
帰国時はLHなんで試してみますね。

>>104
THX!



107 :
NASAしさん
2005/08/10(水) 23:46:57
LHのNRT-FRAでちょっとつないでみた。無線の電波は最強。
ケチって無料のLHのホームページ内しかみなかったが
接続も安定してたよ。接続が安定していないとしたら
むしろその先の地上の設備の問題のような気がする。
ちなみにメールチェックはVIEの空港内無線LANで
使った。空港内数箇所(到着ロビーも)で使用可能で
電波もまあまあ強く何よりいくら使っても無料。これ最強。
108 :
98-101
2005/08/11(木) 00:55:32
なるほど。
ちなみにNHも無線電波は非常に強いか強いでした。
接続が安定していないというよりある一定期間アクションしないと自動で切れるかなんかって
CCBのヘルプにあったような。
速度はたいしたことないけどね・・・。
109 :
NASAしさん
2005/08/11(木) 01:02:55
いや、機内にプロキシサーバがあって、キャッシュがあるから、
無料のページの内容が早く出てきたからといって、機内から
地上への接続が安定しているとは言えない。

むしろ機内にキャッシュを置いているところからも、
接続状況があまり良くないことが推測される。
110 :
NASAしさん
2005/08/11(木) 02:44:55
まあ衛星だしな。しかも移動体通信な訳で。
遮蔽物は無いとはいえ、安定しないのは仕方ないっぽ。
111 :
NASAしさん
2005/08/11(木) 11:46:37
LHR線よく使うけど、CBBのおかげで快適。
飯食ってネットやって寝て、ネットやって…廃人じゃんorz
112 :
NASAしさん
2005/08/11(木) 16:40:39
空飛ぶヒッキーか?w
最近は個室化された座席も増えたしな
113 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 03:11:09
ビジネス利用してる奴なんて少数。
JL乗ってても、飯の後はみんなフラットにして寝ちゃうし。
ま、おれは2ch見てるけどね。
114 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 08:57:17
最近のF席が漫画喫茶にみえる‥
115 :
60.253.49.2
2005/08/12(金) 14:06:27
ただいまJL6便から生カキコ。
32000フィート、591マイル/時
なぜかJALカードの決済は撥ねられ、ANAカードにて決済。
(客室乗務員も苦笑)
同じ便に乗ってる2chらーはいますかね?

さっきMSNメッセでビデオチャットできたよ。びっくり。
116 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 14:24:02
SK984より書き込み。
思ったより快適にネット接続できますね。

おかげで仕事でサイトの更新をしなきゃならんorz


117 :
fushianasan
2005/08/12(金) 14:26:44
名前欄にfushianasanだったか...

118 :
216.65.235.17
2005/08/12(金) 14:30:19
たびたびすみません。スペルが違ってましたorz
119 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 15:46:20
>>116
さっきbiz+に書いてなかったか?
120 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 16:09:22
>>116
俺も006/12に搭乗中。現在FL340
Dコンからカキコ
121 :
60.253.49.2
2005/08/12(金) 17:43:10
>>121
まぢすか。おいらもDコンっす(笑
122 :
60.253.49.2
2005/08/12(金) 17:51:00
>>120
ふしあなのテストしたのばれましたか。。
123 :
216.65.237.212
2005/08/12(金) 19:06:01
>>122
同時にPC開いてないとわからないですね、こんなに近いのに(笑)
124 :
216.65.237.212
2005/08/12(金) 19:09:42
121=124です。
現在、アラスカを越えてカナダ上空に入りました。
FL350です。OAT=-53℃
125 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 19:22:57
あんたら普通に会って話なさいよw

まあ、良い旅をおくってちょうだい
126 :
NASAしさん
2005/08/12(金) 19:34:19
>>126
同じ空間にいるのに誰かわからないんだろ?
2chのスレで同一便から複数のPAXの同時カキコって初めてじゃない?
127 :
216.65.237.212
2005/08/12(金) 21:10:09
122です。
IP変わりましたね。。125さんとは違うIPのようですけど。
Dコンっつっても広いしね。今日はビジネス完全に満席らしいし。
寝てる時間も多いだろうからそうそうわからんでしょう(笑
128 :
216.65.237.212
2005/08/12(金) 21:11:54
>>128
あれ、同じIPだ。確認くんに出てくるIPと違うぞ・・・
CBBの仕組みがよくわからん。。
129 :
NASAしさん
2005/08/13(土) 11:57:09
プロキシーなんだろうね。webなんかはキャッシュしてそうだ。
130 :
NASAしさん
2005/08/14(日) 12:12:28
CBBの規格上の帯域って、いくつですか?
131 :
NASAしさん
2005/08/14(日) 13:06:34
>>127
席番をここに書けばいいじゃないか?
どうせ機内なのだから書いたところでちゃんねらーが多数集結することもない。
132 :
NASAしさん
2005/08/14(日) 14:05:28
実は同じ便に狸している人が20人ぐらいいたりして
133 :
NASAしさん
2005/08/14(日) 18:14:41
>>131
使用感については下のページを参照。
ttp://internet.watch.impress.co.jp/cda/special/2005/03/10/6796.html
134 :
NASAしさん
2005/08/15(月) 08:26:29
>>132
便名と席番なんてカキコしたら個人の特定されるだろうが。
135 :
98-101
2005/08/20(土) 00:55:35
今LH便で速度はかってみました。

測定サイト http://www.bspeedtest.jp/ v2.3.3
測定時刻 2005/08/20 00:53:32
回線種類/線路長/OS 携帯電話・無線LANなど/-/Windows XP
キャリア/ISP/地域 -/-/-
ホスト1: WebArena(NTTPC) 200kbps(60kBを4.4秒で転送)
ホスト2: SAKURAインターネット 140kbps(124kBを7.0秒で転送)
推定最大スループット: 200kbps
136 :
NASAしさん
2005/08/20(土) 03:24:56
SKYPEは無理だね
137 :
NASAしさん
2005/08/20(土) 07:07:14
事故やハイジャックに遭って、機内から実況したら神だな。
いや、最後はホントに神になっちゃうかもしれんけど

お前らだったら、家族に遺書メール書くのと2chに実況スレ立てるのと
どっちを優先する?
138 :
NASAしさん
2005/08/20(土) 07:17:09
そんなとき、航空会社は回線切るんじゃね?それとも情報収集の為に繋げとくかね?
139 :
NASAしさん
2005/08/20(土) 12:30:55
2chにスレ立てて、そこに遺書を書くのはどうだろう。
140 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 02:38:22
>>138
やほー今飛行機からでーす
早く現地につかないかなぁとか
楽しそうなメールが最後の言葉になったら
とても嫌だな。
141 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 21:51:26
ハイジャックされたら無線LANのパソコン持参して天井裏にでも隠れて通報なんかかっこええ
142 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 22:01:36
あんまし安くすると、ニートの豚紅が機内で投稿の検閲を汁
143 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 22:02:11
で、メールでどこに通報するかだよな。
いたずらだと思われてもなんだし・・
144 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 22:10:57
で、2chで信じてもらえなくて
ふしあなとかさせられたりしてる間に

見つかって・・・・・。

145 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 22:12:56
こないだ,JAL便でCBB使おうとしてJALカードで決済しようとしたら出来なかった。
別のカードでいけたからよかったんだけど。
どういうこっちゃ?
146 :
NASAしさん
2005/08/21(日) 22:14:27
>>146
JAL便でANAカード決済してるヤシいたよな・・・。
このスレだっけ?
147 :
116
2005/08/21(日) 22:25:46
>>147
それおいらっす。
同じような目に遭った人いましたか。。。

なんなんですかねえ。
148 :
NASAしさん
2005/08/22(月) 08:00:59
JAL DC-MASTERは無問題だたぞ。
149 :
NASAしさん
2005/08/22(月) 09:30:30
>>149
> JAL DC-MASTERは無問題だたぞ。

昨日の成田→ヒースロー(JL401)で使ったけど、JAL DC-VISAも
問題なかったよ。
150 :
NASAしさん
2005/08/22(月) 09:50:56
空でnyで動画落としてその場で見るネ申はいるのかw
151 :
NASAしさん
2005/08/22(月) 10:04:24
JAL機内で123便のFLASH聴くヤシは(ry
152 :
NASAしさん
2005/08/22(月) 11:25:26
>>152
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
153 :
116
2005/08/22(月) 22:23:39
>>149
おいらはJAL DC-Masterっす。
20代なんでゴールドじゃない普通のやつ。

JALカードに問い合わせたら、DCに聞けと言われました(´・ω・`)
154 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 17:57:35
レギュラー料金50%offのプロモーションメールが来たけど、
どんなもんかなあ…。
155 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 19:14:48
機内でネットできるのって
ほんと楽しい~。映画も見たくないとか
もう見たのだったりすると、食べるか・寝るか
音楽聞くかとかだったし。

でも、日系会社でFだったらCAさんが何気にチェキしているから
2ちゃんやってるのがばれるかも・・・。
156 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 19:56:20
>>156
別にばれたってえーやん。こういってやれよ「ちゃねラーですが何か。」と。
157 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 20:15:59
>>158
毒女板の住人ですがなにか?

と反され、恋が芽生えることもあるかも。
電車男につづく、「空オタ男」創刊決定!w
158 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 20:16:58
>>157 ね
アンカー間違えるし・・・。
L5ドア開けて逝ってきます。
159 :
NASAしさん
2005/09/01(木) 21:05:16
いいなぁ。特に電源プラグつきのシートでネットやってみたい。
10時間なんてあっというまだろうな
マイルたまったので次はビジネスかな。
160 :
NASAしさん
2005/09/09(金) 06:21:48
っていうか映画も見ない人間だから、メシ喰いながら2ちゃん見てたな。
ANA10便では。
161 :
NASAしさん
2005/09/10(土) 05:42:44
電源付きな席だと快適快適!!

>>137
Skype通るよ.遅延多いけど.

162 :
NASAしさん
2005/09/10(土) 12:57:40
>>162
機内はうるさいから、Skypeやるならイヤホンとマイク必須
163 :
NASAしさん
2005/09/17(土) 15:19:24
今機内ですが何か?

NY にむかってるところ。
かなりトロいけど2CHやるには十分なスピードだな。
164 :
NASAしさん
2005/09/17(土) 23:49:29
>>164
いや別に何も??
サービス始まってずいぶん経つのにカキコ自慢ですか??
165 :
NASAしさん
2005/09/18(日) 21:11:11
>>164
ほんとにNY行から?
166 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 01:24:39
これからは速度向上だな
エコノミーに電源プラグが着く日はくるのだろうか?
167 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 01:34:14
>>167
NWのA330に着いてるから、すぐ来るっしょ。
168 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 01:39:04
鶴のトリプルにも付いてる。
169 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 01:51:13
>>168
>>169
え?そうなの?
それって100Vタイプのやつ?
170 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 04:55:45
>>167
DC12VならAAとかCOにもついているね.

100Vタイプは重量が増加しそうでYに普及するには苦しいかも?
171 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 05:53:59
>>171
あれはついている機種とそうでない機種がよくわからない
せっかく準備していっても、電源が無かったり準備していかなかったら着いていたり
172 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 11:25:18
エコに電源着いても、あの狭い空間でPC開いてなにかしようとは
思わんな。
173 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 15:00:40
ビジネスマンはエコノミーで出張しないから不要
174 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 15:23:45
最近はビジネスだと経費落ちないこともあるよ
175 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 20:09:15
なんで飛行機の中からここに書き込むんだろう?
単なる自慢だよねw
176 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 20:37:57
先月AAに乗った時はナローボディ機のYでもPC電源が付いていたぞ。
DC12Vタイプだけど。
使っている香具師は一便で数名しか居なかったと思われ。
177 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 20:46:00
>>177
12Vの電源なんて、乗る前からそのつもりじゃないと準備なんてしてないよ
178 :
NASAしさん
2005/09/19(月) 21:58:20
>>178
事前に調べてから乗るものだろ。
仕事でPC使うなら当りまえ。
遊びならどうでもいいだろうけどw
179 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 11:01:35
遊びでPC使う香具師ってムカツクなw
180 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 11:13:13
>>172
AAの場合ほとんどの機材にPowerPortはある。
ただ、Yクラスの場合はソケットがついている列と着いてない列が
あるので自分で確認のうえGHにリクエストすること。

ほぼ間違いなくGHは PowerPort の列の情報を知らないし、
平会員が何も言わなくて PowerPort の列に当たる確率は1/2程度
http://www.aa.com/content/travelInformation/duringFlight/onboardTechnology.jhtml
181 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 12:41:36
JL719からです。773なので、一部ですがエコノミー席にも電源があります。
ちなみに速度を計測したら0.45Mbpsといわれました。
182 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 13:45:42
>>182
節穴よろ
183 :
fushianasan
2005/09/20(火) 14:45:19
>>183
できたかな
184 :
216.65.231.12
2005/09/20(火) 14:49:36
失敗スマソ
185 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 20:45:41
>>182
電源は100Vですか?
186 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 21:57:54
このスレに書き込む香具師は痛杉w
187 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 22:02:02
機内でチャットエッチやり放題

ハァハァ
188 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 22:12:13
>>182
エコ席にも電源?
詳細レポートしる。

まさかC席開放とかじゃないだろうな。
189 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 22:24:37
707J以降と731J以降にはYにPC電源があるのも知らんのか?
それに、719W71でC解放なんてやったら、Cの客はどこに座るんだよ・・F+C<9名か?ワラ
190 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 22:30:25
いままでの経験では、JALのCBBに関しては日本人CAよりロンドンやシンガポールベースのCAの方が詳しいこともある。

ところでLHの340に搭載してるのもCBBなの?エアバスにCBB?名前変えてるのかな?
191 :
NASAしさん
2005/09/20(火) 23:07:28
>>189
W71はY席20番から32番のA/C/D/G/H/K席に電源付
192 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 01:31:56
>>192
そういう席は正規運賃客優先なんだろうね
193 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 05:34:31
>>190
詳しいね。
Yに電源あったなんてしらねーよ。いつもCだもん。
772ERの710JにCBBついてるのは知ってたけど、
707J以降のYに電源搭載ってことは、それらにもCBBがつくかもね。
12月に日本帰る時は773ERか…もうアッパーには乗れないんだな。はぁ。
194 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 08:20:19
>>193
正規割引でも事前座席予約で普通に取れるよ。
195 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 08:22:44
>>193
正規割引でも事前座席予約で普通に取れるよ。
196 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 10:52:04
12Vでも電源つきだとパソコンとかDVDは動かせるね
100Vへの変換器をつけるとたいていの物は大丈夫
197 :
182
2005/09/21(水) 15:46:29
電圧は気にしていなかったけれども、おそらく100Vです。
普通のコンセントプラグを使えます。電源のある場所は席と席の間の
ひじかけ下で、3人席で2つ付いている感じです。
198 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 15:51:06
>>198
そうか。役に立つ情報ありがとう
773って、777のこと?
199 :
182
2005/09/21(水) 16:00:47
>>199

http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/7577.html

 なお、東京-ロンドン線で利用されるB747型機では
ファーストクラスとエグゼクティブクラスについては
各座席に電源コンセントが用意されている。電源コン
セントについて同社では、「今後投入する777型機では、
エコノミークラスの50席程度にもコンセントを装備する」
とした。

らしいです。
200 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 16:11:43
これから777に乗るときは、タコ足用の配線ケーブル持参したほうが良いな
201 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 16:21:52
>>201
Good Luck!の最終回みたいに、室内電源落ちる事は無いのかよ!w
202 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 17:53:29
オーブントースター持ち込みでおいしいトーストも食えるな。
女性は到着前にドライヤーで身だしなみも整えられる。
203 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 18:28:46
>>199
777-300ER
>>192の機材なんかがそう。
204 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 19:25:29
>>202
誰かがショートさせたらヤバいかも
コンセント毎か、そうでなくてもコンセント群毎に
ブレーカがついているとは思うが
205 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 20:56:09
>>203
それいい!w
206 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 22:02:50
>>203
炊飯器で炊き立てのご飯
ホットプレートで焼肉
ジューサーミキサーで新鮮なフレッシュジュース
ビアサーバーで生ビール
マイ携帯冷蔵庫を持ち込み
クリスマスツリーも立てたりして
パーティ出来るなw
207 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 22:42:05
>>207
機内はお祭り騒ぎか、最高!w

208 :
NASAしさん
2005/09/21(水) 23:19:33
で、負荷掛けすぎで、地上と機内でお祭り騒ぎ。
209 :
NASAしさん
2005/09/22(木) 01:01:35
パソコンもノートみたいなケチなのじゃなくて
デスクトップ持ち込もうぜ
210 :
NASAしさん
2005/09/22(木) 01:02:08
で、10分間500円くらいで金とる。結構儲かるぞ
211 :
NASAしさん
2005/09/22(木) 13:14:53
誰か"tracert 2ch.net"の出力を張ってみてくれ。
212 :
NASAしさん
2005/09/22(木) 13:15:41
>>205
ついてますよ 70Wだか100Wだかそれくらいが限度
そもそもプラグに入れて一定時間以内に適正な負荷が
かからないと電源供給もされないみたいですが…

213 :
NASAしさん
2005/10/02(日) 21:48:00
北米線って、アメリカ本土上空を過ぎると、接続が切れたり極端に遅くなるのはナゼ?
214 :
NASAしさん
2005/10/03(月) 11:29:24
接続先の衛星が切り替わるのかもね。
215 :
NASAしさん
2005/10/03(月) 20:40:02
この前、ルフトで使ってみた。メッセンジャーでの会話は問題なくできたな。
動画も受信だけなら問題無かった。送信はカメラが無かったのでテストしていない。
216 :
NASAしさん
2005/10/03(月) 21:01:11
NRT-LHR毎日運行うれしいな、
今年の正月はJALで便に合わせてスケジュール決めた、往復2ちゃん。
217 :
NASAしさん
2005/10/03(月) 21:01:29
アラスカ上空でサービス対象外のエリアがある。
218 :
NASAしさん
2005/10/04(火) 06:22:40
www.connexionbyboeing.comのユーザーサポートに「接続途切れ途切れで使えなかったぞゴルァ」
ってメール出したら、全額ご返金になりますた。
219 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/10/04(火) 06:45:13
>>219
そりゃいいこと聞いた。5月に使った時も調子悪かったんだよね。
今更だけど言えば返金してくれるかな。
220 :
NASAしさん
2005/10/04(火) 08:43:08
>>220
もう何ヶ月も経ったからダメかもな
221 :
NASAしさん
2005/10/04(火) 15:55:07
ダメだね 接続記録も残ってないだろ
222 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2005/10/04(火) 19:47:31
>>221-222
それがさっきメール来て、請求書番号から確認取った様みたいで、$5の
プロモーションコードもらった。接続した時なぜか定額プランが、長距離では
なく中距離の定額プランになってたけど、そのことと今回の調子悪いのは
関係あんの?と聞いたらそれは無いって回答が返って来たが。
223 :
NASAしさん
2005/10/08(土) 00:46:59
機内からこのスレに来てる香具師は痛い
224 :
NASAしさん
2005/10/08(土) 08:03:36
請求記録は残ってるけど、接続記録は残ってない。だから$5ディスカウントで誤魔化し
225 :
NASAしさん
2005/11/03(木) 03:05:50
あげ
226 :
60.253.48.1
2005/11/03(木) 17:37:51
116っす。
JL4に搭乗中だけど、機材変更でNewソロシート!
今月はキャンペーン中らしく、対象プロバイダのユーザは無料っす(^^)v
227 :
NASAしさん
2005/11/03(木) 22:22:01
対象プロバイダって?
228 :
216.65.236.19
2005/11/04(金) 00:02:55
ttp://www.connexionbyboeing.com/index.cfm?p=cbb.partners
参照。

ローミングユーザもOKらしいから、niftyアカウントでもつながるYO!
229 :
NASAしさん
2005/11/05(土) 02:49:26
connexion by boeing以外のネット接続サービスってないの?
エアバスとか開発してそうだけど。
230 :
NASAしさん
2005/11/05(土) 12:19:49
携帯電話が飛行機内で使えるようになるのっていつだろう
GSM互換だったら十分可能だと思うが。
計器への影響も、新型飛行機なら大丈夫だろう?
231 :
NASAしさん
2005/11/06(日) 22:11:19
 4,5年まえの電波関係の専門誌に、JALの777-200の機体を借りて
携帯電話の影響を調査した結果が載っていた。
 結果的には、通信 航法の無線にはギリギリセーフ。 ただし、携帯使用1台の
条件での話しなので、実際は禁止するしかないという感じだった。
232 :
NASAしさん
2005/11/06(日) 23:23:37
PHSみたいに電波弱いのもあるし、国によっても方式が違ったりするから
難しいんじゃないのかね。GSMだけ対応とかになるのかも知れないけど。

希望者には専用のを貸すとかになる??
233 :
NASAしさん
2005/11/07(月) 02:45:24
米系だと国内線はもちろん、国際線でも電話あったりするけど
あれって使えるのかな
高すぎるせいか、使ってる人みたことない
234 :
NASAしさん
2005/11/07(月) 02:50:02
>>223
プロモコードのことだけど、俺のところには$10がきたな。
どうして違うんだ??
235 :
NASAしさん
2005/11/07(月) 02:52:37
携帯で思い出したけど、911テロのときテロ機の中から携帯で家に電話していた人いたよね
ビルに衝突する瞬間まで恐怖の実況中継
あの音声って最近聞かないな。
236 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 04:00:27
【IT】インターネットが広げる空の旅のあり方--ボーイング:CNET
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1131362511
237 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 04:33:15
PCに爆弾仕掛けとか大丈夫なの?
めちゃ心配なんだけど・・
やっぱ電子機器類は避けたほうが由
238 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 04:50:05
もっと安定して高速になれば、飛行中ずっと地上と話できるな。
もちろん電源必須。
239 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 05:08:27
ぬるぽ
240 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 13:02:50
>>238
だからラップトップは鞄から出して手荷物チェックしてるでしょ。
場所によっては、拭き取り式の爆発物検査もしてるし。
241 :
NASAしさん
2005/11/08(火) 22:23:12
あれだけたくさんの人がラップトップを持ち込んでいるのに
(特に欧米国内線)、今さら禁止にはできないと思われ。
数年前なら、立ち上げてみろとか言ってたけど、今やそれもないし。

拭き取り式のって、多少時間がかかるからマンドクセー。

242 :
NASAしさん
2005/11/09(水) 14:14:14
ふき取り式って?
パソコンを拭いたら何かがわかるの?
243 :
NASAしさん
2005/11/09(水) 15:25:01
なんかシュルシュル拭きまくって、その紙みたいなのを
機械にいれてチェックしてるよ。

薬物反応するんじゃないの?
244 :
NASAしさん
2005/11/09(水) 16:26:37
オレはFIVA103持ち込んだ小さくていいよ、わざわざ買ったもん
JAL NRT~LHR
245 :
NASAしさん
2005/11/09(水) 17:00:06
このまえ乗った米国線、当然使えると思ったら使えなかった....orz

一旦経験しちゃうと、使えないのが激しく不便だ。
246 :
NASAしさん
2005/11/09(水) 17:07:25
おうrz
247 :
NASAしさん
2005/11/18(金) 16:05:22
age
248 :
NASAしさん
2005/11/19(土) 16:11:55
今度ノースYクラスでノートパソコン使いたいのですが、
電源バッテリーについてはわかったのですが、プロバイダーはどうするんですか?
エッジみたいなのをパソコンに差し込んで出来るんですか?
アキバ行って聞いたほうがいいんですか?
教えて下さい。。。
249 :
NASAしさん
2005/11/19(土) 16:18:40
WiFiというのを使うよ。安いのがいくらでも売ってる
でもノースウェストってサービスしてたっけ?
250 :
NASAしさん
2005/11/19(土) 16:23:59
ばっちり充電すればよいんでしょうか?
WiFi、調べてみます!
サービスしてないと使えないんでしょうかね?
本当に何も知らなくて…。
251 :
NASAしさん
2005/11/19(土) 22:12:24
>>249
ノースは機内インターネットできる機材持ってないから無理
252 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 05:00:56
>>229
㌧楠。漏れも無料でつながったYo!
大盤振る舞いマンセー
253 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 11:29:52
わかりました。
今回はあきらめます。
色々教えていただきありがとうございました!
254 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 11:53:27
>>229 >>253 しかし俺的にはパーソナルスクリーンの装備とか
エンタメの充実よりネット接続と(Yでも)電源供給を安くで
きるようにしてほしいな。今のConnextion by Boeingは
ちと高杉
255 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 12:16:54
>>255
そうかな~、
例えば航空公衆電話が一分5ドル以上だったことを考えると、今のインターネットは
かなり戦略的価格だと思うけどな。
ネックはやはり電源だね。
256 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 13:38:34
>>255
只みたいな値段じゃん?
修行とかいって用も無いのに飛行機乗るからそう思うんだよ( ´_ゝ`)

以前はエアフォンのモジュラーにモデムケーブル繋いで、超低速通信してたぞ。
国際線だと衛星経由で最初の1分20ドル、1分ごとに10ドルだ。
(今でもノースはこれか?)
257 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 14:04:53
>>256
ANAのNewStyle機材はF,Cなら座席にパソコン用電源が付いてるし、インターネットもできる。
258 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 16:06:59
CBBいつもお世話になっとるです。値段に関してはまったく不満はない。
ヨーロッパなんて、swisscommの公衆無線LANが2時間で9.5EURO。今も
実はパリのホテルからだが、いっそのこと機外の空港や街中、ホテルでもCBB
使いたいくらいだよ。

問題は速度だろうな。漏れの場合、リモートデスクトップしていつでもどこでも
自宅鯖にアクセスして、同じ環境で作業してるんだけど、そのディスク共有機能
が激しく遅くて使い物にならない。数百KBのファイルが日欧往復の間に転送で
きるかどうかって感じ。

不思議なことに、同じファイルでもWEBからのダウンロードはそこまで遅くない
から、いつも自前鯖にFTPして、ブラウザでダウンロードしてる。

プロトコルごとのチューニングに何か特別なことしてるんだろうか?AirH"の
ナントカってやつみたいに。
259 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 16:11:57
別にANAじゃなくても電源くらいついてるよ。
コンセントなくてもバッテリー貸し出しとかもあるし。

Yはスペース的にPC広げると厳しいから、考えなくていいんじゃないの。
260 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 16:19:25
>>259
FTPやHTTPだと大丈夫でWindowsファイル共有が遅いのはプロトコルの仕様。
CBBは遅延が大きいから、帯域以前の問題として遅くなる。
CBBじゃなくても、WAN経由で会社にアクセスするとWindows共有が遅いのと同じ。

まあ、衛星経由だから遅延は仕方ないだろうな。
261 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 16:28:17
>>261
なるほど。ではあきらめまする。ポートごとに優先制御してたりするかなと思ったんで、
今度TCP/80でRDPにつなげてみようかななんて思ってたのだが。

ちなみに >>259 ×日欧往復→○日欧片道 でしたなw
262 :
NASAしさん
2005/11/20(日) 20:28:05
つ【プロモコード】
みんなに宣伝しろってメールできたから、どーぞ。12月31日まで
10ドル安くなるよん。

We invite you to save $10 off our regular price the next time you use the award-winning Connexion by Boeing in-flight Internet service. Send and receive emails, access your corporate network, or simply surf the web. $10 off

To save $10 off the regular price, simply sign in with the following promotion code the next time you fly. You can share this code with as many people as you like!


PROMOTION CODE: P-OCTNEWS07
Expiration Date: December 31, 2005



263 :
216.65.234.42
2005/11/26(土) 01:25:49
LH710便から記念カキコ
264 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 03:54:48
いいなぁ
265 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 03:55:03
>>264
電源はどうしてますか?
266 :
帰国した264
2005/11/26(土) 12:19:13
>>266
1時間タダ券をもらって利用しただけだったので、
バッテリー駆動で十分でした。
ちなみにLHのファースト利用だったんですが、
日本のコンセントが繋げられる穴がついてましたよ
267 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 14:41:07
ファーストクラスか。
そりゃ電源も着いているだろうな
268 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 15:05:44
>>263
コネクソボイングまだ割引券ついてるのか、定価を下げればいいのに
今年の正月利用したときも付いていたw
269 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 15:19:15
日航機事故みたいな事故機から中継スレがたったら凄いだろうな



485 名前:NASAしさん 投稿日:2006/10/26(土) 03:54:48
さようなら・・・もうだめです。落ちます。あ地面がだえらrだsddddd


270 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 17:32:05
>>240
<丶`∀´><ガッ!
271 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 18:13:44
このスレに機内から書き込んでいる香具師は痛すぎ
272 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 19:05:31
まあ、何か起きたときはコクピットでCBBの接続切れるからな。
273 :
NASAしさん
2005/11/26(土) 22:07:07
>>270
ハイジャックのときは?
ーー
485 名前:NASAしさん 投稿日:2005/11/31(土) 03:54:48
ハイジャッッカーにうたれるようです。さようなら
アッ!。。。。。。
ーー
その前に取り上げられるか・・・・・

274 :
NASAしさん
2005/11/27(日) 11:32:15
ハイジャックに遭った時は、どこにメールで通報するのがいいんだろう?
2ch使って通報依頼が一番処理が早いかも。

その際は、いたずらと間違われないように、
便名、座席番号、シップナンバー、キャプテン・チーフ名(PAで分かれば)
なんかがいりそうだな。
275 :
NASAしさん
2005/11/27(日) 11:34:04
>>275

ハイジャックされた!犯人の目を盗んでスレをたてよう!と思ったら
ニュー速で「スレ立てすぎ。もう少し待って」といわれたら・・・
276 :
NASAしさん
2005/11/30(水) 04:54:14
>>275-276
その前に犯人に見つかってPCぶっ壊されそう。
運良く書き込みできれば、どっか普通のスレでいいんじゃない?
それより知人にメールが一番だと思うけど。
277 :
NASAしさん
2005/12/05(月) 22:15:03
あら、1/10まで無料期間延長されたんですね

ttp://www.hotspot.ne.jp/campaign/cbb/index.html
ttp://www.nttdocomo.co.jp/service/data/mzone/roaming_o/index.html
278 :
NASAしさん
2005/12/05(月) 23:14:18
JALロンドン行き電源付きシート往復確保済み・・皆さんありがとう
279 :
NASAしさん
2005/12/07(水) 15:54:25
>>279
Yか?
コンセントを隣に座った香具師に取られないようにな。
280 :
NASAしさん
2005/12/08(木) 06:09:51
Yで電源付きってあるの?ANAのプレエコじゃなくて
281 :
NASAしさん
2005/12/08(木) 10:50:26
282 :
216.65.228.89
2005/12/08(木) 13:35:22
LHから記念カキコ。

結構揺れてていやん。
283 :
NASAしさん
2005/12/09(金) 06:40:53
>>282 ㌧クス。今月ロンドン線に乗るから楽しみ。
284 :
NASAしさん
2005/12/10(土) 16:08:30
>>283
墜落しそうになったら実況中継よろ
285 :
NASAしさん
2005/12/11(日) 00:38:39
ヴァージンアトランティックはネットできるのですか?
メール送信(有料)可能とだけでてるのですが。
286 :
NASAしさん
2005/12/11(日) 00:56:59
>>286
変な電話機が座席についてるやつじゃないの?
287 :
NASAしさん
2005/12/11(日) 02:08:35
>>287
それはラップトップを持ち込んで・・ってやつですかねえ。
なにしろ公式サイトにメールを地上にそうしんできる(有料)
みたいなことしかかいてないもんで。
288 :
NASAしさん
2005/12/14(水) 09:38:51
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1091599887/173-174n
BAの本サービスはまだだったんかぃ(w
http://internet.watch.impress.co.jp/www/article/2002/0614/boeing.htm
試験運用はしていたけど何か不具合でもあったのか?
それともVSが入れないと入れないというスタンスなんだろうか。
289 :
NASAしさん
2005/12/15(木) 19:36:55
去年JALロンドン便で、機内をデジカメで撮って友人にメールしたよ
機内食や窓の外もね。
楽しいので今年もJAL、昔は金が無くてKEだったけど
290 :
NASAしさん
2005/12/16(金) 15:37:58
fd
291 :
NASAしさん
2005/12/19(月) 08:23:32
やっぱり速度は遅いんでしょうか?ダイヤルアップ並?
292 :
NASAしさん
2005/12/19(月) 09:55:11
>>284
今月頭にロンドンから帰ってきたんだが、
ネット接続できなかった・・・(JA733J)
293 :
NASAしさん
2005/12/19(月) 13:39:48
>>293
機材繰りとかでだめなこともあるだろうね。

おいらは対象外の路線で使えたことあったけど、ちょっとラッキーだった。
かと思えば、電波が飛んでなくてCAに確認したら「使えます!」と断言されたのに
実は未装着機材だったってこともある。
294 :
NASAしさん
2005/12/19(月) 20:19:29
>電波が飛んでなくてCAに確認したら「使えます!」と断言されたのに
>実は未装着機材だったってこともある。

おれも今年10月にシンガポール行った時そうだった。
その後申し訳なさそうな顔して「大変申し訳ございませんが、機材の関係で本日は・・・」お詫びに来たけど。
295 :
NASAしさん
2005/12/21(水) 20:40:35
今、太平洋上空を飛んでる。
快適にインターネットできてるよ。
体感的には500KBPSぐらいは出てそうな気がする。
296 :
N676NW
2005/12/21(水) 21:33:36
>>293さん
CBBそのもののシステムメンテの場合も使えないらしいです。
ttp://www.jal.co.jp/inflight/internet/

>>296さん
うらやましいです!
297 :
NASAしさん
2005/12/21(水) 22:01:38
>>296
fusianasan ぷりーず。
298 :
NASAしさん
2005/12/29(木) 22:50:40
来月使えるCBBのプロモコードないかなぁぁ。
299 :
NASAしさん
2005/12/30(金) 05:42:12
>299

どーぞ(1/31までだよ)

D-DEC05-920635

50%OFFって書いてある。
300 :
NASAしさん
2005/12/31(土) 06:32:51
>>299>>300に礼を言うべきと思う
301 :
NASAしさん
2005/12/31(土) 06:39:26
>>301
そういうのを、おしつけがましい、言ふ。
302 :
NASAしさん
2005/12/31(土) 06:46:18
といいながら>>302>>300のプロモーションコードを使う

303 :
NASAしさん
2006/01/01(日) 13:17:29
FRAではゲートの所に50%オフのクーポンが
山積みされてたよ。他の飛行場でもあるかも。

でも、1度使うとメールで2ヶ月に1度ぐらい
プロモコードが送られてくるよ。

今年も親切な300でした♪
304 :
216.65.234.8今年の運勢は 【小吉】 お年玉は 【1280円】  
2006/01/01(日) 15:20:35
CBB@NH205便
現在ハバロフスク近辺を飛行中です
305 :
216.65.234.8
2006/01/01(日) 20:22:57
>>305
同士がいるヨカーン

ブロードバンドスピードテスト 回線速度測定結果
http://www.bspeedtest.jp/ v2.4.0
測定時刻 2006/01/01 20:09:02
回線種類/線路長/OS PHS・無線LANなど/-/Windows XP
キャリア/ISP/地域 -/-/-
サーバ1[S] 175kbps
サーバ2[N] 190kbps
下り受信速度: 190kbps(190kbps,24kByte/s)
上り送信速度: 15kbps(15kbps,1kByte/s
306 :
NASAしさん
2006/01/02(月) 18:33:07
>>300
うわ
プロモコードなくて定価を払っている漏れが来ましたよ orz

次回はこれを使おう
307 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/01/03(火) 15:23:02
>>307
同志だorz。
308 :
NASAしさん
2006/01/03(火) 16:18:24
>>253
今頃になってISPから請求キター
1分40円換算で… 破産しそう
309 :
NASAしさん
2006/01/04(水) 18:12:42
JALの某ラウンジでメールチェックしてたら、
30分無料券を2枚もくれた。
しかも、期限が7月。らっきー!
310 :
NASAしさん
2006/01/05(木) 02:13:27
>>309
kwsk
311 :
216.65.234.8
2006/01/05(木) 19:42:45
NH205にて現在シベリア上空です。
昨日わざわざローミングの業者と契約したのに、搭乗したら
おねいさんがポチ袋に入った1フライト有効のカードを配っ
てくれました。多分正月限定のプロモ?
来月Yで出張の同僚へのお土産になりました。
312 :
NASAしさん
2006/01/05(木) 23:01:32
ANA、3月1日から7日まで機内ネット時間無制限でヤリ放題だそうで。
313 :
313
2006/01/05(木) 23:02:32
>>313
タダでって事ね。
314 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 00:47:59
今年末まで後どこの航空会社で機内でのネットが可能になるの?
315 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 01:05:29
やたらとプロモーションやってるけど、利用者少ないのかな?
いくらプロモーションやっても、AC電源つけないと利用者増えないだろ
316 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 01:25:11
JLで導入当初、プロモがあるの知らずにフルフェアでクレカ切ったら
後日CBBからメールがきて「先日ご利用の際、プロモコードの入力が
うまく出来なかったようで失礼した、差額は返金するから許してね」
って言ってきた。
317 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 01:35:19
ほとんどの路線で利用できるようにならないと普及しないな。
せめて欧米線全路線とか。
318 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 01:56:39
米系がまだ全然だからな
319 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 02:21:34
オーム社 新電気 一月号 飛行機特集  って 予告に載ってたよ
日本航空全面協力。 東京大学大学院・河内啓二教授が執筆
320 :
NASAしさん
2006/01/06(金) 03:23:01
Connection By Boeingのライブチャットヘルプ。
自動リロードで文作ってる時に、どんどん流れる…orz。
321 :
309
2006/01/06(金) 22:56:50
>>311
もうISP名までぶっちゃけちゃう

例のローミングタダ期間にJENSのアカウントで
iPassの認証して使っていたですよ。
画面にも Promotion, Free って出てたから安心しまくり。

ところが先月末になってJENSから数万の請求がキタですよ。
何かの間違いだと思って調べてみたら1分40円で請求されて
いるでやんの…
しかも請求にも"Promotion-TEST"とか書いてるのに…

サポートセンターに聞いてみたら、「iPass社では無料かも
しれないけど,うちではローミングすると1分40円かかることに
なってます」とかなんとかという回答。
つ~わけでとんでもなく高い授業料になりそうでつ。
調子に乗って12月も使ったんだよなぁ。
てなわけで、以後はCBBにお金払うことにします。

ちなみに nifty つかった >>229 殿は如何でつたか?
よそのISPも無料処理なのにJENSだけ課金だったらマヂで許さんぞ
322 :
NASAしさん
2006/01/07(土) 04:00:03
まるで詐欺だな。
もう払ってしまったんなら仕方ないけど、どこか消費者センターか何かに訴えたら?
323 :
fushianasan
2006/01/10(火) 12:24:50
>>312
NH206でハバロフスクあたりです。
ポチ袋もらいマータリ、ネットちう。
往路の205はCBB未対応機だったので退屈ですた。
あと2時間くらいで成田到着。
324 :
216.65.234.165
2006/01/10(火) 12:28:48
    ↑
fushianasanって、ああっ。またやってしまった。orz
325 :
NASAしさん
2006/01/10(火) 13:42:40
>>324
一昨日にNH009乗ったときにはポチ袋貰えんかった。
326 :
NASAしさん
2006/01/11(水) 03:45:49
成田発だけじゃない?
1/1、006で有り、1/4の005は無し。
327 :
NASAしさん
2006/01/12(木) 05:15:51
ウィルコムのW03つかえるかな?
328 :
N676NW ◆Vh46vU2GH2
2006/01/12(木) 16:37:13
ご存知の事と思いますが、1月5~15日(日)の奇数日は、JL401/402便で
サービスが利用できません。詳細は不明ですが、現在、
    JL401/402 JL407/408
奇数日 JA731J  JA732J
偶数日 JA733J*  JA734J*
*がCBB搭載機
となっています。詳しくは、JAL公式ページをご覧下さい。
http://www.jal.co.jp/inflight/internet/
329 :
312
2006/01/12(木) 20:21:03
>>324
私は前日の206で帰りましたが、事前に往復CBBを確認し、なおかつ
出発当日にラウンジで電話確認までしてもらったのに、不搭載機材
でした。CBB無しだと分かっていたら、ラウンジでメールチェック
したのに!!

おかげで帰りは良く寝られました(行きは2時間しか寝てない)。
330 :
216.65.234.165
2006/01/13(金) 07:19:32
バルト海上空を過ぎました、ロンドンからの帰りですJL402便機内、
皆さんありがとう、ACアダプターが役に立ちました、50%OFFでやり放題?です。
でも行きのJL401便はコンセント付でしたが、CBBのついていない代替機
YOKOSO JAPANでしたorz
331 :
NASAしさん
2006/01/13(金) 15:00:13
>>330
漏れもNHのNRT-CDG線に乗る予定があったんで
事前に予約センターに電話したんだが
往復とも乗る日はCBB搭載機材じゃないって話だった。

ところが、いざ乗ってみるとCBBのカタログはあるし、アナウンスで
「当便では無線LANによるインターネット接続サービスを行っております」
って言うし>>312のように1フライト有効のスクラッチカード配ってるし・・・

CBB付いてるって事前に分かったらパソコン持っていたのに(´・ω・`)ショボーン
332 :
216.65.230.165
2006/01/13(金) 15:18:50
北海道上陸しますた、もうすぐ成田
行きのJL401便もCBB搭載という機内アナウンスまであったのに、
訂正の機内アナウンスは2時間後・・CAもやるきなし
333 :
216.65.230.165
2006/01/13(金) 15:19:31
北海道上陸しますた、もうすぐ成田
行きのJL401便もCBB搭載という機内アナウンスまであったのに、
訂正の機内アナウンスは2時間後・・CAもやるきなし
334 :
216.65.230.165
2006/01/13(金) 15:20:15
北海道上陸しますた、もうすぐ成田
行きのJL401便もCBB搭載という機内アナウンスまであったのに、
訂正の機内アナウンスは2時間後・・CAもやるきなし
335 :
216.65.230.165
2006/01/13(金) 15:22:55
連続カキコスマソ、急に遅くなったものので・・
336 :
NASAしさん
2006/01/13(金) 15:49:02
>>333-336
もちつけw
337 :
NASAしさん
2006/01/14(土) 03:03:20
>>300
$14.98引いてくれた。。ありがとう。ありがとう。
思ったより快適に使えて驚いたよ。
sshの作業とか遅延が厳しいと思ってたけど結構使えるし。
338 :
NASAしさん
2006/01/14(土) 05:22:01
あれー、ANAのフランクフルト線ってネットできなかったっけ?
いつのまにかリストから消えているし・・ _| ̄|○
339 :
331
2006/01/14(土) 09:23:23
判りやすい領収メールが来ました、50%OFF、もっと路線が増えると良いね、
昨年1月のロンドン線以来でしたが、Yの電源付きはありがたい。
340 :
229
2006/01/14(土) 15:32:58
>>322
亀レスだが・・・
無料キャンペーンでiPass使ったらniftyも同じく2万以上の寄越して来たが、
(フライト1回で10時間の接続記録)調査を要求したら請求取り消しになったぞ。

無料と表示されて接続までできて、あとから請求するなんて悪質な詐欺だから
もし請求止まらないなら消費者センターにでも連絡してみたら?

というわけで、CBB無料キャンペーン活用すべし!
341 :
NASAしさん
2006/01/14(土) 18:43:59
無理して無料使うこたあねえよ50%オフだものbyみつを
コネクソボイング領収メール
2006/01/12 JAL - 402 Internet Flight - $29.95 - - $29.95
2006/01/12 JAL - 402 - $0.00 D-DEC05-96XXX8 $14.98 $-14.98
2006/01/13 お支払い ? ありがとうございます $14.97
プロモコードは前に既出、LHRで30分無料2枚と10%OFFコードも同時に配布
けどまんどくせなので50%OFF繋ぎ放題にしたよ、9時間使ったかなw
342 :
NASAしさん
2006/01/16(月) 01:39:28
PSPでやった人いる?
343 :
NASAしさん
2006/01/17(火) 11:16:43
age
344 :
NASAしさん
2006/01/17(火) 11:18:08
age
345 :
NASAしさん
2006/01/24(火) 20:48:38
カナダ上空くらい?
346 :
216.65.232.166
2006/01/27(金) 07:51:54
いつのまにか繋ぎ放題が$19.95になっていた。

半額のプロモーションコードは有効だろうか。
347 :
NASAしさん
2006/01/27(金) 08:40:55
>>347
それは短時間のフライトだからだろ。
距離によって料金は3段階くらいになってたはず。

最近TVのストリーミング放送がはじまったらしいが、どうよ?
348 :
216.65.232.166
2006/01/27(金) 09:08:18
長時間ですよ。

2月からのはずなんだがもう安くなってるみたい。先週は高かった。

ストリーミングはまだないようです。
349 :
216.65.234.165
2006/01/28(土) 02:59:03
やっぱりカウンターでたくさんクーポン貰うのが
いいわねー。30分ただを山もりくれたがな。

年末まで使えるから、ラッキー
350 :
N676NW ◆Vh46vU2GH2
2006/02/01(水) 00:10:51
ここ数日、ロンドン線にはCBBアンテナ未設置?の機材が
就航していますが、実際乗られた方はいらっしゃいますか?
ネットは使えました??
351 :
NASAしさん
2006/02/01(水) 09:41:12
>>351
使えないですよ、Yにも電源付だったが。
CAも当日まで知らないようです、CBB装備機とアナウンスしておいて
2時間後に訂正アナウンス・・ショボンでした、帰りは使えましたが。
352 :
N676NW ◆Vh46vU2GH2
2006/02/01(水) 23:19:20
>>352さん
やはりそうですか・・・

最近、今まで飛んでいたCBB搭載機(JA733Jと734J)がFRA線やSEL夜朝(959/950)便に飛び、
CBBなしの機材(JA731Jと732J)がLHR線に入ってるみたいです。
ただ、そろそろ元の様になるはずですが・・・
あとはアナウンス通り、明日発のCDG線が使えなかったりします
(JA8914がフェアバンクスへのチャーター便に使用されたため)。
代わりにJA8922が飛びます。

以上、日航貨物からの情報ですが、当日変更もあり得ます・・・
353 :
N676NW ◆Vh46vU2GH2
2006/02/02(木) 20:45:27
>>353に補足です。
今日2日から、またLHR線でCBB使用可能機材が就航です
354 :
NASAしさん
2006/02/02(木) 22:33:48
3月末まで使える半額のプロモーションコード知っている方いらしたら教えてください
355 :
NASAしさん
2006/02/02(木) 23:50:59
搭乗口で配ってるよ、無かったら搭乗カウンターで聞いてみな。
356 :
NASAしさん
2006/02/05(日) 06:47:19
【チョコ】雪だるま作戦に思いを馳せながら雑談するスレッド Part36
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1138964618/147,184

運営も有効活用してるみたいだなあ。この節穴は何処だろう。
357 :
NASAしさん
2006/02/06(月) 19:36:05
料金制度が改悪されたこと知らなかった。
9.95$/hは1時間連続という意味で、サインアウトをこまめに繰り返して「合計1時間」ではNGとのこと。
358 :
NASAしさん
2006/02/07(火) 04:12:56
え?そうなの?
359 :
NASAしさん
2006/02/10(金) 19:49:22
なんか盛り上がりに欠けるな。
やっぱ実際に使ってるやつが少なすぎるのか?
360 :
216.65.232.166age厨@ANA10便 ◆ocjYsEdUKc
2006/02/15(水) 16:07:06
>>360
回線速度が遅杉。もうちょっと早くなんないものか。ま、繋がらなかった時
よりは随分マシだけどね。あとは料金をもう一声下がってくれれば文句無し。
361 :
NASAしさん
2006/02/15(水) 23:38:55
回線早かったらテレビとか見れるからね
でも、多くの人がやりだすとトラフィックが足らなくなるんじゃないか
362 :
NASAしさん
2006/02/16(木) 02:55:33
>>361
正月に>>312のような1フライト有効のカード配ってたみたいだけど
今回も配ってた?
363 :
216.65.236.165age厨@LH401便 ◆ocjYsEdUKc
2006/02/16(木) 09:11:21
>>363
今回は無かった。ラウンジで聞いたら1月いっぱいで終わったって。
今はこの前CBBから勝手に送ってきた個人宛てプロモでネットしてる。
364 :
NASAしさん
2006/02/19(日) 22:37:45
$19.95でも十分安いのだが、それに50%オフが適用された。
安すぎます。

365 :
NASAしさん
2006/02/22(水) 09:45:31
【経済】海上でインターネット。豪華客船「飛鳥II」に端末機を設置。10分1,000円
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1140564942
366 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/02/25(土) 08:51:28
CAもCBB導入。

【中国】中国国際航空:北京発着国際線で機内ネットサービス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060208-00000011-scn-sci
367 :
NASAしさん
2006/02/25(土) 17:08:17
3月に使えるCBBのプロモコードありますか?
368 :
216.65.232.166
2006/03/07(火) 20:51:28
anasanの機内から
グランドスピード647mph
FL330

もうじき日付変更線
369 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/03/08(水) 05:31:53
>>369
西海岸行きか。
370 :
216.65.230.165@JL405
2006/03/10(金) 12:15:50
PSPで書き込んでみる
371 :
NASAしさん
2006/03/11(土) 00:02:25
そうですね。僕も3月に帰るんで、プロモーションコード教えていただけないでしょうか?
372 :
NASAしさん
2006/03/11(土) 07:06:24
近頃プロモコードのメール来ないよ~。
ゲートでカードとか配ってるから($10 OFF),そういうの
貰うしかないかと。
373 :
182
2006/03/14(火) 12:03:05
このまえ機内でPSPを使い、ロケーションフリーでTVをみたよ。
最低レートだけど、なんとか見られた。
374 :
NASAしさん
2006/03/15(水) 14:57:40
やはりプロモーションコードみつからへんかったかな?
375 :
NASAしさん
2006/03/15(水) 15:02:19
>>374
ほー、それは面白い
そんなのもできるんだ。
当然ネットゲームもできるんだろうね
376 :
216.65.236.165
2006/03/16(木) 08:11:08
JAL機内、カナダ上空から。
377 :
NASAしさん
2006/03/30(木) 04:09:19
JAL006、今日はインターネットできなかったぞー
378 :
NASAしさん
2006/04/10(月) 15:42:18
$26.95 に値ageされているなぁ。
むむぅ~~
379 :
216.65.234.165
2006/04/10(月) 17:06:47
4/10KIX-FRAのLH741便では30分無料バウチャーを機内でCAにくれと言えばもらえるみたい。
とりあえず30分たったので正規に3時間分を買いました。
しかし結構な遅延があるなぁ日本のサイトにpingしたら900ms以下にはならない…
skypeとかは難しそうやね。
シベリア上空から記念真紀子
380 :
NASAしさん
2006/05/12(金) 22:15:59
人気ないのか?あげ
381 :
NASAしさん
2006/05/12(金) 22:45:16
今月のボーイングのプロモーションコード知っている方いますか?
382 :
NASAしさん
2006/05/12(金) 23:43:58
全然プロモコードのメールが来なくなったがな
383 :
216-65-236-165.ltn02.connexionbyboeing.com
2006/05/19(金) 07:06:13
JFK発NRT.JALいまはカナダ上空
384 :
NASAしさん
2006/05/19(金) 07:59:23
>>384
5013?
005?
385 :
216-65-232-165.vbc02.connexionbyboeing.com
2006/05/19(金) 09:32:40
005
386 :
NASAしさん
2006/05/19(金) 11:26:44
ちゃんとホスト名出るようになったんだね
387 :
NASAしさん
2006/05/20(土) 07:04:38
昨日のJAL005は繋がりが悪かったね
388 :
NASAしさん
2006/05/20(土) 18:26:12
ふーん、そうなんだ。それでどうしたの?
389 :
NASAしさん
2006/05/20(土) 18:59:22
質問:皆が電源コンセント使うようになったらどうなるんだ?
1)総電流が制限値になったら皆使用不能になる
2)各コンセントに電流制限がかかる
3)新規ユーザーのコンセントが不能になる
4)長時間ユーザーのコンセントが不能になる
5)機内全体が停電し、墜落する
6)発電機の能力いっぱいで電圧が落ちる
7)スッチーが別の方法でエネルギーを放出してくれる
390 :
NASAしさん
2006/05/20(土) 21:26:36
LHで3)になった。
周りでたくさんつかっていて、俺が使おうとしたら
コンセントの赤LEDがついてしまった。

何度か繰り返していたらOKだったけど。

391 :
NASAしさん
2006/05/29(月) 17:56:32
3週間くらい前に、SQ320(SIN→LHR B747-400) で、
ウクライナ上空あたりで、一時間遊んでみた。
2chも書き込めた(笑)

9.95 US$ / 1H だったような。キャンペーンだったのか。

エコノミーだったので、VAIO U のバッテリーが45分で切れた後は、
W-ZERO3で設定してみて遊んでみた。問題なく使えるやん。
392 :
NASAしさん
2006/06/04(日) 21:23:33
衛星と通信できない地域を知りたいものだ
393 :
NASAしさん
2006/06/04(日) 21:29:50
アラスカ上空が一部ダメ。(JL5で途切れた)
394 :
NASAしさん
2006/06/15(木) 12:00:20
最近の新規航空会社ってある?
395 :
NASAしさん
2006/06/15(木) 13:35:02
>>393
JFK-NRTでNOPACではない北極ルートに入ると
アラスカの先、カムチャッカやオホーツク海でだめになる

衛星がNOPACメインでカバーしているからしょうがないんだけどね
396 :
NASAしさん
2006/06/15(木) 18:55:23
>>395
エルアルイスラエルとか。
397 :
NASAしさん
2006/06/20(火) 12:43:18
亀が洞にはキムラさんが多いようですが、どうしてですか?
被差別部落があった場所だから?
398 :
NASAしさん
2006/06/22(木) 20:04:05
399 :
216-65-234-165.mos02.connexionbyboeing.com
2006/06/23(金) 06:05:55
CDG発NRT行 NH206 ロシア上空飛行中

WorldCupの速報がすぐ確認できたが
日本代表、ブラジルに惨敗でグループリーグ敗退決定かぁ



400 :
NASAしさん
2006/06/23(金) 06:19:31
国際線の全機材に付けたら利用しやすくなるなぁ
401 :
216-65-234-165.mos02.connexionbyboeing.com
2006/06/25(日) 16:38:18
LH715 NRT->MUC
ロシア上空飛行中です。

便利だから、なくなって欲しくないなぁ。
402 :
NASAしさん
2006/06/28(水) 02:34:54
>>399
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
403 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/06/28(水) 08:53:35
>>399
工エエェェ(´д`)ェェエエ工




料金高かったからな。しかも無線LAN対応のノートPCを持ち込まなく
ちゃならないし。
404 :
NASAしさん
2006/06/28(水) 21:29:43
なくても困らないけれど、あったら便利で暇つぶしにもいいのに。
電源の問題や、そもそもノートパソをちゃんと開けないような
エコノミークラスの座席に問題がある!

405 :
NASAしさん
2006/07/06(木) 11:16:18
電源が致命的だね
ケチらずにエコノミーにも電源を積極的に拡張すべきだよ
406 :
NASAしさん
2006/07/09(日) 01:00:16
個別課金をやめたらいいのにね。
航空会社がまとめて料金払って、客は無料で使えるようにする。
もちろん使う客も使わない客もいるが、酒だって飲む客もいれば
飲まない客もいる。
407 :
NASAしさん
2006/07/09(日) 06:23:57
7/8 Sat LAX->NRT NH005 太平洋上空からです。
今日はメンテナンスのため、成田到着予定7/9 Sun 16:20の2時間前に
サービスが終了するそうです。
408 :
NASAしさん
2006/07/09(日) 06:27:57
「右の窓からSFOのダウンタウンとゴールデンゲートブリッジが
ごらんいただけます。」との機長アナウンスあり。
エコノミー席にもAC電源つけてほしいな、やっぱり。
LAX->NRTは、10時間半も乗ってるんだから,,,
409 :
216-65-232-165.vbc02.connexionbyboeing.com
2006/07/19(水) 06:17:28
7/18 LAX->NRT NH005太平洋上空から。
410 :
216-65-228-165.luk02.connexionbyboeing.com
2006/08/03(木) 23:06:08
JL401から記念カキコ
411 :
NASAしさん
2006/08/05(土) 20:21:22
記念カキコしかねーのかYO

クーポンコードとかないの?
412 :
aniotasan ◆RtFjHNfLK6
2006/08/06(日) 05:23:27
ほえぇ・・・すんごい時代になったんだね・・・。
413 :
NASAしさん
2006/08/11(金) 00:02:53
テロ対策でイギリス~アメリカはパソも持ち込めないようで。
もう、だめぽ。
414 :
NASAしさん
2006/08/15(火) 04:58:35
このまえJL6便乗ったらCBB使えなかったぞ(JA8918)
もう直ったのか??
415 :
NASAしさん
2006/08/17(木) 01:44:37
スレ違いだけど、
国際線とかでもトイレのあるところに公衆電話があったりするんだけど
あれ使ったことある人いる?
416 :
NASAしさん
2006/08/17(木) 13:45:20
そんな古い機材にまだ乗っているのか?
417 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 00:53:51
廃止のプレス出たねorz
418 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 09:15:08
あーあ、
今まで飛行機につけたアンテナとか機材とかどうするんだろう。

ttp://www.engadget.com/2006/08/17/boeing-disconnecting-connexion/
419 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 09:25:09
本当かよ・・
やっぱりエコノミーに電源が無かったのが致命的だね
420 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 11:17:58
http://www.boeing.com/news/releases/2006/q3/060817a_nr.html

機内でネットが使えなくなるのは厳しいなー。。。
課金体系が失敗だよね。
航空会社がまとめて代金払って、中では誰でも使い放題にすればよかったのに。
421 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 12:19:58
>>421
機内エンタと違って仕事に使う人もいるから、
同路線同料金でCBB有り無しが分かれると、
つらいものがあるのではないかと。
422 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 12:20:12
>>420
エコノミーに電源付いていましたよ、JALロンドン行きB777
代替システムできないの?
三年目の今年はW-ZERO3を持ち込もうとしていたのに、
朝からショック
423 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 12:21:15
>>421
安全上の問題もあるし、座席にPCは無理だが、マウスを備え付けて
それで自由に楽しめるようにした上で
希望者にはキーボードを貸し出せばいい。(1人500~1000円もしくはUS$4~10程度)
接続料は1人500円程度とってもいいと思う。

ようは「みんなPCを持ち歩いているわけではない」
424 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 13:27:02
いつも使っていたが、貴重な体験、いい思い出になるのかな?
機内で写真とってメールだしまくり、
2ちゃんカキコ、HP更新楽しかったな、体験できなかった方はカワイソス
425 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 16:15:08
CBBを機内サービスとして開放すれば、より集客効果高まると思うけどな~。
特にビジネス客を集められれて、客単価もそれ以上に上がりそうな気がするが。。

でも時代に逆行してるよね?
どこかがCBB部門だけ買収してくれれば生き残りそうだけど。
426 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 16:17:21
エアバスが買い取らないかな。
いまでもエアバス機にCBB積んでるんだし、ボーイングにエアバスブランドで積んでも問題ないんじゃ?
427 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 16:42:58
エアバスはそれどころじゃないかと・・
ゲイツさんがポケットマネー出してくれないかな

そらはそうと、機内パーソナルTVがデマンド方式になったけど
あれもウインドウズかな?
フリーズ、再起動の連続、CAを何度呼んだことか
428 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 17:38:11
>>420
ちがう、アメ系航空会社がまったく見向きしなかったから。
429 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 17:47:18
エアバスが買い取って新造機に標準装備する。んで、競争上ボーイングユーザーも導入せざるを得なくなり、サービスそのものが一般化。

すると、利用者が増えて事業として成り立つ。


あー、新造機が売れなきゃ話が始まらんな・・


どーせ、チラシの裏ですよ。はいはい。
でも折角のサービスなのにもったいないよな。暇潰しにもってこいだったし。
430 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 17:51:55
>>428
JALのMAGICはLinuxだったよ。
前に乗ってるとき一度クラッシュしてリブートしたことがあったけど、
右上にペンギンマークが出てきて「.........」ってのが出てきた。

あれにはかなりびっくりした。
431 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 18:12:16
MAGICは、3種類あってメーカー違うぜよ。
432 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 20:18:52
航空会社がCBB取り付けを積極的にやらないけど、そんなに金がかかるのだろうか?

導入が広がらないから利用者が少ないってのも大きいと思うが・・


一度経験した便利な物がなくなるのはつらいな。
433 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 22:32:30
衛星一発数百億円。
そろそろ初期の衛星が寿命なのに全然回収出来ないので嫌になったのだろう。
アメリカ系航空会社が採用した所で客単価が3000円程度じゃな。

434 :
NASAしさん
2006/08/18(金) 23:18:23
>>431
そうなんですか、個人が自由に最初から映画を見られるのは
画期的システムだけどフリーズが多発でまいりました。
>>432
コントロールは旧来と同じだったから、システムの方だと思う
435 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 02:52:26
【ボーイング社】機内ネットサービス廃止へ 不採算理由に
https://5ch-ranking.com/cache/view/liveplus/1155902287

欧州の通信会社との売却交渉失敗?
436 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 03:58:34
じっぷら(・∀・)から来ますたw
437 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 09:41:25
>434

衛星自体は全部他所のものですよ。トランスポンダだけ借りてる
438 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 11:09:43
 米ボーイングは17日(米国時間)、同社が提供するインターネット接続サービス「Connexion by Boeing」の終了を発表した。

 Connexion by Boeingは、中国国際航空、シンガポール航空、ルフトハンザ、日本航空、全日空などの航空会社の航空機機内で
無線LANによるインターネット接続がフライト中に利用できるサービス。今回のインターネット接続サービスからの撤退は、6月
26日に行われたインターネット接続サービスビジネスの見直しや市場規模の査定、既存、及び将来的な顧客との話し合いなどの
結果を受けたもの。ボーイングでは、過去6年間にわたり時間やリソース、技術面において Connexion by Boeingに投資してきたが、期待したほどの収益が上がらなかったことを理由に挙げている。
439 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 12:23:02
ガ~ン、ショックだ。
暇つぶしにも丁度よかったのに。
440 :
434
2006/08/19(土) 19:41:55
>>438

そうだったのか。トラポンだけなら数億円ですみそうだな。
441 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 20:18:19
オレには大ショックなニュースなのに、このスレ伸びないけど、
この板の連中ってCBB使った経験比率低いのかな?
飛行機のほとんどのったことがない連も多いのかな?
442 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 20:18:59
少し前に戻るだけでしょ。
仕方ないよ。
443 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 20:37:50
いずれどこかのチャレンジャーがサービス復活してくれるでしょう
444 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 22:52:40
>>442
導入路線が少ないうえにPCは持参だから仕方がない。
話題になるほど導入していないしな。(日本発着国際線の1割未満)
445 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 23:36:35
米系がソッポ向いてたしな
446 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 23:39:05
LHはがんばって導入してたよね。
NHはフランクフルト便でなくなってはあ?だった。

どうして米系が導入しなかったの???
447 :
NASAしさん
2006/08/19(土) 23:43:51
オレ、遊びの海外でもPC持っていくけどな。

最近、ホテルはどこも部屋にLANあるし、現地の情報調べるのも日本語の方が楽だし。

PC持ちで海外旅行って少ないのかな?
448 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 06:58:18
重いからねぇ。
自分もPCは必ず持って行く、
家に連絡するのも便利。
449 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 10:41:26
いずれボーイング,エアバス,その他のメーカー共通のインターネット接続サービスが出てくるだろうよ
それまでちょっとの辛抱さ
450 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 13:38:26
>>450
じゃあ機内専用?「FIVA103改」売り払わずに持っていよう、
バックアップ用W-ZERO3もあるけど、次回行く1月までは無理かな。
機内持ち込みが緩和されないとダメかもしれないが
451 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 13:49:03
■ ボーイング社 機内インターネット、接続サービス事業を廃止へ
Date : 2006/08/18 (Fri)


ボーイング社は17日、赤字が続く機内高速インターネット接続サービス
、“コネクション・バイ・ボーイング”の事業を廃止し、第3四半期に3億
2,000万ドルの特別損失を計上することを明らかにした。事業に携わっ
ている約560人の従業員は、その殆を配置転換するとしている。

コネクション・バイ・ボーイングの事業は、大々的な宣伝の下、2000年
に始まったが、9・11テロなどの影響で、主に米国の大手航空各社が設備
投資を抑制したことなどで、利用が広まらなかった。事業の廃止に伴うサー
ビスの停止は、早くから予想されていた。

コネクション・バイ・ボーイングのサービスは、日本航空、全日空、スカンジナ
ビア航空、チャイナ・エアライン、大韓航空、アシアナ航空、エル・アル・
イスラエル航空、シンガポール航空、ルフトハンザ・ドイツ航空などが採用しているが
、接続機器が装備された機体は150機に達していない。ボーイング社は当初、数千機
への装備を期待していた。

“フライネット”の名称で機内インターネット接続サービスを提供しているルフトハンザ航空
によると、ボーイング社の接続サービスは、2006年末までに停止するとしている。ルフトハンザ航空
は、他の業者が同様のサービスを提供することを期待するとしている
452 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 14:01:52
やめちゃうのかよ

つか、今は英国線はパソコン持ち込めないから使いようが無いが。
453 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 14:51:56
航空機側の電磁波の耐性を強化してネットを利用したい客は
各自が携帯や端末を持ち込むやりかたの方がよかったかも
454 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 20:43:47
そこらじゅうで携帯でしゃべっている奴がいる10時間以上のフライトなんて、いやだ。

携帯のマナーにうるさい日本みたいな国はまれだよ。
455 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 20:54:05
洋上はもちろん、たとえ都市上空でも今の携帯は無理でしょう。
787のカーボン機体なら衛星通信を自前で持ち込めるかも。

イリジウムがコケなければなあ。。。。。
456 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 21:52:21
>452
>ボーイング社は当初、数千機への装備を期待していた。

だったら機材の費用はボ社持ちで搭載機を増やす努力をするべきだったな
457 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 21:55:49
そう言えば政府専用機にもCBB付けたばっかりだよな、税金もったいねー。
458 :
NASAしさん
2006/08/20(日) 23:00:48
政専にCBBとライフラットシートの話は決まってたけど、改修終わったの?

予算化が終わってたら、いまからでも付けそうな気がする。お役所仕事・・
459 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/08/24(木) 00:59:15
KEがボーイングに、CBB中止による装備費用への賠償を求めてるみたい。
460 :
NASAしさん
2006/08/25(金) 09:21:57
>>458
今、航空局の前に駐機してるけど、まだアンテナ付いてないよ。
461 :
NASAしさん
2006/08/25(金) 09:37:46
>>454
ケータイを万能の無線機か何かだとでも思っているのでしょうか?
462 :
NASAしさん
2006/08/25(金) 10:00:13
>>457
>機材の費用はボ社持ち

そんな費用まで持つくらいなら、始めっからインターネット接続サービスをしようなんて思わない。
そこまで負担したら絶対黒字化が見込めない事業になること請け合いだから。
もっとも各エアーラインが費用負担してくれてCBB付が数千機にもなるなんて見通しは甘すぎた。
ようは、はなっから無理無謀なサービスだったということ。そういう意味では衛星携帯電話イリジウムと同じ。
463 :
NASAしさん
2006/08/25(金) 21:49:30
価格設定が安すぎた気もするな。一回$100でも使うやつは使うと思う
464 :
NASAしさん
2006/08/25(金) 23:49:47
モバホーっていうのがあるが
国内線の機内で民放TVが見れるよとか
最初のころ言ってなかったけ
465 :
NASAしさん
2006/08/26(土) 14:23:41
>>464
一回$100でも使うやつは使うだろうが、使用者が1/3以下になりそうだな。
466 :
NASAしさん
2006/08/27(日) 17:06:34
要は売上げがふえりゃいい。接続ユーザーが1/3以下なら、かなり快適だと思う
467 :
NASAしさん
2006/08/27(日) 18:49:00
>>467
現行で使い放題29.95ドルなんだから、使用者が1/3だとわずかしか売上げ増えない。
使用者が1/4に減ると現行より売上は下がる。
468 :
NASAしさん
2006/08/27(日) 23:12:02
おれは$100でもたぶん使うよ。
NYによく行くが、往路は寝れないからだいたいインターネットで遊んでる。
復路は疲れて寝てるからいらないが・・・

なくなると困る。
469 :
NASAしさん
2006/08/28(月) 11:13:51
あのさー
>ボーイング社は当初、数千機への装備を期待していた。
って言うんだから、それぐらい普及しないと想定していた利益にならない、ってこと。
でも現実は、
>接続機器が装備された機体は150機に達していない。
なんだから、利益あげるには現在の10倍以上値上しないと意味ないってこと。

おまえら、一回$299.5以上でも今までと同じ頻度で使うのか?
470 :
NASAしさん
2006/08/28(月) 11:37:14
機内でBF2とかやったことあるやついるかな。
ネットゲーやりながらならNYなんてあっという間だろうな。
471 :
NASAしさん
2006/08/29(火) 00:17:53
>>471
イイから寝ろ!
472 :
216-65-232-165.vbc02.connexionbyboeing.com
2006/09/14(木) 12:34:44
NH009 JFK-NRT ふしあなしてみる
なくなっちゃうの残念だよぉ
473 :
NASAしさん
2006/09/23(土) 13:34:17
ttp://www.ana.co.jp/topics/notice060914/index.html
ttp://www.jal.co.jp/inflight/inter/topics/cbb.html

鶴穴共に12月29日出発分でサービス終了orz
474 :
NASAしさん
2006/09/25(月) 19:30:15
接続中のポータルから
どの地帯を飛行中に使えるかという
coveragemapっていう世界地図がたどれたと思う

これってWEB上にないのかな?
475 :
NASAしさん
2006/09/26(火) 10:10:08
この週末に使う俺様こそが負け組みですか!? orz
476 :
NASAしさん
2006/09/27(水) 00:16:21
◆JAL・ANA、機内ネット接続中止
  CBB撤退に伴い12月29日でサービス終了
   開始から2年で頓挫、最後の3ヵ月間無料に
 ▽機体改修で投資、補償問題や今後策等を検討

◆OnAir、機内での携帯端末利用でアンケート
  商用客に高需要、8割以上が機内で使用を希望

ttp://www.da-news.co.jp/2006-0926.htm

477 :
NASAしさん
2006/09/27(水) 02:44:18
俺の夢の墜落実況が・・・
478 :
NASAしさん
2006/10/03(火) 21:18:41
誰も使ってないのかな?
479 :
NASAしさん
2006/10/05(木) 19:37:08
ttp://www.airliners.net/open.file/1119867/M/
アンテナついてデリバリーだね。
480 :
NASAしさん
2006/10/05(木) 21:43:30
パソコン喫茶のアンテナってどこに付いてるのがそう?
481 :
NASAしさん
2006/10/05(木) 21:46:33
>>480
SQはどうするつもりなんだろ?
それとも、仕様変更が間に合わなかっただけかな?
482 :
NASAしさん
2006/10/06(金) 12:31:41
9月末に乗ってきたぜ

チェックインのとこで(たぶん全キャリアでやってると思うけど)30分無料パックという
ID/Passの書かれたカードとヘッドホンのセットを配ってた

でも、帰りの便(10/4だったのだが・・・)はCBB非装着機材だったぜ orz

まあ、2穴ジャック用のヘッドホンが手に入ったからよしとするか
483 :
216-65-228-165.luk02.connexionbyboeing.com
2006/10/10(火) 01:06:07
ルフトハンザの機内から記念カキコ。

システム保守の仕事をしている漏れとしては、このサービスが
なくなっちゃうと長距離路線に乗りづらくなるなあ。
484 :
NASAしさん
2006/10/10(火) 01:07:30
ここに書いてあるヘッドホンって何に使うの
ネットラジオでも聞いたら、って事かしらん?
485 :
484
2006/10/10(火) 01:34:58
>>485
確かにどういう目的で使うか、よくわかりませんね。

パソコン上で機内専用コンテンツとして、ライブTVが見られるの
ですが、2穴用のヘッドホンはパソコンにはつながらないし。
PC用の1穴ヘッドホンならわかるんだけどなあ。
486 :
216-65-232-165.vbc02.connexionbyboeing.com
2006/10/10(火) 08:57:04
日本海上空を飛行中。IPアドレス違うかな。
487 :
483
2006/10/10(火) 17:22:58
>>485
>>486
JLのドメで使わせてもらうつもりだよ
488 :
483
2006/10/10(火) 17:23:48
あ、LH機上での使い方ってことか・・・・

う~ん、謎
489 :
NASAしさん
2006/10/10(火) 19:52:51
>>488
ネットやめるけど、BOEINGよろしくってことなのか
でも、JLの最近のJクラスじゃあ一つ穴ってことはない?
490 :
NASAしさん
2006/10/11(水) 09:37:42
>>490
JLは最新の座席も穴2つ

NHも最新型は2つ穴だが、あちらは普通のヘッドホンを片側に挿すと
ちゃんとステレオで聞こえるというインテリジェント仕様
491 :
NASAしさん
2006/10/14(土) 12:36:40
いまごろになってメールが来たな

お客様各! 位
The Boeing Companyは、Connexion by Boeing事業を詳細に分析した結果、
高速ブロードバンド通信接続市場からの撤退を決定したことを、
2006年8月17日に発表いたしました。 The Boeing Companyでは現在、
お客様への影響を最小限に抑えるように努めながら、
Connexion by Boeingサービスの終了準備を進めております。
機内インターネットサービスを提供している航空機にご搭乗のお客様は、
Connexion by Boeingサービスを本年末までご利用いただけます。
ただし、航空会社によっては、それ以前にサービスの提供を終了する場合
がありますのでご注意ください。
機内インターネットサービスは、 2006年10月2日から無料でご利用いただけます。

サービスを終了する理由を教えてください。
Connexion by Boeingサービスはおかげさまで順調に稼動し、
ご利用のお客様にもご好評をいただいてまいりましたが、
弊社では、同サービスを世界的に展開するには市場が未成熟であると判断し、
サービスの終了を決定いたしました。

サービスが別の会社に引き継がれる予定、あるいは 第三者によって
提供される予定はありますか?
弊社によるConnexion by Boeingサービスは終了させていただきます。
現時点では、サービスが別のプロバイダに移行される予定はありません。
492 :
NASAしさん
2006/10/14(土) 14:43:16
電源切らないでおいたら電気代だけで維持できないの?
衛星かりものなら持ち主の一存次第?
493 :
NASAしさん
2006/10/14(土) 21:44:27
年末まで無料なの???
あ~、でもANAはFRT~NRTで使えないからなぁ。
どうしてパリ便は使えて、FRTは使えないんだろう。
ドイツの方がビジネス関係多いと思うのに。

適当に暇つぶしになるし、色々調べたり便利だったのに。
494 :
NASAしさん
2006/10/15(日) 13:44:37
>>493
うーん、聞きたいことは分かるんだが、どうなんだろう
イリジウムみたいに、誰か引き取らんかな?
495 :
NASAしさん
2006/10/17(火) 00:59:21
>>494
LHのコードシェア便ならNRT~FRAでも使えないか?
496 :
NASAしさん
2006/10/17(火) 15:35:44
コネクション・バイ・パナソニックになんのかな?

搭載機500機確約されれば松下アビオニクス・システムが買収するって。
497 :
NASAしさん
2006/10/17(火) 23:12:19
今の搭載機は何機?ソースは?
498 :
NASAしさん
2006/10/17(火) 23:20:24
>>467
日系航空会社のジェット機全部に入れても足りないな。
そもそも国内線機材には不要だが。
499 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc
2006/10/18(水) 01:34:34
>>497
逆に言うと損益分岐点が500機という事かね…。
ここはいっそ松下製のIFEに、強制オプションとして取り付けようかw。
500 :
NASAしさん
2006/10/18(水) 08:35:55
>>498
150機位
501 :
NASAしさん
2006/10/20(金) 23:42:55
■ 松下アビオニクス ボーイング社、機上ネット接続事業を買収か
Date : 2006/10/17 (Tue)

大韓航空の李鍾熙(イ・ジョンヒ)社長兼最高業務執行責任者(COO)は16日、パナソニック(松下アビオニクス・システムズ)が
ボーイング社の機上インターネット接続サービス、コネクション・バイ・ボーイング(CBB)を、500機へ搭載が確約されれば、
買収する意向であることを明らかにしている。大韓航空は現在、29機にCBBの装置を搭載しているが、
他の航空会社を含めても、搭載は146機に留まっている。ボーイング社は既に、本年末でのサービス打ち切りを明らかにしている。
大韓航空はボーイング社に、CBBの導入に掛かった装備品など、費用の賠償を求めている。
ボーイング社はCBBの顧客である航空各社に、10月2日以降サービスを停止する年末まで、サービスを無料で提供している。
http://www.as777.com/
502 :
216-65-232-165.vbc02.connexionbyboeing.com
2006/10/23(月) 11:36:56
結構便利なので何とか継続して欲しいものだ!
503 :
216-65-236-165.ltn02.connexionbyboeing.com
2006/11/01(水) 03:27:34
ORD->NRT のNH11で無料で使用中。けっこういいよ
Windows XPのリモートデスクトップでもそこそこ使える
504 :
NASAしさん
2006/11/09(木) 01:01:22
ほしゅあげ
505 :
216.65.228.165
2006/11/09(木) 01:03:21
shiだっけ?siだっけ・・・ヽ(`Д´)ノ
506 :
NASAしさん
2006/11/11(土) 23:17:19
age
507 :
NASAしさん
2006/11/13(月) 18:55:00
CBB@NH205
システム障害で再起動のため、有線LANは30分使えないらしい・・・
無線LANは問題ないが・・・
508 :
NASAしさん
2006/11/14(火) 20:52:09
中止の本当の理由はSKYPEでのべつまくなしに電話する大声のアメリカ人が多いかららしい
509 :
NASAしさん
2006/11/14(火) 22:02:02
米系エアラインにはほとんど搭載されてない。妄想だな
510 :
NASAしさん
2006/11/15(水) 09:09:10
>>510
いやだから、米系に採用されないのも>>509が理由
511 :
216.65.234.165
2006/11/22(水) 16:43:11
今月いっぱいだっけか?記念カキコ
512 :
216.65.234.165
2006/11/22(水) 16:44:21
今月いっぱいだっけか?記念カキコ
513 :
NASAしさん
2006/12/23(土) 13:39:31
来年後半復活上げ
514 :
サンタクロース
2006/12/24(日) 04:21:45
そりをCBB改修したのに、今年で終わりか・・
515 :
NASAしさん
2006/12/24(日) 06:30:19
                             | 
       {    !      _,, -ェェュ、   | 
ィ彡三ミヽ  `ヽ     ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
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彡'      ` ̄       `\   ー-=ェっ |
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   ,ィ彡'   ̄        ヾミミミミト-- '  |
ミ三彡'        /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
       ィニニ=- '     / i   `ー-(二つ
     ,ィ彡'         { ミi      (二⊃
   //        /  l ミii       ト、二)
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    /     /  `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
   ノ     _/   /   /  |:. :.:.:.:.:.:.:|
516 :
NASAしさん
2006/12/24(日) 11:22:26
復活するようで、嬉しいなあ、LHがんばれ
ttp://www.usfl.com/Daily/News/06/12/1222_018.asp?id=51958
517 :
216.65.232.166
2006/12/24(日) 12:16:48
NH009 JFK-NRT
とりあえず私にとっては最終便。これだけ便利なものが
なくなるというのが信じられません。

復活の話はどうなるかわからないけど、
そういう機運があるのはいいクリスマスプレゼントですね。
実際、LHは前からサービス継続を強く訴えていたしねぇ

518 :
NASAしさん
2006/12/24(日) 12:24:19
LHとKEか
日本のエアラインは、採算にシビアですね。
519 :
NASAしさん
2006/12/24(日) 12:32:56
JALロンドン線だけでも・・おながい
520 :
NASAしさん
2006/12/24(日) 12:45:48
>>516
それキジョw
521 :
NASAしさん
2006/12/25(月) 18:05:44
10億ドルもかかるんだ。
522 :
NASAしさん
2006/12/25(月) 22:17:16
10億どるは累積でかかった額
年間1億どる程度かかる
つまり1日1億円とすると
使用者に、サーチャージ程度の追加料金負担させるくらいのことしても
ペイしないね
それを全部負担してくれるスポンサーいるのかね。
523 :
216.65.232.166
2006/12/29(金) 19:28:45
今日は日系航空会社のサービス最終日とのことで、機内から記念カキコ。
SQやLHは12/31までサービスするとのことでした。
524 :
NASAしさん
2006/12/30(土) 10:31:37
787とか新型機には標準装備にしちゃえは?取り付け費1000万くらいならいいだろ。
525 :
NASAしさん
2006/12/30(土) 11:42:13
採算の問題だけなのかな?
航空保安上の問題もあるんじゃない?
526 :
NASAしさん
2007/01/05(金) 08:42:48
昨日のANAのワシントンからの帰り道。
機内でインターネットの説明があった。
その後すぐに昨年で終了したと訂正された。
ちょっと期待したのに。
527 :
NASAしさん
2007/01/05(金) 09:08:58
さすがANAだな。
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